Установка сабвуфера.

В общем переделал существующий короб.​

БЫЛО:​

​

СТАЛО:​

​

​

 

фу фу фу занавески на окнах

 

Я такой себе делал

 

Чертежи есть?И фото как в багажнике выглядит.....И как играет кстати? Баса хвататет?

 

Баса дофига. Буду с 12 головы менять на 10 голову двух обмоточную. Короб получился где то 20 литров. Место позволяет буду увиличивать до 30-35 литров с фазиком

 

ошибка. 28 литров сейчас корпус.

 

Когда переделаю установлю фальшик. пока доработку веду

 

Добро....буду ждать ваших сообщений

 

Так лучше видно

 

А так усилки разместил

 

Моя основная задача была сохранение места в багажнике. А так бы саб вмонтировал бы в полку. В дальнейшем думаю перенести усилки в пол,а в полке сделать декоративные просветы.

 

Господа, имею в наличии компактный саб "пионер" ( http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/131/201/TS-WX110A/page.html ). У кого какие мнения по его установке? Созрела мысль установить его в заднюю полку, вырезав соответствующий "квадрат в пластике, но не трогая металл. "Торчать" будет не выше подголовника, но хотелось бы услышать мнения. Еще пара вопросов: Правильно я понимаю, что в штатной магнитоле нет сигнального провода на питание саба "АСС" ? Выходы уровня динамиков (линейных уровней же в штатной голове нет) лучше подключать к передним или задним колонкам?

 

Здравствуйте. Здесь уже писали что штатная система плоха, но все же решил поинтерисоваться. Возможно ли подключение к штатной системе активного сабвуфера? Хочется небольшого басса?

 

Дима 866, не первая машина с штатной головой и везде музыка "не очень", для себя понял одно, что если не менять голову, то нужно обязательно делать шумку дверей для начала. Бас заметно прибавиться даже на всем родном, если и этого будет мало, то активный саб поставить можно, но нужно подбирать такой, на котором есть вход уровня динамиков (потому что выпаивать что то или ставить какие то преобразователи имитирующие линейный выход, наверное совсем "колхоз"). В таком случае к сабу поключаем питание, заводим в соответствующие входы сигнал с динамиков (лучше с задних), остается только сигнал управления с магнитолы.....я так понимаю его у нас нет (по крайней мере мне что то никто не отвечает)....с ним я поступал так: подключаешь к прикуривателю (т.е. машину заводишь-саб включился, глушишь- выключился, независимо от магнитолы. Можно поставить тумблер включения-выключения саба.) Я в этом деле не профессионал, может кто даст более грамотные рекомендации)

 

Спасибо за ответ. В машине делают полную шуиоизоляцию. Передние штатные динамики меняю на двухкомпонентные. сама rcd030 отдана на допайку usb. Жду не дождусь, чтобы прокатиться на своем полике с полной шумкой и новыми колонками.
Еще раз спасибо за ответ. Обязательно приму к сведению о подключении через задние колонки.

 

Если передние динамики на компонентные будут заменены и шумка сделана, то думаю звучать будет нормально) По мне так от активого саба в багажнике толку большого не будет. Удачи с поликом)

 

Установил сабвуфер Херц http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=ES 250D.5 На удивление мощный приятный бас.

 

вот собрал короб ,пройзвел пробный запуск

 

Ну как нравиться? Кажиться порт большой сильно.

 

шатает норм ..ширина меня тоже смущала пока не включил