Фары (головное освещение)

Умом Россию не понять,пока не выпито 0,5...Когда же выпито 0,5 то дело кажется не хитрым....попытка глубже понимать уже попахивает литром! ©

 

Ну, не знаю... мне так было проще и дешевле. И, поверь, стоковую фару я назад больше не поставлю никогда (если только авто с учета снять..) Стоковая фара в сравнении с моими линзами - вообще не светит! Ну уж если и соберусь менять, то только на оригинал от "хетча".

 

А у Вас в линзе там галогенка или ксенон?А то пишут что смысла нет туда галоген втыкать-одинаково мол с заводской фарой получится.

 

У меня стоит галогенка. Я не знаю, кто что пишет, но когда я купил эти фары, я всяко попробовал. Даже ставил одну стоковую, а вторую - линзу... когда сел в авто и включил "ближний" - подумал что родная фара вообще не горит (был день, но пасмурно). Я ни кому не навязываю, просто пишу как есть. Слышал про китайские линзы, что они со временем тускнеют, особенно от ксенона... что ж, потускнеют, куплю двойной галоген от "хетча".( если авто не продам, к этому времени)
P.S. Единственный минус у линзованной оптики - плохо освещает знаки на обочине ночью. Но лично для меня, это не критично.

 

А "...куплю двойной галоген от "хетча" это всмысле штатные рефлекторные фары от хетча?Или за 40тыщ?

 

В смысле - они.

 

Проще резать провода, все равно к стоковой фаре не будете возвращаться...

 

Почему Вы так уверены?А вдруг вернусь?

 

А вдруг, ПУК.
Сегодня получил посылку, в обед быстро подключил, посмотреть,как светят... Пучок света намного лучше, ближний дальний регулируется отдельно, думаю свет будет минимум 2,5 раза лучше!
Поэтому я Вам советую резать и не заморачиваться, решать Вам.

 

Предельно
Убийственный
Ксенон
ПУК ! А Вы какие фары заказывали?

 

И так, фары от ПОЛО ХЭТЧБЭК.
Фары от хетча устанавливал ранее прилагаемыми схемами, спасибо за труд этому человеку!


Заказал пины 19 штук с запасом и 2 разъема:
Корпус разъема электрического 6R0 973 735 2шт.
Разъем электропроводки N 906 844 05 19шт. (с запасом)
Особо писать то нечего, снял фару, подключил по смехе выше. И все в принципе.




Как светят не могу сказать, у нас белые ночи…
Осталось настроить и сделать БС+ДС…
Есть 2 варианта:
1 вариант: замкнуть 2 провода на подрулевом переключателе.


2 вариант: согласно схеме.




Ну вот, как то так...

 

Хм,выше приводили такие номера деталей - " А к разъему 1J0973737 идут пины N 103 358 07",а Вы другие пишите. Где правда?

 

Информацию из экзиста скопировал... все, что заказал...
Да, интересно!

 

Да хрен этих фрицев поймешь!
Вот:
1. Разъем, который нужен для установки в авто - 10-ти пиновый. Пины ставил N 103 358 07 , хотя подойдут и N 906 844 05. Какие точно нужно - не знаю!


2. Ответная часть, нужна для переходника, тоже 10 пин.

 

Ё маё,а тут ваще на верхней фишке не 1J0 973 737 написано,а 1J0 973 735! Где правда?

 

Нужно 1J0 973 735 ! Вот блин, в начале один раз ошибся, а потом тупо копировал не правильный номер... Дико извиняюсь! Чуть людей не подвел, заказали бы сейчас 14-ти пиновую фишку!
Выше всё исправил!!!

 

А с пинами не ошибся?Под эту фишку нужны N 103 358 07 ?

 

Я вспомнил! Ставил N 103 358 07, потому что при заказе N 906 844 05 на EXIST-е, мне отказали в заказе (потому что дешевые наверное ) Но они оба подойдут, оба под провод 1мм2, посадочное место у них одинаковое. Только у второго пошире "заход". Так что выбирай сам.

 

Так какой лучше то? А как это "....оба под провод 1мм2"? 1мм или 2мм? Или 1,2мм?

 

Какой лучше не знаю, оба под провод сечением 1 мм квадратный.

N 103 358 07



N 906 844 05