(РЕШЕНО) "Чиркает" спереди слева

Друзья,решил всё-таки создать эту тему,т.к самостоятельно не смог выявить эту проблему.
А изводит меня эта проблема чуть ли не до паранои уже больше месяца.
Суть проблемы такова:при езде на невысоких скоростях(от 40-70) появляется звук,напоминающий звук чирканья резины об металл.Звук не очень сильный,глухой,с периодом 1/2 секунды.При увеличении скорости(от 80км/ч)-исчезает.
Визуально ничего не обнаружил!
Один знакомый сказал,что может быть лёгкая разбалансировка колеса,и из-за этого может появится такой противный звук!Поменял колёса местами,спереди слева переставил на зад-справа.Вроде как поменьше звук стал(или может показалось что меньше),НО он есть!!!
Помогите,что это может быть?Может кто уже встречал такое.
Мне этот звук настолько опротивел,что мне кажется,что когда я еду,то меня слышат все окружающие.Как будто не на VW 2012 года выпуска еду,а на какой-то "бричке" времён "царя Гороха"!!!



_________________________________

РЕШЕНИЕ

 

Артур, такая же херня...

вчера перебалансировали и тоже перекинул,звук остался, баланс переделали на правых колесах,левые по 00 выдало...

тебе кто такую перестановку подсказал ?? только с переду назад и обратно, не меняя стороны иначе выкинешь резину, расслаиваться начнет...

ветровики стоят.? у меня такое ощющение,шо от туда, я сегодня и зеркало на ходу складывал, но шелест идет как бы в верхнем углу моей двери...

 

Это временная перестановка,чтобы если причина была именно в этом колесе,то как можно дальше удалить от себя звук и понять,что да,действительно оно.)))

 

нет,ветровиков нет

 

а шо тогда,в двери по резинкам щели свисят.? у меня ветравики стоят с новья, раньше ничего такого не было...

 

Кстати,такая схема тоже имеет место быть

 

Артур,глянь на яме,только посади за руль кого нибудь потолще.И смотри снизу что может чиркать.Может чего прицепилось,веточка или проволочка там ... А резина то стандартная или профиль завысил?

 

как хочешь, мы,(все кого я знаю) давно от неё отказались...

 

Если резина не имеет направленности,то почему бы ее не переставить как на схеме?Крути ее как хошь,да ставь.Не должна она отслаиваться.А направленный рисунок,тот надо четко по направлению ставить,это факт.

 

кордиант спорт стоит,с завода

 

прикол...у меня тоже так было (2 недели терпел)....бесило ...
а потом посмотрел на шины и нашел ....
пластиковая площадка (1см*1см) с саморезом ...хорошо он коротенький 1 см и не пробил колесо -)

 

Заедь в автосервис, попроси поднять авто, покрути колесо рукой, найди источник шума.

 

было у меня такое же, в переднем правом, долго найти не мог, весь мозг вынес этот шум, надоело, снял колесо и стал смотреть всё, в итоге нашел маленький камушек внутри тормозного диска, засел там между ребер диска и ни как не хотел выпадывать, еле еле выковырял его.

 

Это при заднем приводе.

 

Рома, объясняю для машенистов , корд катаясь в одном направлении имеет свойство укладываться в этом направлении,(прогрев резины о асфальт и тд.) 10 т.км. достаточно.! кто бы что не говорил, но метало корд,некоторые изготовители, продолжают использовать, но уже по лощади протектора,а не по всей покрышке как раньше, так вот укатать проволоку в данном направлении, еще проще.!!! никогда не мерил передне приводную машину.? за 7-10 лет эксплуатации, она становиться длинней, до 10 см.,(передок гребет и тащит за собой тонну веса, метал вытягивается,шо уж говорить о резине,она через 5т. становится направленной туда, куда ты её направил с новъя.!? и на личном опыте доказано, если менять по данной схеме, то резина ходит в 2-3 раза меньше, нежели когда меняешь по ходу машины, то-есть в одном направлении.!!!

 

тут резиновый скрип идет, примерно такой же, как в красовках идешь по плитке, ( по крайней мере, у меня как-то так).!!!

 

может я покажусь для кого та наивен или туповатым не русским ну да ладно я всего лишь хочу помоч человеку ..Archi48 а почему ты и другие участники темы не рассматриваете такие проблемы скрипа как саленблоки ,втулки стабилизатора или те же пыльники шаровой , гранаты и т.д,возможно одна из этих резинок и пилит твой мозг . Проверить оч легко проехаться по хорошей луже или на речке проехать по берегу ,если скрипеть перестанет то проблема в однои из этих резинок . теперь надо понять какая из них скрепит , не менять же тебе все саленблоки да ?моторным маслом смазываеш одну резинку ,проехался если проблема не ушла маж другую. и так пока не найдеш какая из них скрепит. Всем удачи

 

мысль, но больше подходит пыльник гранаты, т.к. стойка, стабилизатор,да и шаровый, больше бы скрипели на кочках, у меня такой скрип между 70-80..!

 

у меня есть знакомый арменин,живет и работает в Астрахани, машины так репетирует,многим русским учиться и учиться, моя 25 летняя 2106, на асфальте, со 2й шлифовала.!!!

 

ПРОШУ ПРОЩЕНИЕ ВСЕХ ЗА ТО ЧТО НЕ ПО ТЕМЕ. у меня тоже 2106 был купил за 20 р вложил только в движок и подвеску 70 р все своими руками делал по этому машина ни разу не подвела еще потому, что покупал заапчасти из Европы ,а продал за 40 р