Работа гидрокомпенсаторов и замена поршневой группы (+ опрос)

приезжай погреешься, сегодня +10 в тени было...

 

ага.. я как раз в среду машину брал и не услышал...

 

Ща всё брошу

 

Оставил Полика на ночь у официалов Авто Мир Воронеж, утром звонок, мы ничиго подозрительного не услышали!!
моему негодованию не было предела! Кто это - МЫ ? Приёмщик начальник цеха и ещё кто то. Спрашиваю, мол запись делали? Инж.по гарантии присутствовал? Ответ-нет. От злости зачесались руки и стали скрипеть пластмас.зубы!!!
Приезжайте-забирайте-упаковано-750 рубликов за диагностику!
Звоню на "горячую линию" обрисовываю сутуювину! Через какое то время звонок из Москвы, тот чел с горячей линии устраивает конференц.связь. Воронеж-Борисоглебск (город где я живу)-Москва. Не могу поверить своим ушам, но дилер говорит о сьёмке утренней заводке и об отправке данных в ФГР. о принятии решения о замене поршней моего мотора.Может это НОВОГОДНИЕ ВОЛШЕБСТВА ?? Что случилось с дилером? Что или КТО повлиял на него?
24 дек. жду звонка от ОД, о приёмке моего Полика в ремонт. Пробег 11 000 км. Эксплуатация-супер бережная, от светофоров не стартую. Масло три раза заменено. Но самое интересное, что сегодня забирал Полика от ОД (места во дворе мало а в кузовной участок прут каждый день-мешает) стоял у них пять дней, температура за бортом зимняя от минус пять до пятнашки, открыл капот что бы мальчик приёмщик лучше услышал, а слушать было НЕЧЕГО !! Завёлся и не стучал. Чудо! Паренёк говорит, мол Иваныч не расстраивайся, всё равно детальки заказаны и мотор тебе починим. Самим им стало чудно что на таком пробеге как у меня- стучит! Я до этого замечал, что если подольше пожигать- некоторое время из под капота- тишина. Что это мистика?

 

Вот тут и не понятно,стоит ли менять поршни? А то уже пишут что после замены тарабанить опять начинает (на соседнем форуме). Хрен поймёшь эту петрушку. Менять то они меняют,но гарантия заканчивается в срок 2года от момента приобретения этого чуда. Весь мозг сломал уже..

 

Пусть меняют! Продав это чудо-автомобиль, не придётся моргать виноватыми глазками! Шутка, но в ней большая доля правды! Пусть меняют!

 

Может ли из за постоянного стука гидрокомпенсаторов быть низкая компрессия в 3тьем цилиндре?

 

А ты с маслом не мерил чтоль, чтоб определить причину низкой компрессии? Гидрики врял ли мохут быть причиной, а вот прогар клапана - да

 

Имейте ввиду, залить масло цилиндр?

 

может будете перед созданием темы пользоваться поисковиком .?! 19 страниц по этому вопросу.!!!
http://www.polosedan-club.com/threads/Работа-гидрокомпенсаторов-опрос.2393/

 

Опрос по стукам гидрокомпенсаторов был!
Даблпостинг.
Если у вас проблема по 3-му цилиндру-создайте тему конкретно по нему с подробным описанием проблемы!
Ваша тема на данный момент будет перенесена по адресу
http://www.polosedan-club.com/threads/Работа-гидрокомпенсаторов-опрос.2393/

 

Ага.

 

Компрессия возвращалась, вибрации пропадали, ХХ приходил в норму(~750), а так у меня 600-650. Ну и кумарило из выхлопной труб соответсвенно, пока масло не прогарело

 

Если компрессия с маслом возвращается, то причина ее потери - ЦПГ, а не клапаны. Может, и стучит-то не гидрик?

 

раньше только на холодную только стучал, а сейчас всегда. Если поршневая, то машину в топку или добить? у меня нет возможности ченить ее ~8000 поршень? меняют все 4, + прокладка на голову, масло, тасол, кольца и работа...слов нету, 2 года машине

 

Для начала поглядеть, что там. Может, кольца залегли, может, еще чего

 

не кипиши, Кость. Пробег 2 года и гарантия каюк как я понял. Из последних новостей (За рулем, здесь выкладывали) ваг вроде как не отказывает в ремонте поршней даже после окончания гарантии. Но только если это поршни. Ехай к од и разговаривай. Звони на горячую линию ваг. Удачи.

 

Позвонил на горячую линию, меня вежливо послали к местному ОД, который в свою очередь сказал: про такую гарантию не слышали и не в курсе, а так позвони завтра, запишем тебя на диагностику и решим что делать.

 

Я плунул на кастрол!И залил масло MOTUL 8100 5w30.Так все стуки исчезли!Делайте выводы!

 

после замены масла (TO1) на мобил1
ничего не изменилось
т.е. "стуки" 3-5 секунд на холодном старте без изменений.
все в норме считаю ттт.