Помощь с выбором комплектации, доп.оборудования Поло седан

Есть вещи, которые не видно глазу. Допустим электрика: в хае доводчики стёкол имеются и вся система стеклоподъёмников по другому исполнена, лучше) Может и ещё где-то разница есть, но это мне уже не ведомо. Шумки может быть больше. Например в моей прошлой фабии, в максималке, шумки было гораздо больше, чем в барабане.

 

У меня просто камера с rcd330g, без парктроников. Мегаудобно.

 

Этот движок уже 2 года ставится на гольфы, рпаиды, пассаты, джетты, йети, октавии, аудюхи и т.д. и т.п.
Очень распросраненный и собирается в Чехии, а не в Калуге. Нечего там бояться.

 

Турбину точно бояться не стоит, это нынче весьма надёжный агрегат, с отдельным контуром охлаждения, обычно.

 

Их можно и не ставить. Толку от них все равно практически нет при раздельных фарах, а внешний вид машины с туманками и без - не отличается вообще.
Т.е. если туманок нет - то отражатели со стёклами все равно будут стоять, бутафорские.. Честно говоря, никогда такого не видел раньше =)

Штамповок на поло всяких полно за недорого.. От 1300..

Хех, туманки поставить проблема, а парктроник - не проблема =)

На самом деле, 100 долларов стоит оригинальная магнитола RCD-330 plus с 6.5" экраном и камерой в комплекте. Вместе с доставкой курьером до двери.
Всё это ставится намного проще и никакие парктроники не нужны.

Да, но руль есть и в более дешёвом аллстаре (у которого бонусом тоже декор имеется), а сигналка - не нужна ИМХО.

Щас доводчики по кругу ставят начиная с аллстара/лайфа и выше.
Без доводчиков - только концепт и тренд.

Это вот хз.. У нас рабочий кадди 1.2 тси - турбины хватило на 80 тык..

 

А комфортлайн? Раньше доводчиков там не было.

 

И в комфортлайне есть.

 

Это на "Али" заказывать или где? Может ссылочку?
И ставить самим или надо к ОД? Настройка, прошивка в мозги...
Так-то интереснее парктроника, конечно.

Сигналка не нужна, туманки не нужны, парктроник не нужен, ЕСП не нужна...
А вывод - бери Хайлайн!
Тема называется "Помощь", но поможет она мне, похоже, двинуться остатками разума
Никак мне нужный ракурс сравнения не насчупать...

они туда ДХО засунули.

В общем, пообщался с менеджером (по тел).
Хайлайн с "комфортом" = 738 тыс
Аллстар с "Hot Star" = 727 тыс.
Разница 11 тыс.

Зеркала, сказал менеджер, можно, при необходимости, складывать руками. Говорит, они от этого не портятся.
Я так думаю, что любая вещь портится от работы. но то, что в принципе можно иногда сложить - это хорошо, конечно.
Итак, за 11 тыс "ненужные" ПТФ, литьё, круиз, сигналка.
Комфортлайн (+ комфорт + техника) = 725 тыс.
Комфортлайн обладает складными зеркалами с повторителями, парктроником и 13 тыс сэкономленных денег ( пусть на диски; удобнее сравнивать)
Хайлайн, соответственно, дороже на эти 13 тыс, и предлагает, если не считать купленные Комфортлайном
на сэкономленные деньги диски, круиз, сигналку и мультируль.

Итого, складные зеркала с повторителями, парктроник и 13 тыс против круиза, сигналки и мультируля.
За кем победа?
(В качестве "гирьки" хромпакет и оригинальность литья у Хайлайна)
ВАШИ МНЕНИЯ?
Если честно, то попросил менеджера зарезервировать за мной одну из обсуждаемых машин.
НО получил также возможность изменить свой выбор, если никто не заберёт свободные машины.
Так что окончательно надо решать быстро.
Хайлайн должен доехать до салона уже в эти выходные.

З.Ы. Честно говоря, с удовольствием поменял бы все эти блескучки, круизы, туманки и пр. на одну единственную ЕСП.
Но увы...
Жизнь - боль.

 

https://ru.aliexpress.com/item/Free...dio-RCD510-RCN210-For-Golf-5/32747017587.html
https://ru.aliexpress.com/item/6-5-...-RCD510-RCN210-USB-SD-For-VW/32738855484.html

С поддержкой CarPlay: https://ru.aliexpress.com/item/DHL-...Code-USB-AUX-MP3-For-VW-Golf/32764486995.html

Хороший дисконт на хай. Так то он с "комфортом" 800 почти стоит по прайсу..
А вот на аллстар что-то не подвинулись нифига, хотя вся его фишка - в ценнике как раз..

