Проблема с электрикой

Это не дорожки, а предохранители такие)

 

Вызвал электрика, разобраться не удалось пока, разобрали блок предохранителей А, всё чисто. Решили везти в тёплый бокс, на улице минус 35

 

Корпус ЭБУ алюминиевый и непосредственно соединён с массой через весьма не тонкие провода (2,5...3мм). Плата ЭБУ сажается в этот алюминиевый корпус и по периметру имеет полигон массы (минус), причём во всех слоях печатной платы, примерно 5-6 слоёв. Образован некий контур вокруг платы. С этого полигона так-же идут массивные проводники на сам разъём ЭБУ. Поэтому я лично считаю, что маловероятно что что-то могло отгореть. Да, возможно, но маловероятно. Нужно конечно постараться чтоб выжечь проводник, который проходит в 5-6 слоях (причём соединённый металлизацией) на печатной плате.

 

Мы тут все надеемся что все разрешится хорошо. Сантехник сейчас посмотрит и вынесет вердикт. Мы только можем вести аналитическую беседу.

 

Согласен)

 

Починил?

 

Значит не сталкивались,а мне приходилось наблюдать как пины в нутри эбу разрывало от начала до конца в шарики.

 

По диагностике надо смотреть,эбу выходит на связь?там тогда и видно будет по питанию все! А так,только камни осталось кинуть,да карты игральные,может они че подскажут!

 

Это зависит от продолжительности воздействия аномальных воздействий на ЭБУ. Если тупо как-то задели вскользь ключем, то выделяемой энергии вследствие КЗ не хватит для выгорания пинов разъемов.
А что конкретно было в этом случае не скажет даже топикстартер ибо он ушами прохлопал и допустил недопустимое.
Взбаламутил народ и на связь не выходит.

 

Пины пинами, а разговор был про дорожки и межслоевую металлизацию. И вообще - здесь в конкретном случае ничего толком не ясно, т.к. нет ТС.

 

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Дико ИЗВИНЯЮСЬ за отсутствие ответов и себя на форуме, баламутство, так получилось, что было пока что не до машины.
Последние действия по машине были следующие: приехал диагностик, связи с ЭБУ нет, сказал, чтобы вёз к официалам. Узнал у последних стоимость - 66тыс. рублей.
Довёз в СТО, там снова отдиагностировали - связи нет, ошибка ЭБУ. Проверили все реле - в норме. Проверили наличие искры - при повороте ключа, не включая двигатель, каким-то образом на свечах уже идёт искра.
Заказал на авторазборе ЭБУ с такой же машины с такой же маркировкой, должна подойти на этой неделе.
Посмотрим, что получится дальше.

 

Почем с разбора ЭБУ?
Вот ЭБУ не работает. ВСЕ БАСТА. Ну разберите вы его. Хуже уже машине не будет. У вас детей нет маленьких. Это я к тому, что по каналу "карусель" мультики про фиксиков показывают и у них песенка на вступление идет в которой говорится, что все понятно становится внутри девайса. Пока не разберешь - не поймешь. Там землю надо восстановить и связь с программатором появится и машина будет работать. Гарантии 100% нет т к плата может быть многослойной, НО еще раз повторю, что хуже уже не станет.

 

С разбора 8500р. Окрывали его, смотрели, но осмотрел его человек непосвящённый.
Ещё раз посмотрю, попробую разбирающегося человека найти.
Ребёнок есть кстати, дочь 3х лет, она больше "Барбоскины" и "Белка и стрелка" смотрит, "Фиксики" не всегда с удовольствием))

 

После того, как получите ЭБУ с разбора рекомендую к оффициалам обратится для установки и адаптации, благо всё "под крылом" будет.

 

А к официалам то зачем?

 

Какой там блок управления двигателем,
MED17.5.5 ?

 

03C906014B

 

нужно попытаться починить старый БУ.