Передняя оптика - вариант замены штатных фар на тюнинг фары VW Хетчбек (+опрос)

Абалденно смотрится!!!!!!!! Здорово сделал.

 

- спасибо, старался - могу повторить

 

Я бы не против,но...1-время ожидания, 2-сумма, 3-как отреагирует ОД на ТО

 

Во сколько тебе обошлось эта замена

 

Время - 2 недели (ну пусть еще неделя на отправку Вам) - Вы можете спокойно ездить на штатных фарах.
Деньги - все относительно. Цена озвучена, а тут уж каждый решает - много это или мало. Одно могу сказать: пара заводских биксеноновых фары от ГТИ без блоков розжига и ламп, с нереализуемым на Седане корректором и без переделанной проводки, стоят около 35 тыров. Т.е. итоговый ценник (забивая даже на корректор, ибо он там вообще чумовой и подключить его анриал - проще авто сменить!) на Седане выйдет где-то в 40-45 тыров. Тут же - меньше 20 "под ключ" с полностью функционирующим оборудованием! Мне все встало где-то в 18 тыров, но мне было тяжко, ибо все делалось с нуля - приходилось пробовать (соответственно, покупать) разъемы, пины, а это все выливается в определенные деньги. Но также мне немного повезло - мне попались убитые фары, с которых были сняты разъемы корректора (я не уверен, что их можно заказать отдельно).
Гарантия - утверждать не берусь, но в худшем случае снимут по электрооборудованию (хотя это бред, ибо потребление того же ксенона - 2 фары по 35 Вт, а штатный ближний - 2 по 60 Вт! Т.е. нагрузка на генератор и проводку ниже штатной!).

 

- спасибо, на деле свет очень даже приятный - освещенность дороги очень хорошая! Теща, которая ехала на переднем пасажирском, 2-жды переспрашивала: "Это ближний"

 

Не, Китаец, ты не понял: на машине уже ехали ночью (причем, что меня порадовало, что в машине было 5 человек, а корректор тесть че-то поленился перевести на "3"...хотя, может потом и крутнул колесико...) - НИ ОДНОГО встречного возмущенного моргания не было! Специально смотрел в течение 1,5 часов езды на дорогу! Т.е. никого фары не слепят!
Теща просто не ожидала такой яркости фар! (привыкла с стареньким Жигулям, че ж тут сравнивать... ).
Конечно, если тесть выключал дальний не сразу, то ему "намекали", но как только он переключался на БС, встречка тоже выключала ДС...
Так что в этом отношении никаких вопросов!
Да, не написал: после установки все было отрегулировано на СТО по прибору - свет отрегулирован как в вертикальной , так и в горизонтальной плокскости. Причем, ДС тоже настроен отдельно, как положено (благо, что в фарах предусмотрена раздельная регулировка в обеих плоскостях для БС и ДС - т.е. 4 винта на каждой фаре).

 

А ДХО включается как габарит? или сами по себе как машину заведешь? так то вроде свет хороший, лиж бы линза не выгорила, ну это только время покажет)))

 

- да, ДХО работает при включении габаритов. На соседнем форуме тоже обсуждался этот вопрос - мне кажется, что ручное включение более понятное и логичное: надо - включил, не надо - выключил...
"Линза" выгореть не можеть, может испортиться отражатель, но т.к. температура от ксеноновой лампы значительно ниже, то вроде бы условий для "каюка" отражателю не создано...поживем-увидим.

 

vadiasnz, а по чем эти фары брал

 

Я брал у человека - он привезет их тысяч за 12 (уточню точно, если требуется). В комплекте будут фары, лампы в них, НЕ будет моторчиков корректора - по задумке производителя, их нужно снимать со штатных фар ХЭТЧБЕКА. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ ПРИ ЗАКАЗЕ: МОТОРЧИКИ КОРРЕКТОРА ОТ СЕДАНА НА ЭТИ ФАРЫ НЕ ПОДХОДЯТ!!!. Хэтчевские моторчики можно заказать либо на экзисте (1,7-2 тыра за один мотор), либо также через меня - 1,4 тыра. Плюс еще необходима переделка проводки на фарах или машине - это еще некоторые вложения (разъемы, пины...). Плюс ксенон - 3,6 тыра (я использовал МТФ со слимовскими блоками - они ИДЕАЛЬНО вписались куда мне было нужно).

