(РЕШЕНО) Уплотнители боковых стёкол пропускают воду внутрь салона автомобиля.

сегодня целый день лил дождь и вот вылез у меня такой косячок с мокрым уплотнителем двери (бархатный который) и капанием воды в салон сверху двери. капало не критично, но за 1 час капель 5-6 насчитал((( все запротоколировано на фото. поеду на днях к ОД, посмотрим, что скажут.

 

меня больше удивило, что в нижней части задних дверей(передние не разбирал пока),нет отверстий!
на всех авто,"наших" и не НАШИХ, внизу были,узкие полозки-щели или круглые дырки, а здесь -нет. а как же вентиляция и конденсат? вот и мокрые стекла в сухую погоду... надо у работничков завода что-ли спросить, что за нано-техно закрытые карманы для воды? придётся самому сверлить и обрабатывать.

 

Попал сегодня к ОД со своей проблемкой. Накануне, когда договаривался на время посещения СТО, обсуждали этот вопрос с работниками гарантийного отдела, они сказали, что возможно дело в не до конца отрегулированых дверях. визуально было это видно и эта версия рассматривалась мной и ОД как основная. После проведения тестовых испытаний в виде мойки авто под давлением под разными углами подтвердили подтеки уплотнителя, подтянули двери (у меня беда была только по передним). на том и разошлись. при повторном появлении проблемы обещали без вопросов поменять уплотнитель.
Сервис порадовал, хорошее отношение менеджеров, участие в вопросе лично начальника гарантийного отдела. Кстати, по их словам, к ним с подобной проблемой еще никто к ним не обращался (всего в Минске 3 ОД).
Чуть позже сброшу фотку подтеков уплотнителя.

 

Сегодня в Новосибирске ночью был сильный дождь. Сам я не видел так как стоял на балконе, но когда девушка села в машину сказала мне что половина пассажирского сиденья - мокрое!!! Откуда вода - пока даже предположить не могу... Неужели так сильно может пропускать из-под стекла? Хотя я еще могу предположить что окно быть закрыть не полностью, а она это так и не увидела... Что думаете?

 

Такая же проблема, только с водительским сиденьем(закрытие окон всегда проверяю перед уходом). Неприятный осадок. Никуда пока не обращался-жду ТО.

 

Во всем виноваты регулировки дверей-это гланая причина этого косяка.Вот метод как исправить без регулировок дверей,чтобы вода не попадала в салон с верху,это очень просто.В магазине продается дверной утеплитель ,это 2 маленьких мягких полоски примерно каждая по толщине с карандаш.Отрываете одну полоску(идут 2 вместе),мереете по размеру сверху всей бархотки,отрезаете и просовываете ее сверху двери под бархотку,там как раз такой зазор.Только липучку уплотнителя не отрывайте.Вода точно никая не попадет.Сам проверял все работает.
Потом, второй косяк чтобы бархотки не скрипели,я их сначало чем только необрабатывал,потом придумал во-что: приклеил 1,5 см полоску скотча там где ложится при закрывании дверей бархотка.И о YES скрипа стало меньше.Пишу почему меньше,да потому что скрипит еще само стекло в бархотках.Попробую аккуратно приклеить скотч по кругу стекла дверей.Сам по себе скотч скользкий и не дает почти ни какого сопротивления.Вот так други мои,пробуйте на здоровье.Выложил бы фотки ,да нет у меня сейчас картридера.Да и вроде доходчиво объяснил.

 

не совсем понятно,надо ли приклеивать етот дополнительный уплотнитель в бархотке,хотелось бы фото увидеть самого вставляемого уплотнителя и всего вместе.заранее благодарен!

 

Немножко задержался с ответом.Дверной уплотнитель очень мягкий,лента которая прикрывает липучку отрывать ненужно.Липучкой к низу,протяните до края двери ,лишнее отрежите.Воду пропускать точно не будет.

 

А вот еще вам для дополнения.Тоже сделайте как я ,грязь лететь между дверями не будет,да и ветер тоже.Там всегда будет у вас чисто.

 

Я бы не сказал.Почитайте аналогичные форумы по поло седан, эта проблема скоро догонит по популярности бракованные сидения.
Имхо, стекло может запотевать внутри от конденсата,но не как быть мокрым и тем более чтобы в дождь капала вода с уплотнителей.
На вазах никогда такого не видел(опускаешь стекло после мойки,оно сырое только снаружи.)
Вроде говорят,что на поло уплотнители длиннее,чем надо.И по изгибу попадает вода в дверь.Решают обрезанием "лишнего" уплотнителя)

 

Хочу предложить вот такой вариант защиты моторного отсека от попадания грязи.На фото я приклеил обыкновынный дверной уплотнитель на капоте,прямо на над фарами,сам по себе уплотнитель очень мягкий,и прилегает очень хорошо.В итоге мотор всегда чистый,нет попадания грязи через щель которая присутствует между фарой и капотом.Клеится очень легко,и несет службу конкретную.Закрываешь капот и уплотнителя не видно.Да еще по центру стоит уплотнитель от дверей жигулей.На фото видно какой двигатель.Снял на фото специально аккумулятор,т.к. он находится сразу за фарой,и видно что он чистый.А еще посмотрите фото дверей.Сами двери и порог грязные ,а там где уплотнитель стоит чисто.Без уплотнителя раньше присутствовала грязь,и приходилось постоянно мыть.За моторным отсеком сделал шумку,2 слоя 8мм сплена,а поверх их алюминевую защиту ,так на всякий случай.Вот други мои ,кому интересно пожалуста делайте.

 

Как я понял вы приклеили уплотнитель ещё и на двери?

 

Точно так.Сейчас много машин идут у которых проклеено точно так с завода.Но я и перенял это опыт.У меня машина светлая поэтому я и искал такой уплотнитель,т.е. светлый.Но они есть всяких цветов,если у вас машина черного цвета то подойдет уплотнитель черного цвета.И вообще видно его не будет.Рекомендую поставить.

 

Ставится там где показано на фото или ещё можно снизу(по кругу) обклеить дверь уплотнителем?

 

Только на фото.У дверей и так нормально все сделано

 

А что ? Будет как дома на оконной раме. Дёшево и сердито!!

 

Всем привет!
Второй месяц катаю поло, до этого был акцент 2008 гв, в поло во время сильного дождя вообще вода междк дверью и кузовом прокапывает.УЖАС!!!! А на счет опускания стекол, такое же было на акценте и на поло есть. но замечу на акценте день два и нет, а на поло 5-7 дней сухая погода, а стекло мокреет, подозреваю влага не в двери, а в уплотнителе, он срабатывает как губка, имхо.