Фары (головное освещение)

Снять придётся одну если первый раз,потом поймёшь сам принцип замены и будешь спокойно менять лампы не снимая фары.Фару саму-2 самореза(звёздочка 6ти лучевая),вот провода потяжелей,я габаритный оборвал,не смог провернуть патрон,и просто вытаскиваешь наружу.

 

Очень смущает, и делаю я это только тогда, когда нет еще встречных машин. Я прекрасно понимаю, что это не выход, и тем более не панацея от таких вот чудаков.
"Грамотно" отрегулировать рефлектор в принципе достаточно проблематично (ну оч сложно сделать такой отражатель, чтобы он был и для БС, и для ДС, при этом не давал кучу свечени в глаза встречки), а с ярком источником света негативные последствия еще более выражены.
Безусловно, Вы правы - бывает, что не отрегулированные галогеновые фары слепят куда больше, чем иной ксенон, но это опять же в каких-то пределах и больше исключение, чем правило.
Про "остаточные свечения" и протирания - давайте будем реалистами: Вы едите, например, в сторону Челябинска (220 км от Ебурга - я сам из этих мест, и оч хорошо представляю, какого качества там дорога ) - и что, каждые 10-20 км при минусовой температуре будете останавливаться и протирать фары?
Скажу больше: у меня сейчас во владении Октавия со штатным адаптивным ксеноном, омываталем фар и автокорректором - даже при этом 100% заводском и добротном исполнении, иногда мне моргают - вот тут как раз можно наблюдать неправильное рассеивание при загрязнении фары (к слову сказать, омыватель и близко не избавляет от проблем загрязнения фар...). В случае с ксеноном в рефлекторе заляпаность фар иной раз даже лучше, чем без нее, т.к. пучок света тупо становится не такой интенсивный...
О возможных вариантах замены фар написал в личку.

 

Serёga,замути себе такую вещицу, что б все отстали

 

"Уж столько раз твердили миру..." (с) - омыватель фар - штука по-крайней мере спорная, а в большинстве случаев - бестолковая! У меня омыватель фар был на последних 3-х машинах - был зареган на всех форумах по этим маркам. Итог того, что писали люди с авто, оборудованными омывателями фар: главный апгрейд этого чуда - это либо отключение (програмное или тупо вынуть предохранитель) или сделать так, чтобы он работал принудительно (от кнопки) или срабатывал на какой-нить 10-ый раз, чтобы уменьшить расход омывайки.
Совсем другое дело - это щетки на фарах - вот тут да, фара всегда чистая и светит как положено. Одно НО: сейчас уже не выпускается машин, у которых стекло фары - стеклянное (простите за тавтологию) - у всех пластик, который таким образом чистить нельзя.
Мне ща некогда искать ролик на ю-тубе на эту тему, там как раз и поднимался этот вопрос - 2 Вольвы сравнивали: у одной дворники на фарах, у другой - омыватели. Итог теста закономерен.
Зачем надо было вкорячивать омыватель на поло седан, вбухав в это мероприятие под 10-тку тыщ вечнодеревянных и чего хотелось добиться сим действом - понять сложно..."больше - не меньше", хуже-то не стало, но вот лучше ли...?

 

Браво.
Два извечных соперника-Osram Night Breaker
против Koito WhiteBeam III

(Osram Night Breaker - слева, Koito WhiteBeam III - справа)
http://fotki.yandex.ru/users/don-patriot/view/601509/


(Osram Night Breaker - слева, Koito WhiteBeam III - справа)
http://fotki.yandex.ru/users/don-patriot/view/601512/

 

Бинго.

