Помогите с выбором polo 2019 vs polo 2018 с хорошей скидкой

Оба варианта- уже годовалые машины, что выпущенная в мае, что в декабре- обе выпуска 2018 года. 1,4тси отдают с зимней резиной и плюшками вплоть до огнетушителя, в хорошем цвете. Монитор и мультируль на 1,6? Да ну их фпень... Лично я взял бы 1,4тси.

 

Я бы взял "старую" машину

 

Турбо и дсг брать. Она будет продана как новая, с отсчетом гарантии от даты продажи? Если так, то забить на 20 км пробега. Будет бодрая экономичная машина. Жаль, что это старый хай без монитора, руля и фар. Там из интересного кроме мотора и коробки только туманки и обогрев лобового? Тормоза кстати задние дисковые будут. Ну и диски с кучей хром-полосок)

 

Зачем кормить бородатого сисадмина?
ник прочтите сначала

 

+1. Машина, скорее всего, тест-драйвовская. Куча народу ее убивало, а теперь автосалон скидывает.

 

Спасибо за ответы! Взвесила все ЗА и ПРОТИВ, решила брать поло 1,4 которая, взяла с собой прибор,чтоб проверить толщину краски,если не красилась,то возьму ее. Надеюсь,что официалы не скручивают пробег и она просто стояла в зале, продают как новую с отсчетом гарантии с момента продажи.

 

И правильно сделаете. Потом на drive2 почитаете, взвесите что и как менять и поменяете. Магнитолу может захотите на андроиде, а не штатную. Хорошая скидка и допы.

 

диски добавьте и цена станет 928

 

Хороший выбор)). И поторгуйся ещё на 50т.р)))

 

Я взял с мотором тси, и очень рад. И динамика приятная, да и экономия на расходе топлива. Я брал версию джой. Рад, что выделяется в потоке.

 

ТО что 1,4 интереснее, жкономичнее и едет лучше не оспаривается здесь. Тут вопрос о том, что предлагают старый авто за недорого и с непонятным пробегом. Единственный плюс, что на гарантию это не влияет, но и этот факт нужно проверить. С какого числа начнется гарантия и когда выписан ПТС.

 

тоже выбрал бы хай. 3 года точно можно не парится...

да. а ещё есп, сигналка и по мелочи)

 

Чуть что случись попробуй потом доказать им, что это заводской брак)) у них одно, плохой бензин, неправильная эксплуатация, конструктивная особенность, плохой воздух, вода и т.д....))
Тут как повезет с машиной..

 

Я бы взял хай на турбе, но очень тщательно бы разглядывал Нулёвую машину от "с пробегом" отличить не сложно. А вот когда пробег приличный и уже меняли резину, диски и колодки - там уже сложнее..

 

Хай 1.6 МКП предложили за 815 из остатков

 

Такое никому не надо, вот и цена снижена.
Если бы был 1,6 АКПП или 1,4 ДСГ то забрали бы давно.

 

Не говорите за всех......

 

я бы и забрал

 

Тут народ многие на МКП ездят.
И берут драйв дороже.
А хай нынче с LED
и ЗДТ
Так что ....

 

Уверен что этот хай без лед.