Штатный парктроник не выводит вызуализацию на экран R140

От магнитолы зависит. У меня Хай, магнитола 320-я, ничего не выводится

 

У меня R340 (шла в комплекте) - парктроник выводится,
но за 15 т.р. я бы её не купил, так как нет навигации, только со смартфона, и вообще нет возможности включить навигатор яндекс, только гугл или эпл.

 

С поддержкой карплея много карт, тот же maps.me.
Вывести яндекс возможности тоже есть - нужен джейл на яблоке, либо рут на андроиде.

В 230g - экран телефона остаётся на экране телефона, тут проблем никаких. В остальном интеграция такая же - с телефона приходит звук и медиатека, на телефон уходят команды с кнопок магнитолы и мультируля.

 

Поменял r140 на rcd 230 стали показывать парки .Но надо другую кан шину брать от климата . Тоже думал про R340 дешевле 18 нигде не нашел . Посчитал дороговато

 

китайцы предлагают много вариантов со стандартными подключениями. По цене и опциям выходит даже интереснее R340. Но я сам не ставил ничего сказать не могу

 

рассматривал предлагаемые танцы с бубном, в итоге просто установил дополнительно на панель планшет 8", это мне кажется дешевле, удобнее и быстрее на отклик.
Двигаясь с на авто с Крыма поймал себя на том, что чаще смотрю на планшет чем на приборную панель

 

Мне даже телефон толком никуда не удалось толком пристоить.

 

двигаясь с на авто с Крыма поймал себя на том что чаще смотрю на планшет чем на приборную панель

Установил держатель с липкой присоской на панель ) планшет стоит ниже уровня обзора лобового стекла, чуть выше центральных дефлекторов воздуховода. Пришлось закрыть левый дефлектор, так как мерз планшет, но остался правый ) достаточно комфортно.
Лукавый подбивает купить взамен R340 головное с "алиэкспресс" с экраном 8", но денег на это в семейном бюджете не заложено )

 

У меня держатель на присоске к лобовому. Катаю с навигацией редко, не напрягает.

 

Телефон просто ставится на пр место бк- при этом скорость на спидометре будет видна.
Вот и навигатор, отвлекаться не надо

 

У китайцев решения есть в любой бюджет. https://ru.aliexpress.com/item/32986119817.html
5к за 9 дюймов. С доставкой со склада в РФ, т.е. быстро.



Но я бы заморачивался только если бы ездил с навигацией каждый день. Изредка скатать в незнакомые места - и телефона на присоске за глаза и уши.

 

Так и приходится делать в мск.
Даже поездку по знакомому маршруту приходится ехать ПО навигатор,- из-за пробок.


ЗЫ. Смысл навигатора не в езде

 

Если есть проблемы с пробками. А если их нет?.. Реально навигатором пользуюсь раза три-четыре в год... А штатной оригинальной навигацией на СС вааще не пользовался ни разу- крайне неудобный интерфейс и логика странная. В телефоне в разЫ быстрее, удобней и понятней.

 

По этой причине считаю что лучше карплей/андроид авто. Там хоть будет выбор.
А то зашьют что-то невразумительное и "наслаждайся".

 

Постоянно с навигатором. Скорость определяет точнее и ограничения её же смотреть удобнее, не говоря уж про камеры, предписывающие знаки показывает гораздо раньше, чем их видно на самом деле, что иногда очень выручает.

 

Это всё уже есть в регистраторах. Inspector Scat SE, например. Умеет всё вышеперечисленное, плюс видит треноги и собсно пишет видео.

Удобнее тем, что работает всегда и в фоне, для этого не нужно запускать навигацию или цеплять телефон.

 

И на него можно вообще не отвлекаться - сам заорёт (как именно - настраивается) если будет превышение вблизи радаров.

 

А водитель «всего этого» уже не видит?

 

Как повесишь. И как настроишь отображение инфы, вариантов там много.

Но собсно смотреть туда особо и не надо, оповещалки же. На все случаи жизни.
Т.е. он прям голосом тебе скажет что радар такой-то, ограничение столько-то. Базы обновляются ежемесячно.

 

Я не о том )