Помощь с выбором комплектации, доп.оборудования Поло седан

Обращался на горячую линию - получил пространный ответ с советом обратиться к дилерам..

 

Дилер ничего не может гарантировать, т.к. на заводе эти модели даже в планах на производство пока что не стоят.

Проще всего поискать по дилерам в наличии. Да, может быть придется проехаться в соседнюю (или даже не соседнюю) область.
Но это по-любому быстрее, чем ждать месяцами машину с завода.

Например, у нас (г. Владимир) в наличии на текущую дату числятся 2 белых Лайфа 90 л.с., по 675 тыр.
http://vw-autobat.ru/finance/available_cars/polo_sedan/I13007/
http://vw-autobat.ru/finance/available_cars/polo_sedan/I13009/

 

Это не life, а trendline!

 

Это может показаться странным, но Лайф - по документам - это не комплектация. А набор опций.
Соотвественно, в ДКП машина будет прописана как Тренд с пакетом опций Лайф.
И в дилерском поиске такие машины на старом сайте тоже шли как Тренды.

Кстати по ссылкам действительно обычные тренды - ибо я глянул только на картинки - а там почему то ручки в цвет, такое может быть только у Лайфа. У обычных трендов - некрашеные.

Не суть - на новом сайте уже можно искать и лайф:
http://cars.volkswagen.ru/polo_sedan_2016/new_polo_life/

В Москве есть один белый с 90 л.с. за 689к.

 

Не нашел таких.
По ссылке 110 АТ за 790 !

 

http://cars.volkswagen.ru/polo_sedan_2016/new_polo_life/i02946-2017/

 

Белый и серый бесплатно.
Заказ белый лайф 90лс без пакетов за 668 тыс - срок поставки 4 месяца (!). Это максимальный по преддоговору.

 

Завод их делает в гомеопатических количествах.
Я тоже в том году спрашивал у дилера, бывают ли аллстары 90 л.с. - сказали бывает один в несколько месяцев и исключительно под заказ, т.е. люди всё это время ждут.

Потому брал то, что обещали привезти в течение месяца. И то еле успели.

 

Может кому полезно будет. Когда забирал машину увидел защиту, которую не заказывал, менеджер сказал, что по его наблюдениям 1.4 идут с завода с штатной защитой картера, а на 1,6 она не ставится. На выдаче помимо моего еще полик 1,6 стоял, так там пол просвечивал насквозь. Так что если кто планирует брать хай 1.4 - доппакет "Полная готовность" теряет свой смысл полностью.

 

Еще нужно поглядеть что за защита))
Я тут на форуме тоже удивлялся, что мне защиту поставили
А когда, наконецто, заехал на эстакаду и поглядел на эту "защиту".....
Пластмассовая, гнется руками. Хоть и закрывает все как нормальная защита, но задумываюсь о покупке стальной защиты.

 

Я на своей бывшей шкоде за 6 лет эту пластиковую так и не пробил, хотя бился много раз, на днище сидел и даже телевизор гнул. Так что на стальную тратится излишне, имхо.

 

На днях на подъемнике подниму для установки брызговиков и подтяжки тросика заодно пощупаю эту защиту внимательнее.

 

На 1,4 пластиковый щиток трудно назвать защитой. Но от грязи хорошо прикрывает-под капотом чисто.

 

На 1.6 ставят в последнее время вообще вот это, а не щиток:

 

Хрен с ней, с защитой, вот пластиковый телевизор - это облом, только из-за него с асфальта съезжать стрёмно. Его ухлопаешь куда быстрее, чем поддон картера.

 

Подтверждаю. Стальная на 1.4 штатно не идет. Пластиковая, но довольно большая

 

Заметил что складывающие зеркала (которые с поворотниками) гораздо меньше обычных.
Как с ними в городе?

 

С чего бы? По размеру абсолютно одинаковые зеркала на всех комплектациях..

 

Чуть меньше. Соответственно и видно чуть хуже. Но приемлемо.

 

К сожалению нет. Зеркала с электроприводом складывания меньше.