Салонный фильтр.

вопрос к тем кто знает?покупал салонный фильтр и не обнаружил на нём стрелок направления. сделал вывод,что без разницы прав или нет?

 

Очищай от снега место где находятся дворники, потом подними капот и увидишь решетку воздухозаборника, смети там снег.
Фильтр стоит после вентилятора, поэтому так и дует это нормально.

 

может быть я чё не понимаю,но тогда первым хлам с улицы примет вентилятор,и как в этом случае работает рециркуляция?

 

Когда вынимал фильтр,то мусор был с правой стороны ,там где находиться заслонка регулирующая поток либо с улицы либо с салона,а вентилятор находиться слева от фильтра,то есть после

 

Поищи на форуме, это все описывалось с картинками. Заслонка перекрывает воздухозаборник с улицы и берет воздух с салона. При включении рециркуляции это хорошо слышно, смотри или рукой прощупай снизу бардачка.
Понятия "Хлам" пыль, листочек, все, что нашел на фильтре прошло через лопасти вентилятора.

 

Извини не согласен!схему видел,там как раз вентилятор нарисован после фильтра,иначе при включении рециркуляции воздух дуло бы прямо на эту заслонку и дальше бы он не пошёл(всё логично)просто подумай сам

 

Я для себя по ходу понял!вентилятор всей этой системы это нагнетатель воздуха и его направленность вращения создает лишь псевдонаправление движения потока,а фильтр салона серьёзная преграда,поэтому воздух будет двигаться в сторону более низгого давления,то есть через ситему дефлекторов,отопителя и испарителя,тем самым прогоняя воздух с улицы через фильтр,а когда фильтр снимаем,то соответственно поток будет выходить большей частью через канал фильтра,так как система дефлекторов это тоже своего рода преграда!вот так я себе это объяснил!надеюсь прав!а прогонять весь мусор сначала через нагнетатель(вентилятор) это бред,иначе нам бы пришлось его менять бы на каждом то,если не чаще,там же всё таки подшипник,а на улице пыль,влага и ещё куча всего,да и крыльчатка бы забилась быстро!

 

Бред! Там стоит вентилятор центробежный направленного действия (с центра сосет и выдувает по периметру крыльчатки). Подобные вентиляторы (улитки) стоят в системах вентиляции зданий, цехов, где забор воздуха идет сразу с улицы и по длинным патрубкам подается в помещения. Если исходить из твоей теории, то с улицей сопротивление потоку гораздо меньше, чем в длинных трубопроводах подачи и что дуть будет на улицу? Конечно в этих системах тоже должны стоять фильтры на входе, но как правило после первого загрязнения их просто выбрасывают и от этого система не перестает работать

 

Озадачился тем, что зимой стало сильно пахнуть омывайкой (покупал свой Поло Седан комфортлайн в конце июня).
При рециркуляции всё хорошо, а при её отключении запах попадает в салон, аж нос дерёт.
Вынул салонный фильтр. Стоял родной 6R0 820 367. Фильтр сам немного пропах омывайкой, был уже запылён (на фото слева), поэтому решил менять. Брать такой же не стал, т.к. захотелось сравнить с другими фильтрами. В итоге выбрал угольный MANN (на фото справа). Мановский оказался на пару мм шире и выше. Материал плотнее. Встал на место чуть плотнее, что думаю хорошо. Полил омывайкой на стекло, и... чуда не произошло. Хотя, запах не такой стал едрёный. Наверное пока фильтр новый.
Из плюсов для себя выделил, что манновский фильтр дешевле и более плотно сидит на своём месте по сравнению с родным фильтром. К следующей зиме прикуплю угольный VW фильтр для сравнения.

 

По поводу фильтра,для себя решил,брать штатный менять чаще.угольный забивается быстрее,т.к он уже частично забит угольной пылью,а запах лучше ловит только пока новый и то не долго.сильно потеют стёкла меняй фильтр

 

Кстати ,хочу спросить, а стрелки направленности есть на фильтре ,у меня нет(значит,ставь любой стороной?)

 

На родном фильтре не было стрелок, на манновском есть. Как я понял, воздух дует справа налево (от правой двери). Родной стоял так, чтобы крайние рёбра фильтра смотрели против движения, как я понимаю, чтобы во время работы вентилятора вильтр расправлялся.

 

Интересная теория ,но рёбра фильтра,точнее их вершина,всегда будут смотреть в сторону,даже не важно в какую,это же гармошка. У меня просто есть сомнения на счёт состава самого элемента,вдруг он в одну сторону только хорошо пропускает?

 

Тут ничего не могу прокомментировать. Но считаю, что фильтр нужно ставить, как устанавливает производитель. Как он был установлен у меня, я описал выше.

 

А MANN какой взял CUK 2545 или CUK 26010

 

Взял CUK26010

 

Поставил Filtron K1313A угольный. Сел без рамки плотнячком прям ваще...

 

Сколько стоит? И к1313а это код?

 

Вчера по 2gis обзвонил контор 50 точно... Гдето под заказ, гдето слишком небесная цена... Кстати, в основном под заказ, нашёл только 1 контору в которой есть Mann cu26010 за 450 рублей - послал их лесом...
В других конторах тоже были фильтра, и они так уверенно заявляли это, НО НА САМОМ деле, все фильтра которые у них были - это фильтра под рамку - то есть без рамки они будут болтаться...

И уже отчаявшись, и решив заказать - НАШЁЛ таки фильтр именно тот, который хотел заказать... Если честно - это была последняя контора куда я решил позвонить, и нашёл!
Причём нашёл по божеской цене... мне его привезти предлагали за 350-400 рублей. Я приобрёл за 270...

Filtron K1313A - это полное наименование фильтра. Введи в яндексе.

 

Подскажите какой фильтр поставить, чтобы встал без рамок всяких, в экзисте цены от 200, а за оригинал 800 отдавать не охота что то, что там такого в куске бумаги