Сервисная акция для владельцев VW Polo седан №2 (по замене рулевых наконечников)

Они сами не знают какие стоят наконечники в машине по VIN номеру,по VIN номеру они определяют подлежит ли машина или нет.(т.е. время выпуска машины с конвеера).Они только сказали что у них на коробке с наконечниками написано что фирма TRW.Поеду в субботу к ОД,потом раскажу,что по чем.

 

Маленькая история про вин номер, завод, и про то как там отслеживают куда, когда уехала машина.
Все вы в курсе, что моя трудовая деятельность связана с автобусом. Так вот получал я новый автобус Икарус на границе в городе Чоп. Пока не спеша добирался по дорогам Советского Союза ( была такая страна ) в предприятие поступила телеграмма от представительства о запрете эксплуатации моего автобуса из за того, что крепление рулевой колонки сделано не теми болтами, что положено. Через некоторое время привезли посылочку с болтами крепления другими. Вот такая история была со мной. Это учесть что не было компов. А сейчас всё про всех известно. Где какой болтик стоит и какой наконечник у авто с номером....... Отчего большинству форумчан никто не звонит и не приглашает к О.Д.

 

Вобщем так, ТО-1 прошёл на УРА, всё понравилось, особенно отношение к клиенту.По моей просьбе авто не мыли т.к. чистый, без проблем разрешили по присутствовать в ремзоне и понаблюдать за процессом замены масла , а также фильтров маслянного двигателя,воздушного и салонного, масло залили ШЭЛЛ ХЕЛИКС УЛЬТРА 0W-40 и антифриза до уровня.Произвели диагностику ходовой, да ещё, под замену замка багажника и рулевых наконечников я по VIN не попал.Был в воскресенье, поэтому попал под 10% скидку, что порадовало. Подробная инфа на фото.

 

Готовимся к сервисной акции по замене каркасов сидений.

 

нет пока подробностей, как и в прошлый раз не просто так сказал.

 

На самом деле эта тема обговаривалась, на соседнем форуме читал. Реально у многих Поло-владельцев такая беда имеет место быть.( авто из первых партий выпуска, что то с каркасом седла не так как надо.)
Необходимо обращаться на фирменные станции обслуживания, для отслеживания этой темы. Сидёлки под замену!!

 

а вот про каркасы хотелось бы поподробнее узнать, что да как?
а то насмотрелся фоток с сыпящимися сидениями и страшновато как-то стало...

 

Посмотри на соседнем форуме темы про осыпание вод.сидений. там и голосовалка есть и какое то решение вроде бы назрело.

 

Мне подушку по гарантии поменяли-больше не сыпится

 

На сколько я понял речь идет о люфте "вперед-назад".

 

у меня сиденье водительское люфтит, пассажирское - точно не знаю, но вроде как нет...

 

Это из за лифта, подними или опусти до у пора и люфта не будет.

 

Нет разницы пробовал уже, Если в самый низ опустить ещё хуже становиться.

 

Очень странно, в общем позвонил дилер и пригласил на замену каркаса, моя машинка попадает под акцию.

 

Привет всем пилотам-половодам нахожусь в данный момент у ОД Север Алтушка,прохожу 4-ое ТО у них и доволен качеством приемки,работ и соответственно последующей выдачи авто владельцу!по каркасу сидений действительно проводится сервис-акция по замене,по той причине-что они(каркасы)не окрашены с завода,хотя сам мастер-приемщик указал на то,что ни на одной модели не окрашены каркасы-будь то европеец или 10-ти летний фольц,фаэтон или туарег-не понятно ему-зачем они(завод)проводят эту акцию?!...мне также мастер предложил провести эту акцию,но ввиду того что я записан на и без того длительное ТО(на 60000км пробега производят еще замену топливного фильтра и промывку инжектора,кроме обычных процедур на четном ТО),а работы по замене каркасов составляют-не много не мало-около пяти часов времени и поэтому пришлось конечно выбрать более важную и по времени нужную процедуру-ТО..а ввиду того что я еще указал мастеру на свое водительское сиденье и его просаженное состояние(оно у меня сплющилось и имеет вид раздавленной лепешки,как оказалось-поролон прорезался под моим весом(105!!)об каркас!!!мастер увидев это состояние (моего сиденья)пообещал произвести разборку сиденья(параллельно выполнению ТО)и отсняв на фотоаппарат сделает запрос на завод на гарантийную замену поролона и запишет меня на акцию по замене каркасов,на момент получения поролона с завода и заменит мне все в целом и еще заметил о том,что такие вещи меняют только по предварительному запросу на завод с предоставлением фотоотчета о бракованной детали.. В последующем сообщении размещу заказ-наряд о проделанном четвертом ТО

 

Только что мастер сообщил,что по моему обращению посмотреть что может стучать в подвеске с правой стороны спереди-при диагностике нашли вышедшую из строя деталь рулевого наконечника(не шарнир,мне его уже заменили при прошлой акции по замене ШРН),там есть оказывается еще один шарнир(ближе к рулевой рейке)вот его и будут сейчас под меня заказывать и вызывать на замену,обещали объединить еще и акцию по замене каркасов сидений в один день(чтоб не ездить тыщу раз к ним)...прошу прощения за дезинформацию,по последним словам мастера-у меня вышел из строя шарнир рулевой тяги

 

Ну, вот и мне предстоит замена каркасов сидений, 22-го поеду. И рулевые наконечники тоже сказали менять. Я сказал, что меняли, а они говорят, у них не отмечено) ну меняйте, говорю, я не против раз в пол-года менять наконечники за счет заведения) может сиденья подновят, а то потеряло мое кресло былую упругость к 60 тыс. пробега.

 

У меня авто декабрь 2011. Сколько узнавал у диллера - никаких акций нету (ни замка багажника, ни рулевых наконечников, ни пружин сидух). Подскажите у кого авто с аналогичной датой производства, кому-то делали замены вышеперечисленного?

 

Радоваться рано, так как зная наших диллеров, они могут и скрыть такого рода акции.