Добрый вечер! Приобрел Поло 1,4 моно 96г.в. 115тыс пробега, авто прогревается нормально (с оборотами все в порядке), далее после проезда нескольких км. при переключении на нейтралку стрелка падает до 600-700... секунд 10 плавает туда-сюда и стабилизируется, особенно все это чувствуется при включении габаритов,подогрева стекла и т.д. Подскажите,пожалуйста с чего начать. p.s. свечи и провода заменены... заранее спасибо!
РХХ (Регулятор(Датчик) Холостого Хода), Датчик дроссельной заслонки... либо воздушный фильтр поменять и проверить систему подачи воздуха... 3 главные причины плаванья оборотов...
Не хочу обидеть, ну просто у нас тут форум поло - который седан и который выпущен от 2010г. У нас нет моновпрыска и думаю помочь не сможем (если только забить голову всякой не нужной информацией). п.с. обратись к людям которые занимаются именно таким впрыском.
Не хочу обидеть,но я своим постом вам никак не мешаю и думаю, вы занимаетесь пустым делом,оставляя такие сообщения. Если вы по моно ничего не знаете, не говорите за других...Спасибо за совет. Всем спасибо! Пока что почистил дроссельную заслонку,копыти было многовато,и мне показалось,что закрываться она стала плотнее. Но она еще сама не адаптировалась (прыгают обороты),так что ничего не понятно...
Почистил дроссельную заслонку... Через 50 км примерно она адаптировалась, и все работало как часики. Поездил так пару дней, а сегодня вдруг опять началось, и вся моя радость развеялась... Притом прыгают они не постоянно как раньше, а иногда... Может это как-нибудь сузит список возможных причин?
