После заправки загорелся ЧЕК

Факт на лицо,бензин в России наивысшего качества.Кто что скажет об этой проблемке,машина работает ровно,без дёрганий,но надолго ли,и вообще когда горит неисправность двигателя-меня это бесит.Понятно,что начинать надо с замены топливного фильтра,кто что посоветует.

 

ну так разбавьте хорошим 95, с брендовой заправки... делов то...

 

У меня на четырке бывало после заправки появлялся чек, чтение ошибок показывало: высокий уровень сигнала датчика детонации... Я думаю это наиболее вероятная ошибка, возникающая после заправки говёным бензином... Если конечно у вас не совпадение, и действительно от бензина...

 

Абсолютно не факт.
Топливный фильтр - это фильтр от механического мусора, а если вас на АЗС заправили чистой ослиной мочой без мусора, то замена фильтра, как бы это сказать - бессмысленна.
Достаточно просто снять трубку с рампы и прокачать систему нормальным топливом.

Но! Прежде всего, надо прочитать ошибку и тогда смотреть что предпринимать.

 

Пропуски воспламенения можно отнести сюда же.

 

Всем друзья спасибо за советы,заправлялся на Лукойле 92-м,я там иногда заправлялся,но таких косяков не было.Утром завел машину,чек пропал,что за колдовство,может за ночь бензин переморозился(было -27)или привык к нему.

 

Евгений Вячеславович, скорее всего бензин с водичкой оказался.

 

Друзья!!! У меня такой вопрос.В комплектации Сочи эдишн были у кого проблемы с двигателем?

 

Там какой-то не такой CFNA могли поставить? Кроме шильдика сочи эдишн никакой разницы в работе двигателя или его отличии.

 

Ну а как на счет модифицированных поршней?

 

У некоторых стучит и с модиф. поршнями, чего уж говорить о сочи эдишн. И где достоверная информация, что на сочи эдишн ставились модиф.поршня...

 

Я спросил о проблемах с движком,а не о шильдиках.

 

Как спросил так и ответили.
Разве в Сочи эдишн стоит какой-то другой двигатель чем на других Поло седанах?

 

Что ты мне отвечаеш вопросом на вопрос?Я и без тебя знаю какой стоит двигатель.Вопрос был о проблемах с двигателем,а не о том какой стоит движок.Я еще нигде не видел,чтобы кто то пожаловался на проблемы с движком именно в комплектации сочи,поэтому и задал этот вопрос.Лично от тебя мне ответа не нужно с таким гонором.

 

Если ты имеешь ввиду проблемы со стуком, то лично у меня пару раз оч сильно стучало в нулевую погоду, сейчас немного постукивает когда с утра заводишь секунд 5-10 потом вроде норм. Еще напрягает меня вибрация движка даже на прогретом, двери открываешь и видно как они трясутся. А у тебя что не так ?

 

У меня пробег 10000.С движком пока вроде все впорядке,а про вибрацию тоже замечал при открытой двери.

 

Пробовал при открытой двери переводить ручку селектора в положение драйв,вибрация пропадает.

 

Никакого гонора, прошу прощения если мое высказывание чем-то обидело.
Всего лишь хотел сказать, что двигатель одинаковый, что на Сочи эдишн, что на любой другой комплектации.
А не видел ты чтобы жаловались, только потому что этих самых Сочи эдишн очень малое количество (если не ошибаюсь, то пару тыщ всего выпустили и по отношению к общему количеству - это мизер) выпущенных машин. А их владельцев сидящих на форумах и драйвах еще меньше (я бы сказал единицы, максимум пару десятков). Разве это не очевидно?

А так как двигатель один и тот же, то принадлежность к комплектации никак не влияет на проблемы с ним. И в этом отношении Сочи эдишн ничем не отличается от остальных Поло.