Писк из приборной панели после 80км/ч

А причем тут Рено? Я на ИЖе своем вообще без комбинации приборов ездил, и на Оке, на короткие расстояния без проблем, есл далеко - нужно резистор или лампочку в разъем воткнуть для питания обмотки возбуждения генератора. И Калину я без комбинашки могу завести. А вот Полуседан - нет. Так уж он устроен - не как ИЖ, не как Калина и даже не как Рено. Не поедет без приборки.

 

Приборки на современных авто получают данные по "КАН" шине ,
поэтому принцип работы их идентичный и если в самой приборке нет ничего отвечающего за безопасность или противоугон,
то авто точно поедет не хуже чем "ОКА" , кстати на последней
сам не менее двух сотен отмахнул.

 

Чип иммобилайзера там...
Вообще без аудио записи сложно гадать про источник звука.

 

FEVmaster, ключи прописываются в память приборки. Без нее НЕ ЗАВЕДЕШЬ. Такой вот у нас особенный автомобиль.

 

Рено то тут причём я не пойму? У нас VW а не Рено, которые в корне во всём абсолютно разные.
P.S. Блин, мало того что спорят, ещё и пытаются доказать что аксиома не верна. Ну зачем так делать?

 

Спасибо , просветили -ни с кем не спорю , и не собираюсь спорить.
Извиняюсь если кого задел сравнением с рено.