VW Поло седан vs Лада Веста (+ опрос)

Ну, электроручники автоваз пока не ставит.
Сталбыть есть, куда без них )

 

Как по мне у весты основное преимущество что она попросторнее и подвеска покрепче всеядная. А так машины одного поля ягоды, поло разве что из-за 1.4 мотора только можно купить.

 

Владею поло с 2011 года. Коррозии кузова - никакой.
Фольксваген кузова подвергает горячей оцинковке , автовазовцы вроде до сих пор по старым технологиям оцинковывают на холодную.

 

У ФВ полная гальваническая оцинковка, это считается лучше чем холодная у корейцев при штамповке. А ВАЗ была информация о нанесении распылением.
Самая лучшая была у форд фокус - полная горячая.

 

Да, ошибся - у поло гальваническая. Тем не менее опыт использования в суровых уральских условиях поло порадовал кузовом.

 

А что за

??

Соль? Жижа?

 

И то и другое. Соль раньше не сыпали, может последние года два- три, но жижа у нас в году полгода. И частые перепады через ноль.

 

У меня на туране 2011 года цветут сколы. Рыжики уже есть некритичные. Даже не смотря что сделан и сделан полностью в Германии. Так что супер чудес не бывает )

На весте 2017 года пока не намека на ржу, даже там где сколы или повреждения лкп, но и год понятно посвежее будет.

 

Туран- коммерческая техника , по сути кэдди...они по 20 лет ездят, миллионы км наматывают, если не битые

 

на 1.4 моторе то еще те миллионы наматаешь )

 

Вставлю 5 копеек про тросы ручника и чашки на балке, только ленивый блогер на ютубе про это не сказал, но на слуху это появилось только с выходом последней версии поло и рапида 20 года, я так и не понял почему, и что конкретно данному контингенту не нравится. Авто для выставок? Нет
Что в этом плохого, тросы висят там аккуратно, на зажимах, кузова не касаются, скажу больше, я в своём предыдущем авто, а именно в калине 1 поколения, много технических решений брал с этого самого поло, смотрел как там и доделавал себе, я только не понимал почему я этим занимаюсь, а не инженер на заводе. Вот доработка применительно к тросам была в том, что на калине они упирались в днище и со временем протёрли кардон до металла, эффект от этого поймёт любой, не говоря о том что тросы по дну авто могли барабанить, и это только такая мелочь что я сделал, всего и не вспомнишь, за обработку металла на поло я вообще молчу. А вы говорите веста...педреста

 

Фольксваген за обработку металла )))) А это еще гольф, за поло я вообще молчу ))

 

Я имел в виду не 20ти летние машины, а за последние 10 лет, нет лучшего покрытия кузова чем делает ваг, вы бы еще 90 года фотку вставили, вот умора...

 

Почему-то калину которая там с 2004 выпускалась для вас нормально с вестой ровнять ))) А гольф третий сразу старье 20 летнее ))

 

Ну это очень спорное суждение на счет того что вообще покрытия лучшего нету... У меня вот ваг младше 10 лет и не скажу что супер все с покрытием.

 

Потому что в плане обработки деталей там ничего нового, я видел трехлетние машины, за гниль и жуки на крыльях и прочее ничего говорить не буду, не видел такого, но детали подвески такие же как и у моей калины, краска отслаивается, спасибо, наелся этого дерьма, а 8летний поло мне всё доказал, я не знаю конечно как в Москве и Питере, но для нашего региона всё отлично ходит, при том что дороги тоже обрабатывают зимой

 

Моей весте 3.5 года уже. Машина 100 процентов уличная и ни намека на ржу нету ни где. На туране за 8-9 лет жучки покрылись ржавчиной все. Про гниль и ржавчину на трех летней машине для меня это что-то из разряда баек.

 

У них я слышал только одна беда, это краска в районе арок отходит от цинкованного покрытия, но по мне это лучше чем гниль, хотя тоже плохо

 

Я уже сказал

Даже пробовать не хочу, не умеют делать автоваз технику, как бы я калину не любил, как то помню в галилео еще смотрел, там серия была про защиту металла и прочее, как великие умы трудятся на благо, показывали испытания, как голый металл годами на улице не ржавеет благодаря покрытию изобретенному у нас в стране, только вот где они, эти технологии и изобретения, в массы почему-то ничего не доходит и не внедряется, балаболы они да и всё, ваг конечно тот еще жук хитрожопый не спорю, но хотя бы что-то от старших моделей в поло имеется, в том числе и обработка металла