(РЕШЕНО) РЕЗОНАТОР.Система выпуска или урчание резонатора при наборе скорости

А мы ставили ПВВ ( подогрев впускного воздуха) рык становится намного тише!
Значит -рык идет из впускного тракта!
Что и как -я не знаю ...но в связи с наступившим теплом снял ПВВ-рык вернулся!
Весь в раздумьях...

 

А можно по-подробнее про "ПВВ"? Что это такое?

 

почитай здесь -там моя тема и много моих фото
http://cfnainfo.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=184

 

https://www.drive2.ru/l/1119453/ посмотрите последнее видео в БК. Звук вроде похож.

 

Я не имел возможности заглянуть под днище машины, но сомневаюсь, что тепло и звукоотражающие экраны установлены, так же как на этом поло (на фото).
Для понимания, на данном поло установлен передний сайленсер от FOX.

 

Для понимания, если бы там совсем ничего не было, то ты бы так просто на поло не ездил))

 

На шеви ниве (у отца) внутри фильтр бокса с завода приклеен звукопоглощающий материал, надо попробовать оклеить внутренности фильтр бокса тонким слоем шумопоглатителя и оценить результат.

 

При установке ПВВ обычно используют резиновый шланг от ваз 2107, который в свою очередь поглощает часть шумов в отличии от стоковой пластмаски.

 

Октан даст тихости чуть чуть. Как я понял просто движок стал тише работать детанации меньше урчание тише. Дал на трассе 140.150 и о чудо от актана повысилась температура выхлопных газов и глушак прогорел. Теперь пердёжь когда сбрасываешь газулю ближе к 1000 оборотам. Катаю так 2 года сейчас звук усилился. Теперь думаю как убрать баритон этот . Если внутри пластины перегорели буду так и катать дальше.

 

Потому что голова другая у них с изменением фаз. А унас самый бюджет. В связи с фазами и коней у них больше на 10ку вроде. У таварища на пассате тож 1.6. 115л.сил.

 

Какие нафиг фазы? я говорил именно про такой же движок, от слова " такой же " 1.6 105 л.с.

 

как высокое октановое число может так повышать температуру выхлопных газов, что прогорает глушак?

 

Октановое число тут ни причем. И откуда ты знаешь, что глуша прогорел? Фото в тему! Если "пердит", когда сбрасываешь "газулю", посмотри не задевает ли труба глушака о защиту двигателя...
У меня было такое, в защите есть окошко под трубу но оно маленькое, и когда на скорости убираешь ногу с акселератора, вибрация усиливается и глушак касается защиты - слышится "пердеж"!
Я расточил мал. болгаркой окошко и все О.К.

 

Здравствуйте. Подскажите, кто знает, - как открыть эту нишу?

 

Заглушка на правом торце приборной панели, держится на защелках.

 

Поддеваешь чем-нибудь пластиковым и тянешь в сторону двери..

 

Вечер добрый! По вашим фото сделал отражатель.действительно работает.

 

У меня вопрос, Вы крепили конструкцию экрана над резонатором, хомутами, как на фото?
Есть ли возможность установить экран, закрепив его к кузову, так, что бы контакта с выпускным трапом вообще не было? Уверен, что будет ещё лучше, так как хомут закрепленный на выхлопной трубе, то же резонирует, через шпильку к самому экрану. Я уже уверен, что буду ставить экран над резонатором, и хочу учесть все нюансы. Вы не подскажете, какой диаметр трубы был использован и какой длины?

 

Так и не нашёл трубы с подходящими параметрами, а рычание уже сильно достало. Может кто-нибудь отправит в Крым любой ТК эту рационализаторскую разработку наложенным платежом... буду очень признателен в разумных пределах. Мыло sat86@ukr.net

 

Тебе как срочно надо-то? Я в середине июня собираюсь на машине в Крым, ежели эта железяка умещается поперек багажника - могу и привезти. Но дадут ли отпуск будет известно только в мае.
Наложенным платежом тебе может обойтись очень недешево, там же зависит от габарита, веса и стоимости. Погугли транспортные компании, работающие в Крыму, дешевле выйдет.

UPD: И почитай ветку целиком, отзывов 50:50, кто пишет, что снижает шум, кто-то говорит, что никаких изменений