про АКПП (автоматическая коробка передач). Проблемы, вопросы, ошибки...

Мне сегодня на ТО1 тоже прошили, даже уговаривать не пришлось, сказали, что я не первый. Теперь переключает плавнее и без зависаний.

 

Дополняю предыдущий отзыв. После перепрошивки коробки сегодня ездил через перевал в Ялту, где хорошо по горкам потестил новую прошивку. Никаких зависаний теперь нет, а коробка работает настолько адекватнее, что кажется, будто я год до этого на какой то другой машине ездил. Никаких толчков, подергиваний при переключениях вверх и вниз, все очень плавно. О переключении передач порой узнавал только по индикатору на приборке

 

Обзвонил ВСЕХ оф.диллеров у нас в Ростове все как один говорят что о проблеме знают но ничем помочь не могут ибо никаких новых прошивок с 2015 г нет и не предвидится !!!! Вот как с ними бороться ? у меня машина 07.2016

 

1. Пообщаться с инженерами по гарантии напрямую
2. Пожаловаться руководству дилерского центра на плохое обслуживание
3. Попробовать пожаловаться в Фольксваген Групп Рус
Лично мне помогло п.2 и п.1. Еще зависит от мастера приемщика, первый раз когда разговаривал мне упорно навязывали платную диагностику. Во второй раз, уже после жалоб, был другой мастер, который сразу сказал, что о проблеме знаем, все сделаем по гарантии.
Есть сайтик, который показывает актуальную Прошивку , распечатай мб поможет.

 

Спасибо. Попробую так...

 

Приезжайте к нам в Тулу. После описания проблемы сами сказали, что нужно обновить ПО коробки. Было неожиданно, т.к. я шел с настроением биться, а тут такое..

 

из Ростова в Тулу?? Ну - ну...)))

 

VW Polo Sedan, дата выпуска конец 2016 года (2017 модельный ряд), пробег 5000 км.
АКПП в "спорт-режиме" с 4 на 3 и c 3 на 2 передачу переключается толчком (резкое торможение двигателем, обороты падают до 2000 и резко подымаются до 2500), это проявляется как при отпущенной педали газа, так и при торможении.
Заехал в официалам, проверили прошивку (последняя доступная), ошибкок нет. Официалы написали запрос в VW, жду ответа.

 

уровень масла будут проверять для начала

 

Какой нафиг "спорт-режим" ! в этой машине.... О чём вы батенька?!
Одно из двух: или вы своими действиями "запрограммировали"(обучили) коробку работать именно так, или соленоиды начали открываться с задержкой...

 

"спорт-режим" мне нравится для поездки в городе или при обгоне на трассе. Да, в кресло не вжимает, но позволяет спокойно перестраиваться и держать обороты в районе 3000.
"Драйв-режим" туговат в плане разгона.
А по поводу адаптации коробки, считаю что для разных режимов они должны быть независимыми.
На тестовой машине (новой) у официалов, такой проблемы не наблюдалось. Но там и пробег был нулевой.

 

А кто-нибудь может сказать, когда вышла новая прошивка? Покупал машину в сентябре 2016 года, зависаний на горках нет, но автомат ощутимо пинается при переключениях на холодную и немного на горячую. На предыдущей рио с 4акпп такого не было.

 

Примерно в марте 2016. Мне обновили. С 1 на 2 пинается на холодную. На горячую вроде нормально. Но переключения все равно чувствуются. Похоже с этим придётся жить.

 

У меня тоже с 1 на 2 на холодную сильный пинок, по мере прогрева почти проходит. А выяснить версию прошивки можно только у дилера? Всякие там сканеры с алиэкспресса не читают?

 

Теоретически должны. Но не уверен на 100%. Надо проверять. У меня нет сканеров с алиекспресса.

 

Вообще от "современной" 6акпп от вага ждал большего кайфа по сравнению с древней 4акпп на киа рио.. А по факту ожидания не оправдались.

 

Я тоже ждал. Потом почитал про коробку. Она для более тяжелых машин и для большего момента. И подумал. Раз так, значит дольше ходить должна. И в общем то это и было основной моей целью покупки АКПП.

 

3 дня назад был у дилера на ТО-1, спросил про прошивку АКПП, ответили что пока нет новой прошивки, тогда я показал им ссылку на сайт с прошивкой, скачать они ее не смогли. Сделали запрос в Головной офис, там сказали что новая прошивка есть и ее будут менять по сервисной программе! А меня пригласили в пятницу на установку сией прошивки

 

Попросите распечатку диагностики ну или попросите номер версии новой прошивки. Потом напишете. Ну что бы сравнить.
Заметил интересный эффект. Заправился на ЛУКойле бензином Экто-плюс 95. Коробка стала работать существенно плавнее при переключении с 1 на 2 на холодную. Двигатель тоже получше стал работать но коробка удивила. Буду наблюдать.

 

Позвонили через неделю, чтобы я снова приехал, для новых замеров показаний фрикционов в момент толчка. И снова жду ответа.