Работа гидрокомпенсаторов и замена поршневой группы (+ опрос)

Там 60% как раз на Castrol сидят. Клапана стучат у 70% пользователей. У меня кстати ничего всю зиму не стучало.. Буду думать...

 

Проблема вылезает у всех после ТО-1 плюс 1500-3000 пробега. Это значит что на заводе было налито хорошее масло (не гидропомпенсаторы не цокали и не шумела цепь... а после замены масла всё и начинается.

 

не исключено,вот почему нет нулевого ТО,чтоб мы раньше времени панику не подняли

 

застучали на 7 тыков когда заводишь после ночной стоянки. Стучат секунд 10...15. Похоже пора менять масло...

 

Да пора! только на какое? и стучат ли компенсаторы?, а может это поршня?, а может цепь? уже столько перечитал!
Досадная ситуация! а я доверял VW а оно так подвело!

 

Конечно всё может быть... Но вот после дневной стоянки (8 часов) возле работы ничего не щелкает...

 

Здравствуйте!В марте этого года приобрел Поло седан,на данный момент пробег составляет 2500 тыс.,периодически(Я б даже сказал часто с редким пропаданием) из моторного отсека слышны постукивания на холостых оборотах, примерно как звук дизельного двигателя,поспрошал у народа - говорят гидрокомпенсаторы!Как узнать поточнее что это и как это отражается на машине??

 

Поточнее что это, Вам скажут в сервисе или у ОД.А тут только догадками голову заморочат.

 

С

Спасибо!А на сколько это страшно вообще,на что влияет и чем может обернуться в будущем ??

 

для начала, советую проверить уровень масла и хоть немного но прогревать двигатель перед началом движения.. Если есть какие либо опасения - езжайте смело к ОД, там всё осмотрят и проверят...

 

Масло проверяю почти каждое утро,уровень в норме!Двигатель по-любому прогреваю немного(осталась привычка с карбюраторной классики) чтоб масло разошлось по системе! Иногда то они не стучат,бывает стою на светофоре слышу тарабанят проеду немного опять встану где нить не стучат причем машина прогретая (даже вентилятор охлаждения срабатывает,у нас нынче 25 градусов было).Тапочек в пол не давлю,бывает конечно ведь дорога есть дорога,но редко!Чет господа немцы не додумали или наши на заводе чёто замутили не то что надо! Записался на 24 число к ОД посмотрим что расскажут!!

 

А какой уровень масла в двигуне?А сколько масло прошло?А вот крутить двигун НАДО!Создается повышеное давление масла в системе и если масло грязное и гидрики подзабились (потому и стучат) то давлением срач из них вымывает и ловит срач фильтр.А Вы не крутите и срач в гидриках копится,а они стучат.Еще из-за уровня могут завоздушиваться гидрики если уровень мал,а если наоборот перелив масла,то балансирами на коленвале масло взбивается,получаются пузырьки воздуха в нем и гидрики опять же завоздушиваются!

 

Уровень чуть выше нормы!Да машина совсем новая взял с салона в марте,на спидометре 2300 км!Если масло г....но то хоть давай оборотов,хоть не давай особо ничего не измениться,грязи я думаю тоже не будет много,максимум стружка от притирки!!!

 

Масло чистое,но мне кажется немного жидковатое,а раз вязкость маленькая значит при температуре она будет только уменьшаться и соответственно давление падать!!!Правильно??

 

Уровень чуть выше нормы!Да машина совсем новая взял с салона в марте,на спидометре 2300 км!Если масло г....но то хоть давай оборотов,хоть не давай особо ничего не измениться,грязи я думаю тоже не будет много,максимум стружка от притирки!!!
""Чуть выше нормы" это сколько?Выше верхней метки или чуть выше середины между метками?

Про температуру и давление верно.С завода залито 5в40,так что с этим должно быть все в порядке.Если только од не химичили что нибудь там...

 

Между метками! В среду съезжу к ОД может что нить прояснят!

 

Отпишусь и я.
Машину купил в марте 2012г. Пробег 27 тысяч.
Со дня покупки слышен стук гидрокомпенсаторов. Привык. Масло Castrol Edge Professional LongLife III 5W-30.
Стук на холодную всегда, на горячую либо еле слышен,либо вообще не слышен. Заметил одну особенность: если например с работы домой едешь быстро(иногда педаль в пол на разгоне) то по приезду в гараж звук гидрокомпенсаторов полностью отсутствует. И это уже как правило.

На ТО-1 ОД сказал что машина в идеале.

 

Ну как од?Что нибудь прояснил?