Поло после Октавии; или Дауншифтинг, вот ты какой!

Видимо с ДСГ ESP сильно нужнее бывает. Все таки робот - есть прерывание мощности на колёсах. Немного но есть.

 

Што значит " нужна ли"?

Это как спросить: нужна ли зимняя резина?

ИлиABS
А кто-то за 20 цвет закажет.

Ну вы помните: кому-то и кобыла....


ЗЫ. Разогнался до 120- упруго едет!


ЗЫЫ.

Брат приехал!

 

Вот теперь можешь прокатиться, освежить впечатления и сравнить) Лично меня поездка на октахе не впечатлила, такая же балка сзади. С независимой оно конечно наверное получше, но это и на много дороже.

 

На фото Rapid

 

Просто рядом стояли)




По балке: см 1 пост; ссылку

 

На счет балки - вы же не на треках гоняете. Балки в гражданской эксплуатации хватает за глаза. Была у меня сновья octavia tour на балке. Никаких проблем за 3 года и 83000км. Пару раз помню пришлось закладывать хорошие повороты на скорости, чисто из необходимости. Esp кстати тоже не было. Машина не подвела. Ну плюс резина pirelli p3000. Так что балка или рычаги в обычной эксплуатации многие разницы не заметят. Тут больше понтов, типа мол у меня независимая везде подвеска.
Все имхо.

 

Октаха тур на базе 4-го гольфа сделана. А у нас на поликах стоит балка как раз от 4-го гольфа, так что и эта столько же проходит) Только у нас база длиннее, соответственно места пассажирам задним больше и раскачка меньше. Ну а независимая получше таки - факт. Но и ремонта там больше, помню приятелю на аккорде меняли 18!!! сален блоков в задней подвеске %)

 

Прям бальзам надушу))

балка от 4 го гольфа! Осталось к ней ещё гольф прикупить

 

Забрал защиту и крючок в багажник.

Крошштейны - слона можно подвесить! не зря по 2500 их продают.






Гребаный Вавилон на Волгограде выкатил 2900.

 

Кстати удивляет пассивность этого форума.

Видимо реально пенсотаксомобиль


ЗЫ интересно , на логанфтруме такая же тормознутость?)

 

Что за железка?

 

Написано в сообщении, которое ты зачеито процитировал

 

Для подвешивания слонов!!!

 

Велик на стену тоже можно




Гайки кстати снаружи шестигранные;- я заранее купил М10 в крепмаркете заклепочные на всякий случай - так вот они другие. Видимо, отверстия в лонжеронах не круглые, а шестигранные; нужны ТОЛЬКО оригинальные гайки. Болты обычные.

 

Я так и не понял для чего они. Сфоткай их в рабочем положении.

 

Они для установки защиты.







Будут ставить - сфоткаю.

Могу сфотать просто поставив на защиту, лежащуюна земле - для понимания, как все устроено.

Но сделано грамотно, слов нет. Немцы...

 

Теперь понял. Композитная? От рапида или поло? Партномер есть? Брал у дилера?

 

Да, фото у тебя не видно?

Номер есть на фото

Номера есть в теме про защиту, и были умения в подписи - на память не помню. Всё-таки половоды тормоза конкретные

Номер от рапида, конечно. Щас флоту скину


Вот:

 

Нужно было просто взять пакет "полная готовность" за 20 рублей: защита картера, штатная сигналка с нормальными раскладными ключами и ковры - обошлось бы дешевле.

 

Да, это выгодный пакет..... не знал про него. На заказ наверное, так и сделал бы...

Что было в наличии из дешевого, то и взял. зашёл в салон и купил; выше смотри

Защиту даже пологараж не берётся ставить;- к дилеру!)

А дилеры обьявляют 3 т.


Какой есть выход? Заклепать 5 гаек где можно?