У кого такое было? Завелась в -25 не с первого раза

maxim1985, АДВ

почитайте тему Бортовой комп, там на первой стр. в середине всё описано с картинками)

 

Бред. Каким образом включив дальний свет можно прогреть цепь стартера? , "прогревается" аккумулятор. Диплом у ОД явно из перехода.
П.С. Надо было ему тюбик со смазкой дать и предложить его заморозить в морозильнике.

 

Аккумулятор зарядился и "отформовался".

 

Ром просто привычка (часто работаю с аккумуляторами), не знаю как автомобильные свинцовые, а вот другие надо формовать.

Все аккумуляторы указанных видов поступают в продажу НЕЗАРЯЖЕННЫМИ. Возможен незначительный остаточный заряд связанный с технологией производства аккумуляторов. При его наличии перед первым зарядом желательно аккумулятор разрядить. В течении первых 3-4 циклов (1цикл= 1 заряд+1 разряд) происходит так называемая "формовка" аккумулятора после которой он набирает максимальную указанную на его корпусе емкость. До формовки емкость нового аккумулятора примерно на 30% ниже, чем указано в его маркировке. Срок службы аккумуляторов при правильной эксплуатации составляет 1000 циклов. Для достижения этого показателя необходимо ставить на заряд только ПОЛНОСТЬЮ РАЗРЯЖЕННЫЙ аккумулятор и НЕПРЕРЫВНО ЗАРЯЖАТЬ его в течении определенного промежутка времени зависящего от зарядного тока зарядного устройства и емкости аккумулятора.
П.С. просто в работе на машине АБ постоянно разряжается - заряжается (завел - поехал) - это и можно обозвать "формовкой".

 

Было. Это свист подшипника мотора печки. Выход: замена в сборе примерно 6тысяч, или при возможности разбор и смазывание. Во втором варианте терпеть до теплой погоды, если нет теплого гаража.

 

Ну тогда расскажу про свой опыт, кому интересно прочитают. На данный момент пробег почти 48тысяч. Машине в декабре исполнилось 3года. Сначала о том что было заменено: 1.мотор печки(по гарантии, на первой скорости свистел) 2.Рулевые наконечники(по акции, стучали) 3.резинки стабилизатора(гарантия, заскрипели на вторую зиму) 4.Каркас передних сидений(акция) 5.Подушка сиденья водительская, небольшой разрыв ткани, где пластиковая накладка справа(гарантия) 6.Замок багажника(акция, все устраивало) 7.Перепрошивка блока управления эл.усилителя(увод руля вправо, акция). 8.Лампа габарита(обманули на ТО, обошлось в 150р.+работа) 9.Лампа ближнего-дальнего(менял сам, обошлось в 85руб.) 10. Опора КПП(гарантия, при езде по ямам было ощущение что двигатель выскочит с креплений, оказалась КПП) Сейчас еще один габарит сгорел и резинки снова заскрипели. Теперь по автомобилю: машина хорошая,стоит своих денег. Скорости хватает, и в городе в общем потоке и на трассе не отстаешь ни от кого. на трассе средняя скорость 110-130, не хватает 6-й скорости в МКПП. расход от 6 до 11 литров в зависимости от сезона.Шумка,как таковая присутствует, но шум от всего(двигатель, шум резины, дорожное полотно) в салон проникает. Машина теплая, но вследствии слабой шумоизоляции быстро остывает, из-за этого зимой постоянно образовывается ледяная корка на капоте и крыше. Зимой все скрипит от наледи, капот нужно открывать с предосторожностью. Кузовное железо слабое, как фольга, даже от нажатия пальцами можно помять. Тормоза без АБС, работают адекватно, без юзов. На данный момент износ- перед 70%, зад 30%. Аккум ни разу не заряжал, заряд более половины-отличный результат. Масло не жрет, проверяю время от времени уровень, ни разу не подливал. Тормозная жидкость на уровне с завода. Антифриз один раз подливали. В салоне: не все идеально. 1.Скрип где то в районе задних сидений, все разобрал, нашел кривую металлическую клипсу, вправил, скрип не изчез. Итог-место скрипа не обнаружено. 2. В районе средней стойки бряканье, причина пока не известна. 3. Под торпедой справа бряк, пробовал подлезть руками, автомобиль выиграл. Этой осенью в середине торпеды появился бряк, ощущение, что с места крепления отвалился шлейф с колодкой. До лета терпим. Ну чтож...Вывод: машина аккуратная, с пониманием относится к хозяину ни разу не подводила, заводится и едет)) Но есть одно НО: автомобиль стоит своих денег только в комплектации ТРЕНД. Если денег в наличии больше лучше присмотреться к другим маркам или ДЖЕТТЕ(э-э-э-э-х). У меня все. Спасибо за внимание. Спрашивайте-ответим.

 

тоже самое, вмятину в правой двери выдавливал, сняв обшивку двери, без приложения усилия.