Техническое Обслуживание (ТО) VW Polo Sedan: обсуждение, стоимость

Входит рекомендательно- каждые 15 тык. Можно отказаться, но этот элемент есть в рекомендациях ВАГ для региона эксплуатации РФ.

 

хех...

Произошла замена поставщика и с этого года масляные фильтра стали серыми и сменили одну букву в оригинальном номере.

 

Прошел первое ТО у дилера Кунцево. Стоимость 6850 с 15% скидкой (год назад у них покупал). Из доп. работ д/у защиты ДВС. Можно было со своими расходниками, но не стал заморачиваться. Второе ТО буду делать сам. Масло Castrol Edge LL3 5W-30 c допуском 504.00/507.00... Единственное стоимость фильтра салона 1444,5 слишком уж высокая. Масло конечно летом поменяю на нормальное. Квалификация мастера-приемщика не внушает доверия. Пытался впарить мне дорогое масло, хотя сам не разбирается в допусках. С его слов только в поло седан на период гарантийного срока допускается лить масло не от вага (на остальной модельный ряд только ВАГ). Бред полнейший. Но зато хоть все честно поменяли и все ТО заняло 1,5 ч.

 

Только что проходил ТО 2 у диллера со своими расходами без масла вышло 8.500 р.Втюхивали присадку для бензина.Не стал брать,по стоимости 380руб. со скидкой.Сказали что за бугром присадка эта уже в топливе на заправках.У нас типа озаботились только сейчас по тому что бензин дрянной.Всё со слов мангера.Спб Классика на Руставелли.

 

Врут.

Именно так. Для рынка РФ рекомендовано раз в 15 тык на ТО заливать- официально в Эльза ВИН прописано.

 

Уважаемые друзья подскажите по такому вопросу: есть планы на новогодние каникулы смотаться в Питер, сейчас пробег 13000 км, соответсвенно до то осталось 2000. Как лучше поступить, а самое главное как будет лучше для полика, сделать то до или после поездки? Спасибо!

 

Если масло не менялось между ТО, лучше сделать ТО1 до поездки.

 

Уважаемые господа. Подходит ТО-2. Кто недавно делал ТО у Дилера может отпишется о стоимости сей услуги. Правда буду делать со своими расходниками. Желательны отзывы регионов Тамбов, Воронеж, Липецк, Москва. Спасибо.

 

RSB, масло еще не менял!(

 

Ну исходя из среднезольных характеристик оригинального масла + качества нашего бензина к 13 тыс. от пакета присадок (которых в оригинальном масле минимум) уже мало что осталось + склонность двигателя к стукам после зимнего трассового пробега я бы поменял масло, да еще на что-либо из А3, VW 502/505 (без 505.01), МВ 229.5.

 

Главное- не допускать перепробега. К этому ОД относится настороженно...я бы сделал ТО до поездки.

505.01 эксклюзивный допуск ВАГ- масло с таким допуском предназначено для использования по фиксированному интервалу в дизельных двигателях с насос-форсунками. В него входит дополнительный пакет присадок, обеспечивающий максимальную защиту высоконагруженной клапанной группы данных моторов. Так что наличие 505.01 это вообще то плюс...даже для бензинового мотора.

 

Особенно при наличии урезанного пакета C3 и MB 229.51, тогда уж честный 504-й, чем примочка к полнозольному А3 (502/505) в совокупности с маркетинговыми хитростями типа С3/А3. И вообще не в тему. Человек спросил про ТО, я высказал свое мнение, что он будет лить, его дело, лишь бы на пользу.

 

С3 это не пакет, это спецификация...

 

Все что не пакет, то кулек.

 

Всех с Новым годом! Мне до то-1 осталось 500км, расходники купил сам,теперь ломаю голову стоит ли проходить то-1 у дилера,сделать самому да хрен на эту гарантию.Прошу совета,спасибо!

 

Начитался страшилок про стучащий мотор и ездил на первое то к дилеру.Отдал 8т.р.за расходники и 50 мин работы.Больше не поеду,а Вам решать самому.

 

Спасибо.

 

Если честно ты задолбал со своим видео, в каждой теме размещаешь (куда модераторы смотрят, смахивает на спам). Тем более в форуме седанов втыкаешь хечбек свой.

 

Всем привет.Был вчера на ТО-1 в Керге город Челябинск,думал будет не очень,но всё прошло на ура,ребята отработали под моим чутким руководством(я присутствовал при ТО) вместо 1,5-2 часов,потратил 50 мин. вместе с мойкой ,расходники были свои-25% с бонусной карты, обошлось 1835 руб.В принципе я работой доволен.

 

А расходники во сколько обошлись?