Чип-тюнинг Поло Седан. (+ опрос)

12000 тысяч стоит чип на поло я думаю после первого то сделаю!!!

 

Ну и цены,можно подумать там распредвалы меняют!Делов то - подцепить шнурок и закачать прошивку! ХАПУГИ! ЖЛОБЫ БЕССОВЕСТНЫЕ!!!!!! Из принципа за такие цены не буду перепрошиватся!Куда катимся,а?!

 

Зато дают гарантии и проги немецкие и если что откат обратно на заводские бесплатно если что то не устроит!!!
меня первая передача бесит а если чипнуть то всё ок будет!!!

 

кто умеет делает сам ,кто не умеет платит,принцып жизни

 

12000?! + доехать до Питера 200км, да потом обратно-да еще доедешь ли после тунинга?!А потом еще и на откат на заводское пердоль обратно?Да пошли они .... блин,зла не хватает!Сплошной идиотизм это и честное отнимание денег у населения!Хвала Остапу Бендеру,ВЕЛИКОМУ КОМБИНАТОРУ!

 

если предусмотрены на авто установочные данные не надо их нарушать,не просто так их придумали

 

Да стоило бы это 1200р,а не 12000р!А то отдай 12000р. ехай с Богом,если что не так мы тебе бесплатно обратно заводское впендюрим!И что?!Это я за 12000р. заводское поменяю на заводское что ли?Полнейший развод!Остап отдыхает!Ха ха ха!Чип впендюринг просто!

 

- что сказать - отчасти Вы правы.
Но как говорится, "не нравится - не ешь" - тот, у кого есть деньги, тот покупает. Если нет - ездит спокойно на стоке.
Еще нужно помнить, что помимо шнурка, нужно еще создать программу, обкатать ее на машинах, с разными КПП, а это не просто, не быстро и не дешево.
Поэтому если и решаться на чип, то нужнео понять, кто егот делает и какой у него опыт - и если сделать правильный выбор, то никаких проблем не возникнет и мататься куда-то не требуется.
И ехать куда-то Вас лично никто не заставляет - все идет от Вашего желания, и только.
Я, например, знаю, человека - он в свое время 6 раз (!!!) ездил в Екатеринбург из моего родного Снежинска(100 км в один конец), чтобы обкатать и скорректировать прогу на его впрысковой 2108. Ничего, поездил, и результат был тот, что он хотел.

 

нет ну выбор каждого хочешь делай хочешь нет ни кто не заставляет

 

Чисто по русски отбить все затраты за раз!Так не.делается,по крайней мере в цивилизованых странах!Цена этой прошивки мах. 1500р а не 12000!Почему только баблонафты могут себе это позволить,а работяге надо ползарплаты выложить и зубы на полку?!Или копить несколько месяцев...Почему у нас так все завышено? " "Зебру" спрашивают-"Зебра" ответить не может"©.... Помните такую передачу?

 

Позвольте вклиниться в Ваш спор...
Вопрос стоимости чиповки ...сложный ...Можно понять тех,кто говорит-дорого...хапуги..совести у них нет!
Но посмотрите на это с другой стороны-это сколько времени,средств,терпения и знаний надо ,чтобы создать прошивку,соответствующую так сказать велению времени и капризам заказчика.Человек создал нечто- в данном случае прошивку...и этот человек имеет полное право продавать результат своего труда по цене-адекватной с его точки зрения!Если бы у этого человека появился конкурент-то возможно цены бы снизились...Рынок ...господа! Давайте ударим по ценам прошивок-пусть каждый создаст свою! И будет счастье-у всех чипованные движки и за бесплатно!

 

Да не спорим мы, просто Роман хочет чипануть, но к сожалению, не может - остается только посоветовать быть подопытным, как я в свое время на Теане был.
Такого ЭБУ в Абсолюте не знали, и со мной были спецусловия - скидка 50% за то, что я был 3 недели без машины, пока блок летал в Италию для разбора, изучения его архитектуры и записи новой прошивки. Результатом я остался доволен - авто стало общутимо шустрее (уж на сколько оно может быть таким с 4-цилиндровым атмомотором 2,5 и массой почти 1,7 т)

 

Да, еще совет: нужно объединяться несколькими машинами, и тогда "чиповщик" сделает хорошую скидку!

 

Я бы чипанул,но не за такую цену и не так далеко от дома.А пока и на родной прошивке неплохо едет машина,а +10коней не будут уж очень заметны,да и не надолго.Через неделю привыкнешь и как будто не чиповал...

 

- опять же, отчасти соглашусь, но ведь и к 500 л.с. под капотом кто-то привыкает, но при этом он не пересаживается на более слабые авто...также мне говорили те, кто делает шумку - мол, через какое-то время привыкаешь и хочется бОльшего - но опять же, если едешь разом не 10 км, а 300-600, то эффект от шумки чувствуется очень сильно! И смысл ее делать есть однозначно!
С чипом тоже самое. Лично я после чипа еще НИ РАЗУ не нажимал газ в пол - то, что творит мотор даже до 4000 об\мин мне за глаза хватает и смысла выкручиват больше пока не было. Да и 115 коней при стоковых 105 и небольшой массе ПС - это существенная прибавка!
Так что если реально хочется большего, то нужно подкопить\скооперироваться и в путь! Я бы мог поделиться 10% скидкой в Абсолюте том же, но Вы далековато...

 

гарантия год даётся или пока машина на горантии если что не так то всё исправят!

 

дело не в конях меня например провалы первой передачи интересуют!

 

жаль что Москва!!!

 

блин, я думал меня одного...

 

по поводу чиповки, вставлю свои пять копеек. здесь уже упоминался такой человек как Паулис. Так вот он профи своего дела. До фольца у меня шевроле был - соответственно и на форуме у них я тоже был, так вот - это не один человек, а команда (вроде трое их), там программист, человек который следит чтоб после чиповки у машин не вылетали всякие детали на ходу и еще кто-то. Многие люди со старого форума очень довольны были прошивкой от него, и всем рекомендавали, многие ездили спец в Москву к нему, но Паулис может приехать и в любой город, если там гарантированно наберется несколько человек на прошивку.. вобщем от таких прошивок я бы не отказался а вот от всяких "гаражных".. нет уж спасибо. На самом деле он достаточно известен в узких кругах, можно много инфы найти о нем. Кстати - расход после его чиповки РЕАЛЬНО падал. На том форуме тоже есть люди, фанаты своего дела. Они не стали доверять всяким там БК и мультитроникам, а делали так - собирались ночью на МКАД, и наворачивали круги на двух машинах (всегда была "простая" и с "наворотом") ну и мерили расход, все как надо, там и канистры и миллиграммы и т.д. Кстати так был развенчин миф о ЧУДО РАЗРАБОТКАХ/ПРИБОРАХ КОТОРЫЕ СЭКОНОМЯТ МНОГО БЕНЗИНА И ДАДУТ МНОГО ЛОШАДЕЙ. Хрень. Люди которые этому верили, не могли смириться с этим и томили нас ожиданием, пока не провели доп замеры и не признали поражение..