 

цена вопроса 2500руб

 

тоже самое, зачем тебе отдавать 20т.р.,за которые ты вставишь линзы в наши фары,которые не предусмотренны под ксенон, когда можно купить заводские скеноновые фары, от хетца,с заводской маркировкой и т.д.?! я думал себе поставить фары от хетча,но не ксенон,а на раздельный дальний-ближний, у нас цену мне объявили 8т.р.шт.*2 = 16,(были и дешевле,но предупредили шо фуфло),я не думаю шо ксеноновые перевалят за 25т.р. ТАК ТО ЗАВОД,С НУЖНОЙ МАРКЕРОВКОЙ,(для гаеров) И Т.Д.а не самоделкины...

 

по порядку:
- "мои" фар стоят не 20, а 15 "под ключ"
- установка ксенона в "мои" фары влечет куда меньше негатива, по сравнению со штатными фарами будь то седан или хэтч - не важно, ибо тут есть и линза, и шторка
- в отличие от штатных Хэтчевской 2-хсекционки, у этих есть еще и симпатичные диоды, а также сохраняется возможность схемы ДС+БС
- фары от Хэтча светят все-таки по-лучше, чем Седановские - причину уже пояснял: самый ...овеный свет от ламп Н4, ибо 2 спирали в одной секции, в рефлеторе, без линзы, а у Хэтча 2 секции раздельные, и светят 2 лампы
- не вопрос, заводской ксенон от ГТИ лучше - я никогда об этом не спорил, но вот беда: стоят они в итоге, полным комплектом, около 35 тыров, и никак не 25 (и то, это еще поискать, да и это опять же Хэтческий вариант, который нужно еще доделывать для седана по проводке. Кроме того, я не уверен, что за такие деньги разом будут блоки и лампы, а это еще определенная сумма) - 15 за "под ключ" и 35 "с необходимостью переделки" - есть разница?
Ну и постскриптум от "самоделкина" - слово "маркИровка" пишется через "И"

 

А който точно справа

И можно пароль от ссылок (или там только эти фотки?) Есть еще фото?

 

НЕ УМНИЧАЙ, мне п..й,шо и как пишется,судь поняли все...

 

- Евгений, суДь понятна, даже если не печатать капс-локом, только если уж хочется вступить в дискуссию, то минимальный конструктив и грамотность должны быть, да и перевирать факты и флудить не стоит.
А что за "дешевле 8 тыров, но фуфло" Вам предлагали? Какой фирмы? Что за фары вообще? Я пока о таких не слышал.

 

еще раз говорю не умничай вадим я не силет пока в этих фирменных названиях,(у меня 1я иномарка ),есть у нас бош сервиз,там пацаны пробивали,фары именно на хетч,вылезло 2 фирмы,так та шо дешевле,он начал там шо-то умничать по фирмам,я его перебил и попрасил объяснить по русски,он мне и объяснил,одним словом... и шо я там переврал.?

 

Точнее не бывает,только личный опыт.
Фоток предостаточно,только лежат на другом ресурсе,что конкретно интересует?

 

Конкретно сравнения на дороге. На мет. воротах при съемке сбоку может быть отсвет.Сама лампа Който вроде ярче светит, но пятно размыто.
На Поло оптике лампы стояли (на фото)?.Как дальность освещения у ламп?Сам ездил раньше на Който- очень нравилось.Что касается осрам то очень быстро сгорали.Может конечно кривые попадались, но по цене так не скажешь. Да и в одном магазе всегда беру.

 

Вот в том то и дело что у меня штатные стоят ( машине недели нет еще )
Сам выбираю. Раньше на Който ездил, но с другими хотел сравнить ( осрам как раз ).
Поэтому и просил фото чтобы поставил "Патриот" !!!

 

Для начала или в продолжение ещё ложка дёгтя для които,вид с водительской стороны-


Вот по таким суждениям одного товарисча(който ярче светит,оно белее светит и более матовым,но уж никак не ярче ), я их с дуру и купил,1500р в сравнение брейкеры 525р.Да, брейкеры сгорают раз в пол года(причём почти одновремено),зато постоянно с новыми лампами.

 

Спасибо! вот теперь видно!
И все таки есть ли фото не у стены, а на дороге?
Думаю все будут рады если выложишь такие.