Регулировка освещения приборной панели.

Ну лови мой плюсик, чтоб спалось крепче.

 

Я знаю, он хороший)) читала)

 

Дождался ответа от диллера. см. вложение.

Вообще вариант(VW polo) made in Russia многим отличается от европейских polo.
Например у калужских polo, также нет шумоизоляции моторного отсека, а в европейской сборке есть! Хотя оговорка: в Европе седанов не собирают.
Возможно таким образом производитель попытался удешевить конечную стоимость авто!? На мой взгляд это не тот способ.

 

Глобально если мыслить это не проблема, но в голове не укладывается, что даже в "бюджетном" ВАЗе есть регулировка а здесь нет . просто вещь то это копеечная...
считаю это просто не доработкой конструкторов или как их там!?

 

аха, самое то - отдать почти 600 тыр за хайлайн чтобы потом колхозить ....
подсветки бардачка нет... регулировки яркости приборов нет... включение передачи заднего хода не подтверждается звуком.... в БК вторая ячейка памяти зануляется при 20 часах потомучто на разрядности дисплея сэкономили.... брызговиков с завода нет....

 

если все вышеперечисленное есть на отечественной машине за 350 тыр, то на буржуйской машине за 600 отсутствие этого вызывает некоторое недоумение.

хотя недавно сделал для себя открытие - на некоторых иномарках в дешевых комплектациях нет обогрева заднего стекла.... )))

 

А кто Вам сказал, что отечественные машины пустые? У меня на люксовой Калине оснащение было лучше чем в Комфортлайне. Вот и взял Хайлайн - не хотелось планку требований своего комфорта понижать
Блин, берите Джетту и не парьтесь. Просто взяли машину за 400-600-700 т.р., а требований...

Да, по нашим временам 600 т.р. - не очень-то большие деньги. Вот накиньте к 600 т.р. ещё хорошую звукоизоляцию, брызговики и защиту картера с завода, подсветку бардачка, зоны открытых дверей, плафон сзади, большой экран БК, датчик дождя и света (вообще в них смысла не вижу, ну да ладно), поворотные фары, электрорегулировку сидений с памятью, холодильник в заднем подлокотнике, 28 прикуривателей по салону и багажнику, 5 фирменных зонтиков, датчики износа каждой колодки и давления в каждой шине и бла, бла, бла ......... Купите Поло за 900-1000 т.р.?

 

Не люблю спорить, но то ли мы жить стали лучше и тогда не понятно чем все недовольны (жизнь, з/п и т.д.), то ли все таки 600 т.р. это 20000$ и это все еще большие деньги ( 2 года работы человека с зарплатой в 30000р. которую у нас в стране сейчас далеко не все получают и она выше среднего).

 

Извиняюсь за офф, но жить действительно стали лучше. Если у нас в городе (а у нас городок далеко-о-о-о не миллионник) в 2006 году работа, на которую можно было легко устроиться была с ЗП 5-8 т.р., а неплохой считалась ЗП в 12-14 т.р. (да, вот такие смешные ЗП), то сейчас распространённая ЗП 14-18, а хорошая ЗП считается больше 20-24 т.р. И это не моя личная ЗП, это зарплаты многочисленных знакомых, выпускников вузов и т.д. (ну есть у меня доступ к статистике и вакансиям). Вот как-то лучше стали жить

P.S.: А уровень довольства/недовольства никак не зависит от уровня доходов: самые несчастные в мире - немцы, а одни из самых счастливых - китайцы.

Шутка: главное получать не много, а больше, чем сосед )))))))

 

Это радует ))

 

Извините, вырвалось!
А Вообще-то я где-то видел на картинках, что регулятор освещения наодится рядом с корректором ближнего света фар, но реально место регулятора там пустует. Меня единственно что напрягает так это то что по новым правилам надо ездить днем с включенным светом, при этом яркость БК падает, а днем это не есть гуд.

 

я тоже видел, у меня в мануале нарисовано, но это скорее всего для автомобилей которые не Polo Sedan, а Vento и которые в Индии делают. В той комплектации, что из Калуги - такого регулятора не имеют (даже на Highline'ах).

 

Ездил на поло по загородной трассе ночью. Что бы по глазам било, не заметил. Приборная панель освещена адекватно и для ночи и для яркого солнца.

 

ну надо было покупатбь тогда машину за почти 700 рублей, зато с регулировкой яркости и брызговиками. Кто мешал?
Кстати, брызговики ОД ставит за 7 рублей, так что вперед!

 

не знаю как на фаэтоне, но на пассате брызговиков с завода тоже нет.
просто немцы нас не любят )))
на поло хэтче регулировка яркости щитка приборов есть даже в недорогих комплектациях.
(ну и еще есть пара мелочей, экономия на которых вызывает недоумение. отсутствие подсветки бардачка например)