Подвеска передняя

Нет, всего 5 где-то, к счастью))

Разъезжался на узкой дороге между домами, пропускал встречного - катился неспешно и не заметил торчащий уголок бордюра

 

ничего не будет,я тож так попадал пару раз поначалу при разворотах. люди диски гнут и грыжи получают на скорости и ничего - подвеска держится.

 

А передняя подвеска у нас дерьмо (сравниваю с рено сандеро, форд фокус и газ3102) - ямки глубиной больше 5 см очень неприятно проезжать.
Ещё неприятный момент - когда переднее колесо падает на всю величину хода подвески слышен глухой стук.
К задней подвеске претензий нет, даже чашки ни разу нигде не чиркнули.

 

Согласен на все 100%! В ямку падает колесо и БАААЦ!!! Как в челюсть словил,телега! А потом на сорока тыщах меняй верхние опоры стоек!Как я! Стучали!

 

Передние же вроде от фабии. А знакомый владелец фабии не жаловался на надежность подвески. А форды, третьи, такая же хрень. У брата ездил, так же колесо проваливается. И уже есть лязг со стороны пассажира. На предыдущих подвеска была лучше.
А на счет проваливания колеса - у друга на БМВ так же работает подвеска (другое дело там шумка гораздо лучше). Вообще, говорят для немцев это нормально. Управлляемость, безопастность. Чем быстрее колесо проваливается вниз, тем меньше оно теряет сцепление с асфальтом на неровностях.

 

Ну пусть проваливается,но не до отбойника же!Ход короткий очень!

 

Я думаю, что это дороги нужны такие, чтоб не до отбойника

 

Наши дороги непобедимы!Под них даже подвеску делают,на логане например-подвеска для наших дорог,не пробить.

 

многие пишут,что подвеска до отбойника пробивает! покажите пож-ста, у кого отбойники передней подвески в лохмотья разбиты. у меня на прежних авто задние бывали смятые,рваные от перегруза при поездках на юга. передние не видел ни разу. даж если пружина сжалась до конца,-в чем тут криминал?
если пружину поставить дубовую,что"не пробить",то боюсь,что пробьёт амортизатор или сайлентблок,а это хуже.
а вообще мак ферзон стоит много где и давно уже,работает одинаково тут важнее кто как и где ездит

 

Да уж. Подвеска дело тонкое, на любителя. Мне нравится этот баланс между мягкостью и управляемостью. Для меня (80% город и 20% трасса) самое то.
В Авторевю сравнивали же с логаном, авео, солярисом и еще чем то. Подвеска нашего полика была признана лучшим. Хотя, конечно, тоже может быть проплачено...

 

У меня расклад город - трасса наоборот (особенно летом), были удары о бугры и попадания в ямки, звуковое сопровождение не айс, но пока подвеска выдерживает, а там посмотрим. Управляемость хорошая, машина послушна на дороге, в разумных пределах.

 

Нет очучения на трассе что машина немного "плавает" (из-за мягкой подвески)?

 

Да, ощущение что машина "плывет" иногда возникает. Но я бы не сказал, что подвеска мягкая, в поворотах ведь она не проседает, нет ощущения наклона машины. Да и при обгонах возврат на свою полосу происходит без "рыскания" машины по курсу. Возможными причинами думаю является "колейность" покрытия большинства трасс, и еще может быть боковой ветер. Площадь бока даже визуально больше, чем скажем у пятнахи, а вес приблизительно одинаковый.

 

ИМХО странно, что машина плывёт на скорости. Надо посмотреть колёса, давление,, равномерность износа и т.д. У меня машинка заплавала, когда стойке левой конец настал. А так как по рельсам катался, даже по зимнику ледяному устойчиво катилась. Сейчас подвеску перетряхнул, опять управляемость очень достойная стала.

 

Сколько стойка прошла?

 

Около 70 т.км., но я писал уже у меня нет дорог, так что мой пробег не показатель. Опороники кстати тоже очень шутёвыми показались.

 

Да,и я поменял верхние опоры амортизаторов,заодно и опорники.На 40000км.

 

Бывает такое ощущение, что передняя правая подвеска хуже отрабатывает неровности, чем левая. Пробег ~15.300 км. Т.е. слева удар менее слышимый, чем справа.

 

Диагностика все покажет.но только хорошая а не та где пьяный михалыч тыкает монтажкой

 

У многих такая проблема. Здесь есть тема про люфт рулевой рейки, там подробно описано.
Даже кто то налаживал за 5000 руб.