пришло время... (меняем поло на поло)

Вы, что на спидометр раз в час смотрите?

 

У тестя сандеро в 1 кузове, 2010г, у его второго зятя логан фаза 1, 2007 или 2009г. Надежные, ничего не скажу, но извините, сидишь как в тракторе или в танке, никакого эстетического удовольствия. Все как будто вырублено из цельного камня. Все предельно дешево и просто.

 

Не знаю что вас не устраивает ,отличный авто ,я заказывал первый их еще небыло ,проездил 6 лет и вполне доволен был, и сейчас новый ,радует до безумия,причем сейчас еще более лучше материалы ,чем на прошлом

 

На что собираешься пересесть?

 

Так он же уже пересел, на логан и ланос)

 

логан и ланос, что же еще?

 

Я с 2-ух летнего поло пересел на тогда 8-ми летний мондео4 бельгийской сборки и моментально влюбился в эту бричку, с поло сравнивать в котором я жутко обламывался небо и земля...

 

http://www.polosedan-club.com/help/terms

 

Так с пасцатом надо было сравнивать. А поло сравнивать с фиестой.

 

Это к вопросу

Как я могу сравнивать с пассатом если у меня его никогда не было и не будет)) Б 3 не в счет, жалею что продал его до сих пор... Для меня по большей части было сравнение в цене, что я поимел потратив тогда 580 рубасов на поло и 450 на форда.

 

Так ты ещё и денег 130 приподнял?

 

За 580 в 13 году я его купил а через два года продал за 500 с пробегом 14т.км., получается всего полтинник... грубо говоря остался при своих.

 

Хорошо продал, почти без потерь.

 

Аналогично ....потеря 57 кусков.

 

Насчет финика не про fx речь а про g, это седан и он дешевле. Ничего странного в этом не вижу. За 800 можно взять новый поло и б/у Финик G в приличном состоянии с отличным атмосферником, а не турбокосилкой.

 

Да за 800 можно много чего просиженного бэушного взять если не брезгуешь, не спорю. Бэхи, пучеглазые мерсы, праворукие марки 2 и т.д. и т.п.

Надо же осчастливить их хозяев.

Не завидуй)

 

Новый Поло и 10-летний Инфинити...Для меня например, это сомнительное сравнение) Мало того, что там придется немало вкладывать в потрепанный автохлам, чтоб поддерживать его на ходу, так еще и налог платить за 300 с лишним кобыл, как за премиальную тачку))) Кто бы что не говорил, но десятилетнее авто, есть десятилетнее авто...

 

Подтверждаю. Есть в семье рамный соренто 1 рестайл, 2007г. Тут уже ждешь, то там вылезет, то тут. То менять, это менять, третье подходит. Иногда предсказуемо, иногда нет. Авто нравится очень, выручает сильно, но нужно всегда иметь запас денег, чем дороже и престижнее авто, тем больше бабла.
А я не парюсь, сел и поехал хоть на 1000-1500м, не боясь там встрять.
Батя уже встревал в 600км от Москвы, привез ему кулак в сборе, ибо подшипник ступичный накрылся и внешняя обойма прикипела к кулаку.

 

И на работе у чувака мерен, 500ый в 220 кузове. Дворники не работают, мафон не работает, стеклоподьемники не работают и еще куча всего, заправляет по 500 максимум 1000р, но зато чувак на пятисотом гоняет и с высока смотрит на нас, нищебродов на поло и дешевых нашемарках)))) утрирую конечно, но в целом понятна идеология таких людей, что лучше на убитом, через раз дышащем мерене, чем на новом поло, рио и т.д.
Но сам периодически стреляет деньги, сигареты, жевачку))) з/п около 70килорублей.

 

Согласен,есть деньги на новый премиум класс-почему бы нет,а если нет,то лучше новый бюджетный авто!