 

ясна..спасиба,если надумаю то я те тогда напишу

 

Да, без проблем - как надумаете - пишите, все обсудим.
Китаец - да я так и планировал, но машина, блин, далеко, вот и приходится дозированно выдавать инфу.
И еще6 тема называется "Передняя оптика - вариант замены штатных фар на GTI (доработки)" - на самом деле, это не совсем правильно - это фары не от GTI, а тюнинг на Хэтчбек.
А изначально я просто создавал тему, в которой можно было бы общаться про нестандартную оптику, не ограничиваясь только "моим" вариантом.
Лан, я попробую структурировать первый пост - посмотри, плз, что получится.

 

Я надыбал в Питере контору,занимается профессионально всей электрикой и светотехникой тоже.Сёня звонил,на наш полик поставить биксеноновые линзы стоит 14000,это всё вместе стоит (сами линзы+работа).Былииин,где денег теперь надыбать?

 

А,да,сразу не допёр...вот, у них сайт– www.eurotuning-spb.ru

 

vadiasnz, это фары под галоген?

 

- из упаковки идут под галоген. В комплекте сразу идут лампы Н7 - БС, Н1 - ДС.
Что интересно (и загадочно, т.к. никто толком не может подтвердить\опровергнуть инфу): на самом корпусе отражателя линзового модуля отлито "Н7 HID", на сайте производителя также написано - "xenon optic lens". Т.е. можно сделать вывод, что данный модуль предусматривает установку как галогена Н7, так и ксенонового источника света.
Но на стекле написано HCR, т.е. согласно такой маркировке, фары предназначены только для галогена.
Как сказал мне продавец, эти фары от Дектана (Германия), а у них там очень строго с сертификацией и пр. бюрократией. Может этим объясняется то, что на стекле - галоген, а изначально модули - универсальные.
Поэтому рекомендую с осторожностью подходить к выбору фар, во избежание получения продута низкого качества за несоизмеримые деньги!
Я сам только-только получил обратно деньги от посредника, с помощью которого пытался купить фары в Китае. Шарашка называется "Купить в Китае" - http://www.buyinchina.ru
ОТВРАТИТЕЛЬНАЯ КАНТОРА!!!
Никому не рекомендую!
Мало того, что нишиша не знают (утверждали, что цена за 2 фары, а выяснилось, что за 1, хотя я несколько раз прицельно задавал этот вопрос!), так еще и деньги перечислять не умеют (я отправил в итоге сообщений 30, вовзрат делался в течение 1,5 месяцев! вместо обещаных 2-х недель, т.к. умудрились перевести д\с БЕЗ указания моего лицевого счета!!!)!
Кроме того, вес посылки по их мнению - 24 кг!!! Это увеличивает цену примерно в 2,5 раза!!! Хотя сама фара весит не больше 2,5 кг. Для понимания: ОГРОМНАЯ коробка с качественной упаковкой от Дектана весит около 10 кг.
Все прелести заказа я узнал, когда уже перечислил им 10 485 рублей, в итоге вернул только 9 тыров!
Я это все к чему: альтернативы Дектану за его цену в России пока не вижу. Даже заказанное через черти как Китайское НЕЧТО, выходит значительно дороже и сомнительного качества!

 

vadiasnz, спасибо, все равно буду искать оптику от GTI, больше нравится.

 

Ну тут не поспоришь - заводская оптика есть заводская оптика...а как Вы корректор реализуете с этими фарами на Седане?

 

Ну вообще если заморачиваться, то до конца и если все таки надумаю, то буду ставить родной корректор.