(РЕШЕНО) машина (Jetta 1.6) плохо тянет

Достаточно подключиться "васей" и проверить все параметры. А так для начала замени топливный фильтр.

 

за топливный не думаю-машина почти новая и тупила с новья. Дефект с завода-надо дроссель посмотреть.
Давление тоже надо съездить померить. Сколько должно быть 4кг?

 

У тебя машина на гарантии. Вези ее к дилеру и пусть чинят или меняют. На форуме методом гадания не починишь!

 

Дилеру неисправность нужно продемонстрировать, а так у них презумпция ничего не вижу, ничего не слышу! А как его словить то этот момент? По закону подлости именно у од автомобиль будет ехать как положено.

 

Присутствует субъективный фактор-чтобы понять, что машина едет плоховато надо проехаться когда она едет отлично или после пересесть на другой аналогичный авто. Чеков нету на панели-напомню -ни разу не было-завтра еду к человеку с шнуром нормальным смотреть ошибки в памяти-такие есть, которые чек не зажигают.

 

Отпиши,что показал шнур!

 

Много варианотов решения проблемы представлено тут и со многими я согласен . прошу не пинать это всеголиж мое мнение , если такие проблемы появляются у новой машине ,то их надо решать сразу же у ОД уш больно растинули вы с решением этой проблемы,как тут писали однозначно нужна диагностика ,если не поможет тогда поставить машину на стенд и протестировать ДВС в разных режимах т.е. по временным промежуткам в которых машина начинает ТУПИТЬ ,согласен дорого ! я что делать !? потом отсудите у ОД. И последнее ,Если реально как вы пишите такая проблема у машины с новья , то возможно это брак кокого либо узла ДВС или электроники.

 

Смотрели сегодня Васей авто-криминала нету-все системы исправны-в логах только ошибка 0010-и то она стерта-остался только след о ней. Значит дилер на ТО-1 все же подключался к авто. Правда сегодня я ездил на авто много и она не тупила-потому что утром жена съездила на ней по делам и я уже брал ее после простоя в 2 часа после нее. С 99% вероятностью я мог предугадать, что авто будет ехать нормально в этом случае. Если бы поехал сам утром-то со 100% верооятностью авто тупило бы.
Буду копать дальше-подскажите когда выходило обновление прошивки на CFNA последнее?
P\s на джетта-клабе стали находиться товарищи по нечсчастью -пока не много-но стали.

 

плавающий дефект-это самое муторное и трудное что может быть-если бы был брак деталей-то авто не ездило бы иногда нормально....боюсь здесь дело возможно в прошивке....скажите как посмотреть версию ПО-возможно на джетту оно иное нежели на поло...диагност скинет лог кстати на мыло-может там посмотрю и отпишусь.

 

Вообще машина отказная насколько помню-но не физ. лицо отказалось а Юр. лицо. Т.е. мне просто нашли по базе авто в Питере-типа от 2-х отказались-и привезли в Саратов.
Так же машина первых месяцев сборки в Нижнем Новгороде-как раз стали ставить от поло двигатель-до этого был свой 1.6 с чугунным блоком CLRA. Может и в этом дело...

 

А какая прошивка у вас. сейчас я слышал можно прошивку 9970 сделать. Вроде даже на 92 ездить можно

 

Ну вы же сами пишите ,что возможно дело в прошивке ! ну вот и проверьте может блок упровлением ДВС работает не котектно ,отсуда такие проблемы ,что в свою очетедь мог бы озночать произвотственный брак .И вообще если ОД не хочет разбираться и устранять проблему ,делайте независимою экспертизу и душите ОД в суде

 

одному богу извесно почему они отказались от машины ,да все скажут отказались в связи с ухудшением материального состояния юр лица ,только вот нельзя исключать такой вариант о которых пишет автор ,т.е отказ в связи с тупой работы двигла

 

Вася ошибок по ЭБУ не дал. Какие основания его подозревать?

 

навряд ли -они от 2-х машин просто откахались-т.е. заказала Питерская контора какая то-но потом отказалась. Но кто его знает может мне лапшу навешали про это......и машина реально отказная...

 

я не знаю какая....скинут лог диагностики там посмотрю-может и будет.

 

Надо было еще клему с акума снять минут на 5.

 

ок это следующим шагом будет)

 

если вася ошибки не выдал то подозревать его к сожаленью или к счастью невчем

 

мммммммммммммда это в духе фольксваген груп .... ну не тыркать же вам постоянно штекера датчиков перед каждой поездкой !!! можно прозванить все провода на наличие обрыва или надлома ,точнее те провода штекеров которые вы тыркали . Один раз у меня была оч похожая проблема ,я менял воздушный фильтор ,поменял сел и поехал и машина стала плохо разгоняться как будто я когото тяну на сцепке ,остановился поднял капот гляжу дтчик воздуха на фильтре не подключин ,поставил обратно и машина поперла .... В общем судя по вашим деиствиям перед поездкой я бы на вашем месте искал проблему плохого контакта или обрыва кокого либа провода датчиков