шум фазовращателя cwva 1.6

Абсолютно согласен.

 

И я с Вами, автору просто скучно...

 

Абсолютно уверен,что не знаешь решение проблемы. Лучше промолчать.

 

Нет никакого постороннего шума. Все CWVA так работают, откройте капот любой машины, где стоит этот двиг. То, что на йетти тише - это уж микрофон так записывает.

 

Ещё зависит от размеров и конфигурации моторного отсека. Акустика она такая...

 

в конце 15 г. были проблемы с фазорегуляторами 04E109088P на 1.2 (CJZA) и на 1.6 (CWVA).По гарантии меняли на 04E109088M / 04E109088AL / 04E109088Q

 

Конечно, куда мне до "специалиста", который спрашивает в соседней теме, какой бензин заливать в машину...

 

по шуму от фазорегулятора .сменил масло в движке ,залитое в Калуге(кастрол). результат есть. выводы делать не буду.пробег 2300. видео скину.

 

Кто Вам такую чепуху сказал? Какой кастрол, откуда? Никто не знает, что заливают на заводе, при всём при этом я склоняюсь или к оригиналу спешал плюс или к чему то местному, типа шелл из Торжка или газпромнефти и иже с ними.

 

Здесь на форуме уже писали,что в Калуге масло не заливают,к ним поставляют двигатели уже с маслом.

 

http://www.kolesa.ru/news/lukojl-pomog-volkswagen-povysit-lokalizatsiyu-v-rossii

 

Так завод по производству двигателей - в Калуге. Он и поставляет готовые движки на конвеер.

 

Я про дижок CFNA

 

Об объёмах в статье ни слова......, а ни у одного завода нет только одного поставщика моторного масла. Это требование элементарной экономической безопасности и антимонопольных правил ЕС (которым починяется завод, хоть и находится в России). Вы не заметили- у дилера всё только оригинальное, за исключением...моторного масла......- всегда есть альтернатива по неоригиналу. НО!- Только моторное и никакого другого. Так и в Европе точно.

Их сняли с производства......и не о них речь.

 

.
залил наше масло согласно допусков ваг.шум от фазорегулятора уменьшился.в салоне не слышно при хх.

 

Ну и славно......

 

Такая же проблема. Двигатель ЕА211
шум фазорегулятора присутствует . Это нормально или нет?

 

Тему читал или нет?

 

Приветствую. В продолжение темы. В апреле купил у оф. дилера новый поло. Двигатель CWVA 1.6 MPI 110 л.с. При пробеге 300 км. при запуске на холодную появился вот такой треск пару секунд, который может проявляться не каждый раз. Сейчас при пробеге 2000 км. уже и при запуске на горячую часто возникает, особенно когда машина постоит час под уклоном. По моему мнению это стучит фазорегулятор. При обращении к ОД, те воротят нос, типа что ты пристал, мы заводили и ничего не услышали. Когда показал им записанное видео, ответили что это гидрокомпенсаторы и что это нормальная работа этого двигателя. Вопрос к форуму, у кого такой двигатель, что и правда он так должен работать?

 

Так нет ,но я думаю что со временем это пройдет.