Попал в аварию из-за проблем с рулем

Было и у меня такое один раз в ту зиму.Больше не повторялось.Но из этого я сделал вывод : когда у меня отказал ЭУР ,колеса были вывернуты влево до отказа.Теперь я стараюсь их ставить более или менее ровнее.С тех пор все нормально.Может это мистика,а может и реальность.Не даром в таких ситуациях предлогают выворачивать колеса сначало в одну сторону а потом в другую для центровки датчиков рулевой колонки.Может это кому и поможет.Удачи всем други мои.

 

Жалко не было регистратора, ибо доказать что то будет проблематично как в гаи, так и ОД... Скажут - не справился с управлением... Но, поидее, если была какая-нибудь ошибка, она должна бы отражаться в "логах" в бортовом компе, это можно как раз и проверить у ОД...

 

Вроде клемму сбрасываешь, ошибки стираются. Но неизвестно, он сбрасывал, нет.

 

Вот вот, если не сбрасывал и был сбой - можно его зафиксировать... а там, без видео и т.п. вообще непонятно, вариантов много - например неприметная ледяная колея, выбоина в асфальте, наезд (зацеп) ледяной обочины, факторов много... И, потом, как в песне поётся?! - "крепче за баранку держись..." Рулежка "пальчиком", зимой тоже, извините за каламбур, не айс

 

мягко говоря сильно

 

звонил

звонил сказали что по акциям ничего нет

 

станут ли только они это искать?

у меня пожарники акб вырвали я не знаю после этого сохранятся ли сведенья или нет

 

Пожарники? 60 км\ч?.. Я всё-таки придерживаюсь версии человеческого фактора, без обид.

 

Колеса стояли прямо, так что наверное от этого нет зависимости.

 

какие обиды
дорога была нормальная я ничего не цеплял не наезжал не на что
с чего же тогда машину начало кидать?
а в независимых экспертизах все отказывают нет оборудования для этого живу в Нижнем Новгороде

 

Тоже на днях было подобное... Повернул направо и чувствую, как будто руль влево повернут... Отпустил руль, а машину ВЛЕВО ведет. Прижался к обочине, вышел посмотреть все ли снаружи в порядке, колесо не пробил ли? Оказалось все Ок. Сел, поехал. Пока больше такое не повторялось. Мистика... Настораживает...

 

Кстати, машина у меня произведена в октябре 2012г.

 

Дмитрий, я тебе реально верю,и то что случилось с тобой, пусть задумаются все, кто имеет машины.Сколько таких нехороших случаев происходит в мире,и похлеще машины разбиваются. Вывод: ребята держите руль крепче и будьте внимательны на дороге,ведь вас ждут дома.

 

Вывод-выводов: отказал ЭУР, машину уводит- приклейте руки к рулю скотчем, отказала АБС - тормози ногами...Владимир это не выход. У меня ВАЗ 21053 (120000пробега) вожу не боясь одной рукой, а тут машины только с конвеера и уже наводят панику (нужно заметить не в единственном случае). Проблемы с уводом руля, это не проблемы :ЭТО ПРОБЛЕМИЩЕ!!! Это жизни людей. Действительно настораживает.

 

Этой проблемы нет, ИМХО. Авария произошла(также ИМХО) по другой причине. Не надо троллить.

 

А почему бы не обратиться в ОД?

Думаю тоже нужно обратиться к ОД - пускай разбираются. Ибо это Ваша безопасность.

 

Думаю что Увод руля по вине Эур возможен в том случае,если за руль вообще не держаться))))НО все о чем заявленно может быть Правдой только в случае доказательства этого!!!!А если уж случилось такое то во-первых вызаваем Гаи,и указать обязательно в результате чего произошло ДТП!!!!Хотя Вы как водитель врятли знать можете,только догадываться разве что!!!!!и подмечать во всех документах факт того что видели увод руля!!!А потом написать претензию к диллерам(при условии что проходили плановое ТО)!Независимая экспертиза думаю не поможет!!!!!!

А теперь История на эту тему!
У моего знакомого машина китайская новая,есть Каско,ездил он ездил,пока за руль не села его Жена в пьяном виде и улетела в кувет!!!!!!Машине капец!Жена ,слава богу,цела!!!!Думали че делать?как выйти из ситуации!!!!И придумали!Попросили знакомого из Полиции чтоб тот приехал попробовал решить вопрос с гаишниками!!!1Ну тот приехал и Гайцы написали в справке страховщикам ,дословно не помню,но смысл такой что машина сама виновата в том что разбилася)))))Вот и все по каске бабло выплатили и ремонт сделал!Хэппи ЭНд!