Странно стал работать двигатель

Ремонт был гарантийный. Автомобилю твоему уже второй год, стало быть конец гарантии не за горами, а поднять ремонт движка своими силами-проблема!!! Проблема для каждого из НАС, это не автомобиль бюджетный, это купившие Поло-седан, бюджетные люди. Я думаю, что судьбу испытывать не стоит, продавать. Замена поршней не искоренит проблему этого двигателя, там беда куда серьёзнее.

 

да ремонт пока еще гарантийный. Думаю буду кататься до того времени пока длиться гарантия - гарантию должны продлить. Время покажет...

 

Дизеление может быть при работе на некоторых маслах,у меня такое случилось одновременно со сменой масла.Вот тут поищите своё,кто что заливает,многое можно узнать.http://www.oil-club.ru/

 

Съездил на ТО поменял масло фильтр, после утром завел все стало нормально. Да еще мастер на ТО сказал что на защите снизу были камни может от этого был такой шум.

 

Доброго всем времени! Незнал куда написать. Такая ситуация: при первоначальном запуске двигателя, при прогреве - то появляются, то пропадают небольшие вибрации. При этом мотор не троит. Машина 2015г.в. пробег 16.500км. Масло менял два раза: на 8.000 км. И недавно 15.600 км. (От гарантии отказался и то 0, и то 1 не проходил, в другом сервисе менял масла и фильтры.) Кто, что скажет?

 

Ну если не большие, то посмотрите когда они возникают и когда их нет. Если после трассы нет, то скорее всего подзасираются (извиняюсь за выражение) свечи. Собирайте статистику и в студию результаты.

 

Мо

Возможна ли причина в опорах моторах?

 

Если бы было бы всегда, то как вариант. А тут не всегда. Наврятли

 

На последней недавней замене моторного масла, в сервисе залили на 1-2 мм. выше отметки "мах." Через пару дней, съездив в соседний город (общий пробег 1.000км.), на следующее утро обнаружил, что перелито масло. Заехал в тот же сервис, где лишнее удалили через отверстие щупа. Вообще какие могут быть нежелательные проявления перелива масла?

 

В вашем случае никаких.Вы когда заводите двигатель ваш уровень масла падает и масло потом держится на одном уровне.Вы же сами убедились что уровень масла остался прежним после дальней поездки,а это значит что оно не сгорело лишнее,его не выбросило и т.д.Всегда желательно заливать масло под верхний уровень.

 

Появился новый "прикол": при трогании и при плавном проезде больших неровностей дороги - появился скрип....какие будут диагнозы, господа? (Возможна ли взаимосвязь с мелкой вибрацией описанной чуть выше)