Срочный вопрос, как заблокировать дверь без центрального замка.

Tim_111,по инструкции к АКБ необходимо откручивать специальные пластиковые болты,которые служат для доливки эл.лита, для выхода газа. У необслуживаемых АКБ они специально заклеены, как защита от дураков, дабы не лазили. И вообще как,зачем и т.д. обходится с АКБ я знаю. Вопрос не в этом. Не нахожу логики в Ваших ответах. Инструкцию, конечно,обязательно надо читать для "общего"представления. Логичнее же сделать,как я предположил?! Или Вам затруднительно набрать на клаве несколько строчек?!

 

Тогда почему тебя удивляет факт подзарядки необслуживаемой АКБ?

Ну если не находишь логики в рекомендации почитать инструкцию...
Короче. На торцах дверей есть штатные аварийные запирающие устройства, предназначенные для механического запирания в случае выхода из строя электрозамков. Вполне логично ими воспользоваться.

 

Перед снятием АКБ закрыл двери центральным замком, а водительскую собирался ключом закрыть, но ключ на половину входит в личину и естественно не повернуть. На улице мороз, может конечно это из за этого, я пробовал средство для размораживания замков и все равно ключ упирается будто во что то.. Раньше не закрывал не когда с ключа. Незнаю что за хрень

 

Скорее всего личинка засохла и пошла окись. Вд в помощь. Ключик иногда надо вставлять в замок...

 

Ну или враги натолкали чего-то.

 

"Добил" я его сегодня. Точно, видимо, засохла. Просто реально не пользуюсь ключом)

 

Очередное подтверждения, что любой механизм должен работать, что бы работать (прям каламбур.)