некоректно работает двигатель

о спасибо. Но чего то за 5000 пробегу на них нагару тьма.

 

Я в них шибко не разбираюсь, может они плохие) Это уж вы сами смотрите.

 

А вот вопрос что нужно для того чтобы вставить двигатель шкоды 1,4 (чисто теоретически он наверняка по креплениям подходит) или это полный бред?

 

Просто есть возможность купить мотор, блок управления, проводку. Вопрос в том на сколько это возможно физически?

 

http://polosedan-club.com/threads/Свап-двигателя-1-4-tsi-twincharger-на-поло-седан.1298/

Вот, посмотрите

 

Это из раздела: перемистить двигатель в багажник, руль переставить с лево на право, вместо акпп воткнуть мкпп
Может CFNA б/у купить проще.

 

Да не все так плохо. Знаю случаи, когда меняли 2.4 литра на 3.8, например. Ток дороже выйдет- подвеску доводить, агрегаты, прошивку. Зато потом можно ездить и не думать об этом

 

Ну прямо жесткое сравнение. Не так все сложно то. Те более примерно все одно и тоже. А такте моторы стоят на поло гти. Остается уточнить только мо креплениям и сращиванию. При чем мотор цфна даже бу стоит в драза дороже. А тут есть готовое, только с мелочами разрулить... Даже комплект новых поршней ( только оригинал дубликатов нету) стоит порядка 40 000 на эти деньги я все заменить и простить могу.

 

коробку тоже менять будешь?

 

Не сразу поищу бу пока эта вывезет . Насиловать не буду.

 

У тебя МКПП?

 

Да

 

Корректировки в ЭБУ сам будешь вносить?

 

Электрики. Блок родной будет от двигателя.

 

Пусть... только прошивка там под 6ст. (если мы о турбо моторе), тут не электрик нужен, а чиптюнер или ещё кто, кто бы мог прошивку под твою трансмисиию написать
а таких ох как немного и стоить это будет....

 

плюс готовся менять блок АБС... т.к настройки тоже другие там

 

Так и он есть

 

Просто есть битая джетта 2013 года

 

Но без коробки

 

Кто нибудь сто нибудь еще дельного может посоветовать?