Помогите устранить ошибку - 0481 - неисправность цепи управления реле вентилятора

люди добрые помогите!!!Выскочила ошибка 0481 неисправность цепи управления реле вентилятора 2 . Где это реле находится читал мурзилку не нашел Ткните носом И как вообще эту проблему решить? Chek переодически загорается и гаснет

 

1J0 919 506M

схема:

выглядит примерно так:




Я бы для начала предохранители проверил.

 

спасибо а какие предохранители 33 и 40 или еще какие?? так где же все таки этот блок стоит под капотом что ли?

 

Скорее всего у тебя климат? Тогда похоже проблема в блоке управления вентилятором. Располагается он на левом лонжероне с внутренней стороны, рядом с радиатором-вентилятором.
Может разъём чудом отошёл, а может реле в нём накрылось каким-то образом.

Так если машина выпущена после июня 2011, то номерочек 5J0 919 506

 

Предохранитель SC2, SC3, в блоке на аккумуляторе колодка с ножевыми предами. Второй и 3ий от ветрового стекла. Пред SA6 -там же, под крышкой, квадратные "таблетки", 6ой от правого крыла (второй от левого крыла).

 

Под капотом. Предохранители да, похоже что эти.

 

Самое главное что этих предохранителей под капотом вообще нет!!!! Стоит 1 и 5 или 6 точно не помню
Что косаемо климата стоит просто кондиционер

 

машина то новая 11300 пробега

 

и еще самое главное что карлосон то работает

 

Да, с кондеем оказывается тоже блок управления вентилятором идёт.
SC2/3 может не быть, если машина после июня 2011г, только SA6.
Если после 06/2011, то номер блока тогда 5J0 919 506

 

Так может просто по гарантии съездить? Говоришь "Частенько загорается Чек", главное не сбрасывай ошибку, чтобы они её увидели.

 

спасибо сейчас пойду посмотрю но в любом случае пишите что еще может быть

 

а там вообще интересная история сказали что метка от сиги гдючит езжай типа к установщикам Они разорвали эл цепь из-за этого и ошибка.А что я ездил 2 месяца и не было ничего их это не устравает.хорошо я поехал к ним и отключил а ошибку все равно выдает.Я вот и не пойму а причем тут сигнализация и вентилятор. Вроде на завтра записался но все равно лучше спросить а то что дилеры еще мне втирать будут

 

На все что будут говорить отвечай что "пробовал, не помогает" )

 

Если опять будут втирать, что с вентилятором проблемы из-за сигнализации (что очень странно), пусть пишут бумагу с чётким указанием причины неисправности, а не на словах "это из-за сигнализации". Пусть указывают, какая цепь нарушена, разорвана или т.п. Говори, что тебе тоже для установщиков сиги надо какое-то подтверждение, что это из-за них. В конце концов, ОД должен доказывать, что это не гарантийный случай, что проблема именно от вмешательства "неофициалов".
А дальше, либо они всё-таки решат проблему, либо тебе будет что предъявить установщикам сиги. Ну либо самому легче будет разобраться. В прошлый раз они что-нидь писали в заключении диагностики?

P.S. А что за "метка от сигнализации"? Вообще у сигнализаций обычно делают разрыв питания бензонасоса или стартера. Могу понять разрыв форсунок. Но блокировать вентилятор... если только они случайно что-то сдёрнули.
Ещё можно посмотреть преды 22 и 25 под рулём.

 

sirota75, Вот для юридической подкованности при бодании с ОД, если есть возможность распечатай, нет хоть выписки сделай. И помни на все их отказы или предъявы на оплату диагностики, тебе они обязаны выдать бумагу с указанием причины отказа от гарантии (а диагностика входит в перечень работ по гарантии). А еще если установщики имеют сертификаты Росстандарта или Ростехнадзора хорошо бы получить копии и многие из установщиков соглашаются направить своего специалиста для помощи при бодании с ОД.

http://che-auto.ru/antidealer

http://spectra-forum.ru/forums/t/14164.aspx

 

так они вообще разорвали зажигание я то же не пойму причем здесь вентилятор?

 

А ОД лишь бы съехать с гарантии, и развести Вас на деньги, поэтому будьте настойчивее.

 

я думаю что просто теряется контакт в цепи вентилятора.может в разъёмах, может в монтажном блоке, где предохранители, под рулём.Может ещё где нибудь .У меня часто что то происходило с эл.оборудованием то стеклоподъёмники то щётки(дворники) то повороты.В итоге нашёл - достаточно понажимать , пошевелить предохранители в монтажном блоке и всё опять работает и больше не проявляется.

 

Vw polo sedan 2013 г.в.,1.6,акпп,кондей.
Показывает ошибку p0481 ,появлялась в сырую погоду в сухую гасла или сбрасывал сам и неделю не появлялась,теперь горит постоянно и не удоляеться,вентилятор и кандей работают,все разъемы фишки без окисления,преды целые ,что смотреть дальше ?или сам блок управления скоростями сдох ?,заранее спасибо.