VW Поло седан vs Лада Веста (+ опрос)

Согласен на 100 000 000%!!!

И не надо. Все люди разные и это здорово. А если бы все в мире были одинаковые? Представьте как бы было скучно жить. В сериале "Друзья", например, был один персонаж, которого я всегда вспоминаю в подобных случаях - он всегда ложился спать лицом к океану. Т.е. в обычной квартире... где там океан? А он обязательно должен знать. Кстати, основной лейб-мотив сериала - все мы разные и можем жить дружно. Отсюда и название "Друзья".

 

И как на седане например перевезти куча вещей-коробок при переезде ?)

 

Друзья это друзья, они поймут. А семья не поймет . Всегда надо и ремонт в квартире и в отпуск на море и зимнюю одежду новую и ......
Так что езжу я на ПоЛо, семья счастлива. А я счастлив, что семья счастлива.

 

Так ремонт в квартире, отпуск на море - явно какой-нибудь практичный авто по всем статьям подойдет лучше и все уместит необходимое.

 

Тык самый дешёвый вариант поло. Именно этот показатель был решающим при выборе

 

При переезде не важно седан или универсал - всё уйдёт в фургон. Проверено.

 

Поэтому у американцев,
имеющих всё это ,- популярны пикапы.
А у голодрануев, для которых главное- себя показать такому же соседу,- популярны седаны.

Практичность их не интересует в принципе,- ибо все быстро нахрапленое в один момент могут так же отобрать

 

У меня - стройка. И поездки к морю в отпуск. На седане. Ну, как-то умещается в багажник все, что нужно. А какой-то габаритный стройматериал, даже если он в седан влезет, вожу редко. Не люблю потом салон чистить. И порвать не хочу.

 

Линкольн Таункар - для американских голодранцев?

 

Плюс кадилаки - символ Америки, которые всегда были седанами, только в 2000-х появился паркетник.
А голодранцами это он не американцев, а нас так назвал. Это нам главное себя показать. Не знал про себя такое.

 

Всё банально.

Популярность пикапов кроется и в их относительно доступной цене. Многие из них делят платформу с аналогичными по размерам внедорожниками, а цена может отличаться почти вдвое. Цены на пикапы начинаются со скромных 20-22 тысяч долларов

Т.е. при выборе между условным гольфом и большим пикапом за одни и те же деньги - выбор в Штатах, где с экономичностью-экологичностью не паряццо, тащемта очевиден.
А в Европе выбор будет с точностью до наоборот =)

Везде своя атмосфера.

 

У этой прослойки населения популярно всё, чем можно выделяться. Негры любят на те же пикапы вешать огромные блестящие кастрюли вместо колёс.
А у нас любят некропремиум или пердящие заниженные тазы ))

Тип кузова и вообще машины тут какбэ ни при чём..

 

Это у какой прослойки? У русских, которые предпочитает седаны? Почитайте внимательнее, что он написал.

 

А можно более подробно про все это?
При поездке на море семьи из 4 человек (2 ребенка), что не влезет в поло, а при этом зайдет в вагон?
И про ремонт тоже интересно.

 

Ну я про тип кузова написал, исходя из практических предпочтений американцев,-
у них только f350 продаётся МИЛЛИОН штук.

И это не дань моде,- а практическая необходимость.

У нас никто ничего не делает,- только семки хрумкают(блюющий смайлег)
посмотрите на свои покосившиеся заборы,-
поэтому нужны

"к жигулям литые диски" (с)

 

Бред полный.
С экологичность в США парились ещё в 90-х
К примеру, на гольф2 на КАРЮБЮРАТОР!!!!!! ставились такие замороженные системы для снижения выбросов, что его не видно было под ними


В Европе было евро2


Так что аргумент,- как и большинство ваших аргументов,- ниачом.....

 

А, ну да. А миллионы проданных кроссоверов по всему миру - это тоже практическая необходимость, а не дань моде.
Все берут только переезжать (универсал жи), да говна месить (полный привод жи). В пробках кроссоверов совсем не видно.

И именно поэтому продолжают лепить многолитровые v8 и гидроавтоматы. С конским расходом. И продавать их миллионами.
Если они так парятся с экологичностью, то в Европе вообще паранойя ))

Вот в интернетах без переходов на личности прям никак ))

 

у голодранцев, для которых главное - себя показать такому же соседу

 

У них нормы вводились всегда первыми.

В Европе - потом.

Калифорнийские эконормы - пример.

И сейчас у них электромобили уже лет 15 продаются,- в Европе только сейчас эта мода пришла. Тесла продаёт больше всех,- хотя дорогая марка, не лиф и не приус.

А у нас это диковинку,- кроме бушных приусов, которые берут из-за расхода, ничего нет.

 

Но на пикапы же,-
а не на поло