Помощь при покупке с рук Поло Седана (Б.У. Поло седан) - что проверить, заменить после покупки...?

Там плюсом идет гарантия, это конечно хорошо... Насчет поверенного авто, уже из своего опыта знаю, что когда они берут авто в тот же трейд ин - они его смотрят хорошо, чтобы сбить цену для себя, но всё равно берут практически любой авто, этим не отличаются от перекупов сильно... По хорошему - лучше, например узнать хороший сервис, где вам про диагностируют авто, тогда вы будете уже более менее уверены в покупке.

 

спасибо) будем ждать лета, может и выбор будет больше. Откровенно говоря сейчас ну вообще ни какого...

 

Ну.. Да Машинка относительно новая пока - Ну а при покупке - не верьте продавцу никогда, кто бы он ни был, ибо сейчас пошла "мода" - девушек или женщин привлекать к продаже, они там глазками поморгают - типа небитая ниразу не крашеная и т.п. - люди ведуться.... всё нужно проверять самому...

 

сейчас есть услуга в МСКВ(давно уже), человек-эксперт за денежку едет с Вами к продавцу и помогает с проверкой -покупкой авто,есть у них и свой сервис. думаю этот вариант дешевле будет, чем много переплачивать салону за "предпродажку", а косяки после вылезут обязательно. у частника можно здорово сбить цену, + бывает срочно нужны средства и много чего. я с салонами не стал бы связываться!(есть знакомые, теперь жалеют). в мае-июне машин будет конечно больше.

 

А меня наоборот настораживает когда женщина ездила, особенно девушка- значит училась на ней, не может быть не подкрашенной....

 

Нет. Просто у женщины уже может быть опыт , и ездить она может действительно аккуратнее. Я б внимательнее относился к машинам на которых ездили молодые и начинающие водители в не зависимости от пола.
Мое мнение: брать б/у и не разбираться в этом вопросе и без помощи знающих людей - вряд ли можно взять хорошую машину. Это будет лотерея.

 

Учился на своей маленько машинке. Бывал в авариях не серьзных. Геометрия кузова не нарушена. Продавать правда не собираюсь. Машинка самому безумно нравиться) Но при этом некрашенным осталось только зеркало правое и 2 левых двери))

 

Видел сервисные книжки с проставленными печатями ТО, но на ТО машина ни разу не была. Не забывайте, что на рынке два дурака - один продает, другой покупает.

 

Ща всё делается за деньги. Лучше покупать новую, я тут как то продавал не новую - мне сказали зад делан, крашен недавно, а дураку видно что швы заводские - развести пытались, так и вас или вы. На рынке два дурака, а ОД - это элемент рыночной экономики, губы намазали - забирай, сломалась? Ой-ё-ёй, все ломаются - ну загоняйте к нам, давайте деньги ждите здесь .... Начинается развод на бабло, сам новый брал поло 2 года гарантии (какой??), год отъездил, ТО сам провел и еще год спокойно отъезжу, что в новой машине сломается? А там уже и гарантии нет, зачем платить в три раза больше минимум? Если что и сломается то все равно всё через суд, если деталь некачественная на завод изготовитель - грешить, ОД ни при чем - мии толька торгуем дарагой, паанимаешь - ничего не напоминает?

 

Наверное уже не актуально, но моего знакомого отправили на экспертизу, потому что эта табличка стояла не на заводских клёпках.

 

Брать тока новую. Из салона. Гарантию проехать и продавать, покупать другую ( тоже новую ). Толщиномер при покупке б.у. не вариант...Я при КАСКО каждую царапину у официалов красил, чтоб хоть как - то деньги вернуть! Новая - это сел, и поехал, и три года под капот не заглядывай! А деньги в этом случае реально лучше подзанять! Да и новая - веселее !!!!!!!

 

Судя по всему, самая подходящая тут тема. Думаю купить поло. На новую не хватает, думаю взять б/у. Есть неплохой вариант машины 2013 г, но там пробегу 50 000 по городу. Стоит ли брать с таким?

 

Провести проверки, а там уже думать.

 

Я брал с пробегом 100 000

 

Можно более детально про поверки? Я понимаю, однозначно на сто, но в нашей деревне с хорошими туговато...

 

Брал с пробегом 20 тыщ, щас 40, сразу поставил ГБО, проблем нет. 70 % трасса.

 

А нет проблема есть одна - кондюк воняет плесенью, 2 раза по весне чистил, щас опять прёт. До этого машина в Сочи была.

 

Начиталась многообещающих и шумных статейек о новом Поло, с новыми доп. опционами и, главное, с обновленным усиленным на 5 лошадок двигателем (единственно, насторожило отечественное производство, а не импорт) и загорелись глазки и зачесались ручки приобрести нового друга в Хайе. Ну вот всёёёёё меня устраивает в моей машинке и даже не хочу пробовать подороже всякие мазды, ауди,шкоды, форды, даже джетту или пассатика, чтобы не соблазняться.
Вопрос: какую цену можно считать справедливой для моего Волченка, учитывая все ремонтные работы,вложения улучшения? Из недостатков дырка на заднем бампере, размером с апельсин, мне не мешает, зато очень эффективно отпугивает сзади едующих. А так, одни достоинства! Чесно! 2011г, пробег всего то 62500! Нулячая совсем.
Нужна адекватная цена, хотя блин, кошки скребут друга продавать.