Пробег от 50 000км (до 100 000км)

Возможно и так. У меня черный перламутр. Нагревается конкретно. Но метал все равно оставляет желать лучшего.

 

Вообщн то он про металл...наверное.

 

я тоже подумал что про металл
но про краску - это круто

 

итого : 141кг (металла) + 3,66л (краска, пусть будет 4кг)= тяжелее на 145кг т.е. не 1080кг будет по ПТС а 1225кг и 105лошадей

 

хватит мечтать =) было бы +145 кг металла и краски- это был бы уже не Поло =)

 

Если честно по металлу косяков пока не заметил, и сколов на краске нет,даже на капоте от камушков нет,за 95000 км,напрягает одно,краска цвет серый,без лака,сильно царапается,хочу уже покупать машинку для полировки.

 

Так кузов же вроде оцинкованный..

 

Да, но ведь за слоем цинка идет обычный металл.

 

у меня такой же цвет, пробег пока 6000 км, - что-то ты меня пугаешь. может много по загородам ездишь и ветками зарапаешь?

 

Я в такси работаю,люди сумками царапают..кто-нибудь научил бы этих китайцев сумки шить нормальные,без застёжек железных всяких..и культуру людей поднимать надо,а то не своё не жалко.Хоть данный вид краски сильнее подвержен царапинам т.к. слоя лака нет,радуйся,он мало подвержен сколам.

 

Темный увет тем и плох, что требует много ухода. Тут либо забить, либо полировать. Что серый, что черный, что темно синий - будет одинаково заметно. Не заметно на белом и на солнце не так греется. Для пробега 90тыс. куча царапок (особенно в такси) это очень даже нормально.

 

Не понял. Причем тут сборка и ваши замечания. По моему к сборке они отношения не имеют.

 

Вы оба правы,они имеют отношение к качеству..К общему качеству машины.Допустим задние аморты..думаете Vag? Нет,не Vag, Монро..Почему не бодж и не бельштайн?Потому что монро дешевле и хуже.Экономия..

 

машине полтора года пробег 105000.Доволен. на счёт сборки есть косяки по шумке (сверчки есть в районе лобового и в сиденье).в крышке багажнике отпало крепление пластика с металом (то же самое в двух дверях).из замен только передн. колодки на 97т.км. масло(G-energy 5w30) фильтра да свечи(лучше брать оригинал). Гбо(omvl 21e) поставил на 76т.км. подвеска на ухабах пробивается до металла.эксплуатация СТАВРОПОЛЬЕ.(не такси).скоро буду менять масло в акпп. посоветуйте нужно ли делать?(преведущий авто BMW 528(96г.в.е39) акпп пробег 460т.км не менял не разу).расход на бензе 6.5 (27.9р).газ 9(12р).солярис у знаком. таксиста с таким же пробегом умер.как то так.на счёт машин от 600-800т.р. в россии брать не стоит.

 

А чего солярис то умер на 105000км.? Рассыпался? Или с мотором чего?

 

у соляриса что то с цепью случилось.(3ю неделю делает )

 

а какое масло лил?