Переключение передач

Кто на какой скорости/оборотах переключает скорости?
Есть ли рекомендации в документации?

 

В инструкции чётко прописано. С целью экономии топлива рекомендуется переключаться на 30 - 3, 40 - 4, 50 - 5 передача.
Мне показалось это слишком рано, поэтому себе выбрал режим 30 - 3, 50 - 4, 80 - 5.
В разных случаях получается, что на третьей передаче я еду в диапазоне от 25 до 60, на четвёртой от 45 до 100, на пятой от 70 до 160 (быстрее пока не ездил).
На скорости 160 км/ч на 5 передаче двигатель крутится 4200 об/мин. Вполне комфортно.

 

катаюсь,точно так-же, как написал Алексей. +1 обкатку правда еше не прошел,но думаю и дальше не буду мучать мотор на 50км\ч на 5 передаче. вообше можно определить на звук как себя чуствует мотор и когда переключаться.

 

Действительно, тоже больше по звуку ориентируюсь. Хотя на 5 чуть больше 50 по моему без напряга катит. При спокойной езде на 5-ую переключаюсь при 55 и выше

 

на Приоре бывало до 90 разгонялся на третей

 

С ДУРУ МОЖНО И Х.... СЛОМАТЬ

 

вот говоришь не такой тихий....сколько раз мимо меня проезжал по двору ФПС=почти бесшумно....а калины-малины-приоры=как трактара у самого 2110=как трактор..

 

Всем привет, с ручным переключением кпп все понятно, все завесит от стиля вождения, а как ведет себя автомат?

 

если давить на педаль-сразу в пол то обороты могут доходить до 5.5 ,а если нажимать спокойно то можно держать не выше 3.5 машина разгоняется не так резко но все равно довльно быстро набирает скорость и даже на скорости ок. 140-150 км/ч можно ехать на 3.5-4 т.об

 

Ладно если только сам движок шумит, там больше резонатор по ушам ездит)) Если в пол конечно не давить, то не так раздражает)))...

 

На каких оборотах стоит отсечка? Я вот крутил до 5000 об/мин на 3 передаче, в районе 100 км/ч, дальше как-то стремно. Может кто испытывал уже максимальное значение оборотов?

 

На 6000 отсекает. Пробовал.

 

один раз чтобы проучить м*дака на газели, который ругался что я пропустил машину ПО ПРАВИЛАМ, на девятке на второй ехал сначала 40, потом снизил до 30, и вот когда появился участок где он пытался меня обогнать, втопил на той же второй до 80..))

а так по теме, почти всегда езжу так
1 до 30-40
2 до 60-70
3 до 100-110
4 до 100-130
5 ток если спокойная езда) ну и в пробке стараюсь на третью переключаться уже на 25 чтобы экономить то, что сожгу на светофорах))

 

Аналогично

В таком режиме у меня обороты стабильно держаться на 2000

 

Катаюсь как Алексей, кручу не сильно.