про АКПП (автоматическая коробка передач). Проблемы, вопросы, ошибки...

А как акп ведёт себя на других режимах, R или S ?

 

В сервис на диагностику.Чем быстрее,тем лучше.Отпишитесь после что да как.

 

сдается мне это связано не с коробкой, а с тормозами... иногда замечал нечто подобное(скорее не скрежет, а скрип) когда стоишь к примеру на светофоре, селектор в положении D... но стоит придавить педаль тормоза по сильнее и звук пропадает! это скрипят( или скрежечут) передние тормозные колодки при неполном(не до конца) прижатии к диску, и так как колеса не заблокированы( и могут прокручиватся) коробка пытается их провернуть. нажимая на тормоз сильнее мы блокируем колеса и коробка прекращает передачу крутящего момента... так что жмите на тормоз сильнее!
пы.сы. вот как то так я попытался простым языком объяснить это явление, прошу не судить строго и более подкованным в техническом плане форумчанам поправить меня, если что-то сказал не так!

 

На S не включал еще пробег 1800 а на ТиN все тихо

 

Скорее всего этот звук исходит от передних тормозных колодок

 

Спасибо. Как от диагностирую, отпишусь.

 

Такая же фигня. Михаил все правильно написал. Вдави тормоз чуть сильнее и звук пропадет.

 

согласен с вышесказанным- необходимо обратиться в сервис, сделать диагностику акпп... добавлю свои пять копеек- обратите внимание на масло в коробке( уровень, цвет и т.п.) , возможно проблема решиться простой заменой масла, фильтра... или просто доливкой, но судя по пробегу то лучше заменить. мнений много, кто говорит , что масло залито на весь срок службы, но есть инфа о замене его через каждые 60тыс.км. (в частности см. "за рулем")

 

Ну вроде бы похоже на звук колодок но нажимал не проходит

 

А сильно дергается? У меня при плавном разгоне примерно от 40км/ч до 60км/ч, как раз на четвертой передаче, есть еле заметные подергивания, при сбросе педали газа в этом же диапазоне наблюдаются несколько тычков, но, если только педаль газа не плавно отпускаю... Звонил ОД, манагер сказал на ТО когда приеду, прокатимся, посмотрим. Ещё пару дней и 30 000, поеду опять в гости, кофе пить)) может на СС дадут прокатится

На холодной коробке или без разницы? У меня на холодной ярче выражено переключение, на прогретой не замечаю переключения. Не вижу в этом ничего страшного... Или ошибаюсь, подскажите?!

 

Всё так.На прогретой коробке передачи включаются весьма корректно,а на холодной,иной раз,при включении R ,бывает лёгенький "тычёк",как напоминание:не гони,я ещё холодная.....

 

Ну так ты и не гони, дай коробке прогреться. Со светофора стартовать надо на прогретой машине!

 

Вот поэтому я и думаю что это норма... Хотя не помешает у механиков проконсультироваться!

 

автомат штука на любителя и поэтому я ее не люблю

 

просто вы не любитель!)))

 

Предпочтения меняются с возрастом,а с возрастом человек становится мудрее

 

мне 31 по вашему сколько мне должно быть лет чтоб полюбить автомат периодически правда приходиться ездить на других машинах с автоматами и они меня сильно напрягают

 

От загородного дома до первого светофора 8км,так что стартую на прогретой коробке(машине)

 

А палку дёргать не напрягает?

 

Особенно в пробках... да ещё и в горку)) во кайф от ручки Понимаю если кобыл под 200-250, есть где душу порадовать, а так...