Техническое Обслуживание (ТО) VW Polo Sedan: обсуждение, стоимость

да посмотрел спс, до то осталось 13000км и 331 день )) но верить ли этим заметкам если их можно самому изменить хотя я этого делать не собираюсь)

 

даже боль

большое спасибо, тоже посмотрел только, что... вот вопросик возник: со своими расходниками можно на ТО приехать или объязательно ТО проходят только с расходниками официалов?
P.S. посмотреть можно без включения зажигания

 

можно со своим. единственное, девушка-диспетчер приятным голосом по телефону предупреждает, что гарантия распространяется только на работы по замене расходников. я брал в экзисте и мастер-приёмщик это оценил и даже похвалил, ибо не заметить разницы в цене экзиста по сравнению с ценами на расходники в ОД невозможно.

 

Прошол ТО1 (Ижевск)
Масло+Фильтры+Пробка(болт) - свое было
Итого стоимость работ (с учетом скидки 3%): 1057,30 руб.
По времени с акционной диагностикой чуть больше часа.

зы: ничего не впаривали. из регулировок по акции заметил только регулировку фар. Активно копошились в багажнике с съемом запаски (хз что проверяли) ну и по подвеске щупали проверяли. остальное не заметил - далеко машинка стояла. защиту не снимали- оказалось что лючок есть.

 

шел масло стало гнать которое угорает сильно, после нескольких замен масла и пробега на нем начинает угорать любое далее налитое масло, так что нодумай стоит ли портить двигу этой отработкой? да и пробку менять не надо первые 3 раза, нет смысла, она ж не медная, обычный метал

 

вот и прошел я ТО-2 в Гранд-Авто Сапсан Набережные Челны. Расходники были свои - за фильтра и свечи отдал 3400... масло залил Pentosin 5W40 (1465 рэ за 4 литра). Работа встала в 4455 рэ... итого получается 9320 рэ.. что удивило влили все 4 литра, хотя после ТО-1 масло в канистре немного оставалось... по подвеске сказали все нормуль... по состоянию свечей позже выложу фотку... но, что удивило наотрез отказались обновлять прошивку ЭБУ... буду пытатьсясделать это в ТТС Казани...

 

Прошел ТО2 во Владимире. ТО вышло 3600р. + свои расходники где то на 3400 и масло 2990 (Special Plus). Хотели заломить цену на 5600 - за три с лишним н/ч. Я сказал по регламенту 2. Без вопросов перепечатали и ценник стал 1800*2=3600. Все работы делали отвратительно - катушки вытаскивали отверткой, масло от силы 3 минуты стекало. Про инспекционный сервис который занимает 0,9 н/ч, вообще молчу. Ни фомкой ни чем не проверяли подвеску, так на взгляд, да колеса покрутили. После проделанных работ работник пошел к другой машине, прибежал мастер мол все - я говорю: а к компьютеру подключить? - он: а что не подключали? ну и тд. Заплатил за смазку петель и замков(сам изъявил желание) - в итоге не помазали, я забыл проконтролировать да и уехать побыстрее хотелось оттуда. Масло налили пол уровня - прошлось доливать, сразу как выехал.
п.с. да и еще пытались выгнать с рем зоны, на что были посланы). Первое ТО (600р получилось) проходил у них же - была полностью другая смена - небо и земля.

 

Подскажите где лучше пройти ТО-2 на юге Москвы или области?
Живу в Чеховском районе,рядом нет ничего,на выбор несколько сервисов:
- Фольсваген центр Подольск(ближайший,,но отзывы слышал не очень);
- Фольсваген центр Внуково;
- Фольсваген центр Рус-лан на Ленинском проспекте;
- Genser ,38 км мкад ,внутренняя сторона;
- Фольсваген центр Рус-лан 33 км мкад внешняя сторона.
Что посоветуете?
Звонил в Рус-лан на Ленинском,сказали 17 500 с запчастями,без них 7 500,по времени 3,5 часа. Не уточнил нормо-час 1 800? Тогда почему так много...
Позвонил в Genser,сумма такая же 17 500+ 800 (за съем защиты)....

 

Spec, дядя Толик, дорогой. Помогите! Всё делаю, как "доктор" прописал. Заказываю к первому ТО-1 материалы в Экзисте. Но вот тебе на! Менегер который по иркутскому направлению Экзиста заявляет мне, что необходим другой фильтр салонный, а именно вот этот: 1K0819644B, он мол со скосом, а 6R0819653 прямоугольный, типа прямоугольный не подойдёт. Я сам то чувствую, что пипит менегер и буду всё таки заказывать фильтр 6R0819653. Вам то его поставили нормуль? Как полёт после ТО-2?

 

у меня вопросик, точнее уточнение, если я приезжаю со своими расходниками, то у меня гарантия только на работу? Просто для себя сделал выводы: масло и фильтр буду заливать /ставить у ОД, салонный мой, гарантия будет распостраняться на то, что делает ОД, в том числе и на то что льют, я правильно понял?

 

Кто-нибудь подскажет по поводу того какое масло в двигатель лить?Узнавал у ОД,- говорят если залить не оригинал, то ТО-1 выйдет на 2.500 дешевле.

 

У нас же целая тема есть про масло. Любое масло с допуском VW 502 00,вязкость выбирайте сами,исходя из климата своего региона. Я лью такое http://m.liquimoly.ru/?p=good&id=838&

 

этот фильтр я сам приобрёл в экзисте и сам его поменял. он прямоугольный и замечательно подходит. с новья стояли прямоугольные, никаких со скосом не видел.

 

правильно понял, если со своим приезжаешь гарантия только на работу...

 

Спасибо! Успокоили. Теперь я маюсь с "масленым вопросом". Машина гарантийная, в связи с этим вытекает логика, пусть ОД заливает свое рекомендованное мало, если что с двигателем можно показать пальцем на них. Всё бы хорошо, если бы не тот факт, что мои ОД заливают только: Castrol LongLife III 5W-30 (с допуском 504) или оригинальное VWLongLife III 5W-30 (cдопуском 504), сказали, что "А лучше всего залить оригинальное мало VWLongLife II 0W-30 (с допуском 503!)". А как же то, что в наш бензиновый двигатель нужно масло с допуском 502 об этом и в инструкции написано, и горячая линия говорит об этом. Ничего не пойму, вчера напрямую попросил свой ОД вы мне закажите к ТО-1 SPECIAL PLUS 5W-40 (с допуском 502), такое которое залили мне в картер с завода, я его оплачу. А они, мол, никто не знает, что заливают на заводе и горячая линия VWмол тоже не знает (тут мне стало смешно, сдержался) и вообще мы специально для вас заказывать не будем его (тут мне стало грустно, сдержался). Вот такие вот дела.

 

Spec зачем перепост делаешь ?

 

Не забивай себе голову. Сам столкнулся с тем, что Кастрол начал везде 504 допуск рисовать, мол он 502 перекрывает. Думаю к тому придет, что скоро вообще 502 допуск на Кастроле не увидим, как и на SPECIAL PLUS тоже, т.к. все сходится к тому, что это тот же Кострол в ВАГовские канистры льет, а там и ВАГ инструкции подправит. Доверяешь Кастролу лей его, либо покупай в любом "приличном" магазине понравившееся тебе масло с 502 допуском, список официальных продавцов масла есть на сайтах производителей. Для собственного успокоения можешь чек сохранить.