Volkswagen Jetta (VW JETTA NEW) (Джетта ) vs Volkswagen Polo Sedan (ПолоСедан)

Голая машина классом выше однозначно лучше (прописная истина).

 

Не согласен, брать машины надо с полным фаршем, ибо толку от того что ты купишь пустую жетту? Будешь ездить в крутом кузове?
Двиг тотже, все опции те же, но только без магнитолы...Тем более знаете проблему с зазорами багажника?) Посмотрите на б/у машины и приглядитесь, он как будто недозакрыт.

Чисто моё мнение, надо брать или поло фарш или уже хотябы голый пассат, потому что жетты реально получились неудачные(они даже не дороге не смотрятся).


P.S. посмотрел обзор...Ёмаё - тем более русская сборка, да и такая пустая, нет климата,нет магнитолы...поло однозначно лучше...

 

На первый взгляд кажется, что один ценовой диапазон, но это только кажется. Джетта 648 тысяч, без ковриков, без брызговиков, без сигналки ( а ставить её 100% у диллера, а это в суммпе тысяч 15-20), без страховки и без автомата( я не сторонник автомата, но для многих это основной критерий). Получается, что машина даже если взять в расчет только сигналку уже будет стоить под 670тысяч. Извините но за такие деньги мало кто покупает поло седан их единицы и говорить, что это одной ценовой диапазон не совсем верно.

.​

60 % населения берут машину в базе, а потом в дальнейшем докупают в нее и магнитолу и тд.
Зазоры багажника регулируются.
Опции теже, двиг тот же, кондюк есть, что еще надо то ?) но машина больше, престижнее, материалы используемые лучше. Про сборку, не знаю как сейчас, но пассаты в предыдущем кузове Б6, тоже собирались в Калуге и че?) машина в максималке стоила 1млн. Когда машина стоит столько денег, её не могут криво собрать иначе их там всех раком поставят.
У меня друзья не отличат пассат от джетты, если снять шильдики и мало кто отличит, только тот кто пристально их сравнивал, так что говорить,что джетта по сравнению с пассатом не смотрится, ну хз. Обычный обыватель не отличит их внешне.

 

а как мексиканскую Джетту заиметь в России?

 

пока что ))
завод отстроили и вроде как с июля начнет работать...

 

по непроверенной пока информации сборщики будут только прикручивать двери....

 

я так понял что их уже вовсю собирают.:

Цитата

На мощностях Горьковского автозавода стартовало производство седана Volkswagen Jetta. Благодаря локальной сборке, модель подешевела.

«Volkswagen Jetta – одна из самых популярных моделей Volkswagen в России, поэтому мы рады объявить о начале продаж автомобилей Jetta локальной сборки. Производство этой модели в Нижнем Новгороде позволяет нам предложить российским клиентам Jetta интересные комплектации и привлекательные цены», - сообщил Вратислав Страшил, руководитель марки Volkswagen – легковые автомобили в России.

Специально для российского рынка компания выпустила новую доступную комплектацию Conceptline – в этой версии Jetta стоит от 648 000 рублей. Кроме того, цены на модификацию Trendline стали более выгодными – теперь они начинаются от 688 000 рублей, ранее данный вариант оснащения стоил от 702 000 рублей.

В других комплектациях модели Jetta локальной сборки появилось новое стандартное оборудование. Впервые для модификации Comfortline в стандартной версии предлагается двухзонный климат-контроль Climatronic. Для топового варианта Highline стали доступны новые двигатели – 1,4 TSI (122 л.с.) с 6-ступенчатой МКПП и 7-ступенчатой DSG, а также мотор объемом 1,6 литра (105 л.с.) с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой АКПП.

Производство седана Jetta ведется на специально организованной «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» производственной линии на территории Горьковского автозавода «Группы «ГАЗ». Общий объем инвестиций в оборудование и инфраструктуру – 300 млн. евро. Помимо «Джетты», на заводе «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» в Нижнем Новгороде также собирают ŠKODA Yeti.​

Источник: http://avtosreda.ru/...odeshevela.html

 

Вчера стал свидетелем обрыва ремня ГРМ на Джетте 2012 года,сломалось все что могло,в общем двигателю капец на 20000 км.Вот вам и комфорт и все остальное.Я уж лучше буду со скрипом ездить на поло ,чем такие подарки семье.

 

Смотрел джетту нашей сборки в автосалоне, в глаза сразу бросились такие же уплотнителе дверей, как в нашем полике, так что менять шило на мыло не очень и хотелось бы. Уж лучше подкопить и взять D класс

 

ДА, и бархатки на джетте и уплотнители дверей - всё один в один с поло. И кстати, бархатки там скрипят не меньше чем на поло.

 

а меня напрягло немного другое. Да, в ней есть задний подлокотник. Но стоит его отпустить как вам открывается прелестный вид на багажник изнутри, т.е. получаем сквозную дыру из салона в багажник. Не трудно представить что будет при резком торможении.

 

- шок - это по ВАГовски

 

У отца в вазовской 7ке ниша закрывалась дермантином. В джетте этого не нашёл. Спросил у менеджера так ли должно быть или уже кто то ноги пределал. Так говорит идет с завода.

 

Литературные слова закончились... Как то думалось, что формулировка "Пипл схавает", закончилась на бюджетных авто типа логана и поло...

 

По гарантии - ПОЧИНЯТ.

 

Сам удивился и даже просунул руку в этот проём, не поверив глазам. Просто думаю будет обидно получить по затылку каким нибудь силиконовым балончиком при экстренном торможении.