Поло после Октавии; или Дауншифтинг, вот ты какой!

Экономика у нас стабильно нестабильная )) то-есть рубль не может внезапно вырасти! он может только упасть ))

 

Твои расчеты видимо мудры, но я все же не понимаю, зачем ты взял в кредит октавию, потом продал ее через два года и снова взял кредит на поло седан в дешевой комплектации тренд

 

Тему читал про дауншифтинг?))))

 

Там столько срача и неадекватного бреда, что я не осилю это все снова перечитывать)

 

Там всё в первом посте))))- "неадекватной бред"потом идёт, от чукч писателей, неспособных даже один пост осилить

 

Вот народ маканы, 730 xD шумит-
и только половеды удовлетворены своими гремящими ведрами

http://www.octavia-club.ru/f/diskontnaya-programma/28731-zashumim-shumoizolyaciya-avtomobilya/p6

 

Что делает первым делом любой владелец тойоты? Правильно , шумит её) Я ж не спорю, что в поло бюджетная шумка, просто для своего класса она вполне хороша, автомобиль ведь бюджетный - не камри же покупаешь. Кто любит идеальную тишину, те конечно шумят. Почитал по ссылке тему про чувака, который октавию продал и пересел на весту (с твоими каментами). Интересно получается, веста для них - агонь, чуть ли не рукоплещут. А поло с рапидом, и даже октавию 1.6 обсирали)))

 

Я извиняюсь за может быть бестактный вопрос.
А зачем вы среди здесь такой умный среди нас таких тупых?
И потом, знаете, сударь, как говорил старик Дюма устами юного гасконца, - Оскорбивший коня, оскорбил хозяина.
Вот такое моё вам ФЭ.

 

Странное утверждение про тойоту, я не делал шумку в своей тойоте, она вполне удовлетворительна и лучше чем на поло. И тойоты разные бывают, и качество шумки зависит от модели и комплектации. Но и в поло не вижу смысла в ней. Может я на каме не ездил.)))

 

У меня камри была (но покупал изначально зашумленную американку ), и два рав-4.
Про неважную шумку в камри только ленивый не жалуется. Также и в Рав-4, делал шумку - очень громкий двигатель и трансмиссия. Порядок с этим, наверное, только у крузака.

На что еще обратил внимание - у американок на порядок качественнее салон. Первый рав-4 друзья привезли из сша, там все было очень и очень на уровне, да и шума поменьше. Второй я покупал новый в комплектации Lux, но уже для нашего рынка, о чем впоследствии пожалел. Так вот, с американкой это была небо и земля. К 40 тысячам пластик гремел везде, словно в газели едешь

 

Крузак японсой сборки у меня, не гремит.

 

Оказывается,
Поло- автомобиль года! В 2010-м. То есть именно этот, наш поло!

Это оч серьёзная награда- надо сказать, что за 50 лет vag только 4 раза получил её! Это были 3-й и 7-й гольф ( даже не все гтльфы её получили!) и последний пассат..

Так что странно сравнивать поло вообще с кем либо,- какие нафек Пежо/корейцы

 

Справедливости ради речь идёт о хэтчбеке Polo 6R.

У нас седан Polo 6R. Конструктивно от хэтча отличается только наличием багажника, удлинённой базы и задней балкой от Golf 4.

 

Про дауншифтинг:
Покатался в каршеринге на пустой октавии 1.6АТ. Теперь точно знаю, что возьму лучше поло/рапид в фарше, но классом ниже, чем пустую октавию, но классом выше.

 

Видишь, какие мы разные

Я бы предпочел пустую Октавию. Даже без "бы"- я предпочёл её один раз, рапиду, когда они стоили одинаково, 750++.
Сейчас Октавия оч сильно подлрожала,- и будь она 900+-, я бы не задумываясь взял её опять, несмотря на то, что такой корабль мне не нужен
Просто ради другого ощущения при езде

 

https://www.drive2.ru/l/461216816501358835/


https://www.drive2.ru/l/10386363/

 

Щётку купил, оч крутая:



Поворачивается на 90°.

Старую щётку, послужившую наверно лет 20,- готов подарить владельцу нового поло, только в комплектации драйв+комфорт

 

Где такая продается?

 

В Метро

 

Как частному лицу там покупать?
В Метро не заходил ни разу, там обычный магазин или только оптовка? Что надо для покупки там, регистрация, карта и тд.? Сейчас дают одноразовые карты или отменили7