Я за второе =)

 

Я бы взял хайлайн. Литье же там будет не реплика какая-то, а не дешевые диски оригинал. Сигналка там есть, у меня вопрос по ее установке отпал (не висят лишние брелки и не нужно влезать в проводку). + птф, вещь не лишняя, обочину и повороты освещают отлично. зеркало, если надо, рукой складываю, но редко появляется необходимость.
Плюс будет нормальный плафон в салоне, 3х ламповый и П образный, а не дешманский маленький от Тура.
Мультируль очень удобно, функционально, ну и красиво, в конце концов.
Авторежим всех стекол (в этом классе только у поло такое). И не во всем С классе такое имеется.
Хромпакет освежает авто очень.
Не помню уже что там еще в хайлайне.

 

Такой щас ставят везде. Ибо в панель, где у хайлайна стоят датчики сигналки - теперь ставят кнопки Эры-глонасс.

Даже у меня в аллстаре (декабрь 2016) - Эры-глонасс ещё не было, но плафон стоял уже как на хайлайнах, я тогда еще удивлялся, что за щедрость вдруг такая..
http://www.polosedan-club.com/threads/Вопросы-новичков.371/page-260#post-240922

 

Тогда гуд. Еще бы и задним пассажирам сделали свет

 

Я был бы за хайлайн, учитывая такую его цену

 

А что это такое?

 

На кнопках стекоподьемников 2 режима. Легко нажал - чуть опустилось или поднялось (сколько держишь рукой, столько и двигается стекло.
Нажал до щелчка и убрал руку - опускается/поднимается до конца само.
И на брелке: удерживаешь открыть - все стекла опускаются до конца. Нажал и держишь закрыть - все стекла поднимаются.

 

А что такое CarPlay?
(ну да, не разбираюсь я в этом...)

 

Зачем что-то заказывать, когда в Москве есть люди, которые приедут к вам домой и поставят аппарат сами, при необходимости и CAN кинут и подключат, что и куда надо, пропишут. Я так и сделал, только подъехал сам, был рядом. Могу дать ссылку, на параллельном форуме есть их объявы. Цена вопроса: те же 100 баксов=6000руб, но под ключ.

 

Neibot вы там поди, на Кадика грузили по тонне и вваливали ему на все деньги, вот и перегрели турбу. Насмотрелся и на корзины сцепления с дисками, которые вхлам срезаны, и на коленвалы пополам лопнувшие, от перегруза и постоянной езды внатяг.

 

CarPlay - это когда магнитола умеет быть интерфейсом для айфона.
На экран выводится меню телефона и можно им пользоваться с помощью штатных органов управления магнитолой, включая мультируль.
Отсюда вытекает весь функционал нынешних смартфонов - навигация по вкусу с интернет-сервисами, голосовой помощник, интернет-радио и т.д.

Очень удобная штука, короче. И единственный вариант получить навигацию на штатной магнитоле..

Не, он ездит вообще налегке в основном..

 

К сожалению, на форуме не указывается место жительства под аватарой.
Я живу в Ленобласти. ну или, для простоты, можно считать в СПб.
Поэтому, спасибо, но ...
Я поискал чуток, не нашёл. "Питерский" раздел на форуме вообще никакой.
А есть какой-нибудь клубный сервис в Питере?
Или специализированные магазины для Поло или хотя бы для ФВ?
Спрашиваю, т.к. для моей нынешней машины всё это имеется.
(извиняюсь за офф).
Да, забронировал я Хайлайн.
(И всё не могу перестать думать о ESP; переклинило вот прямо )
Прочитал тут, что ФВ ставит ЕСП во все свои машины, начиная с самой первой "бедной" комплектации.
Единственное исключение - это Поло. Т.к. машина ..хм.."эконом-класса".
Странная позиция; отнюдь не бесплатные "блескучки" ставят в основное оснащение, а один из важнейших элементов безопасности -нет. И добавить его можно лишь в пакете, что максимально затрудняет это действие.
И это при том, что в ЕС вообще запрещены к продаже (не сертифицируются) автомобили без АБС и ЕСП.
Поэтому там просто не продаются автомобили без этих функций.
Правды ради, надо отметить, что не один ФВ так ведёт себя в России.
Но как-то обидно даже; как с папусами - понтовые фичи продают, а важные вещи - нет.
Это как продавать аборигенам стеклянные бусики, но отказать в лекарствах.
Хотелось бы, чтобы ведущие мировые производители служили образцом, примером. до уровня которого подтягивались бы другие, а они напротив - опускаются до уровня обычных барыг.