Проблема с печкой

нет, не дополнительно... своя штатная печка...

 

Уважаемые поло-владельцы. Помогите советом, потому что уже нервы кончились и от безысходности обращаюсь к Вам.
Поло 2013, автомат. На зиму положил одеяло... При движении печка дует горячим, но сила "дува" не такая сильная, как хотелось бы. Но как только я останавливаюсь, изменяется сила "дува" и печь выдаёт еле-еле тёплый воздух. Отчего это может быть? То есть под нагрузкой, при движении - горячий воздух, при остановке на светофоре или на парковке для ожидания - еле-еле тёплый воздух.
Перед зимой делал диагностику печки. Вердикт сервиса: "печка ваша работает, термостаты открываются, всё в порядке".
Может ли быть это из-за какой-нибудь завоздушенности? Я вчера встал на хороший подъём в гаражах, стоял на оборотах 2-2,5, минут 5-7 стоял. Дует горячим. После этого доехал до гаража, пока открывал ворота, сел в салон - еле-еле тёплый воздух... Паноптикум какой-то! Помогите советом, пожалуйста!

 

Сам радиатор печки забился, изнутри. Помпа от оборотов напрямую зависит. И на холостых уже не прокачивает забитый радиатор печки. Как вариант. Попробуйте пощупать патрубки ведущие в печке. На хх и на высоких оборотах. Если будет такая же разница, как и с воздухом из сопел, то значит оно.

 

Так на всякий случай, фильтр салонный смотрел?