аккумулятор

В звуковом излучателе сигналки стоит свой источник питания, который и подаёт напряжение при снятии основного аккумулятора. Это для того, чтобы не отключали аккумулятор при угоне. Там должен быть ключик, который отключает сигнал.

 

Где именно должен быть этот ключик и как он выглядит? Заранее спасибо!

 

Предлагаю такой вариант. Открываешь капот, ослабляешь крепление клемм акумулятора,
ставишь что-нибудь тяжелое на концевик капота, т.е. даеншь сигналке понять , что капот закрыт и ставишь на сигнализацию. Потом спокойно снимаешь клеммы с аккумулятора и вытаскиваешь его, капот захлопываешь. Все. Но при обратной процедуре, когда будешь ставитьб аккумулятор на место приготовься , что сигналка заорет когда ты накинешь клеммы, что бы пульт был под рукой.

 

Во первых сигналка орет не от того что капот открыт, а от того что акум сняли! А во вторых Ваша схема все равно бы не сработала, потому что после снятия акума "что нибудь тяжелое" все равно нужно будет снять чтобы закрыть капот).

 

У меня раньше на приоре все срабатывало. А что-нибудь тяжелое снимаешь когда клеммы аккумулятора уже отцепил, и орать уже нечему.

 

Не знаю, что у Вас конкретно стоит, но должно быть что-то подобное:
http://autolocked.ru/avtosignalizacii/avtonomnaya
У меня когда-то на ВАЗе стояла сирена с такой системой, только конечно попроще, это было лет 12-14 назад... Ключиком отключаешь сирену и все... действуй дальше.

 

Здравствуйте! Простите за дурацкий вопрос, но как восстановить время?

 

http://sedan-polo.ru/pribornaya-panel-volkswagen-polo-znachenie-indikatorov/ Пункт 20 тире 21.

 

Зигфрид его знает ....

 

Лайфхак, советую всем! Недавно встал вопрос о покупке нового акб, старому 5 лет уже, определил по маркировке (extra start стоял)
В общем, нашел магазин в котором за сдачу старого в зачет сделали большую скидку! Сдал им 2 аккумулятора и купил бош s4 за 3690 ) Поэтому не выбрасывайте старые аккумуляторы и не отдавайте их за бесплатно в магазины / сервисы !! за них дают большую скидку) покупал в bestakbspb

 

Старые потом отмоют и продадут по 3690р.

 

В пунктах приёма за них 500р. дают

 

Не соглашусь) если найдётся конечно покупатель на помытый аккумулятор с обсыпанными пластинами и в хлам разряженный то наверное вы правы !) но такого никогда не случится !

 

http://bestakbspb.ru/b-u-akkumulyatory

 

Я думаю все равно при покупке нормальный человек попросит вилкой на нагрузку проверить )
Я сдавал один был с посыпавшимися пластинами как я понял, а второй просто не заводил, думаю за 5 лет срок подошёл уже..

 

Если вы сняли аккумулятор и вам надо закрыть машину, то делаете следующее : водительскую дверь вы закрываете ключом как обычно, вставив ключ в замок и повернуть его. На пассажирских же дверях, в торце есть резиновая заглушка с изображением замочка. Вытаскиваете заглушку вставляете туда ключ и поворачиваете чуть чуть по часовой стрелке. Ставите заглушку назад, что бы не потерять и захлопываете дверь. Все. Дверь закрыта. И так все три двери по очереди. Единственное что будет невозможно закрыть без аккумулятора, это лючок бензобака. В принципе все очень просто. Я так закрывал машину несколько раз.

 

Все намного проще! Отрываете капот, захлопываете все двери и водительскую ли пассажирскую переднюю дверь закрываете ключом. Срабатывает ЦЗ. Всё снимаете аккум, захлопываете капот и тащите АКБ на зарядку домой. Все двери у вас закрыты.На счет лючка не знаю не проверял.