Педаль тормоза шатается, гремит...

Ну в общем делаю мини отчет.
Начнем с запчастей (если есть аналоги - берите, разницы нет, го*но оно и есть го*но).
G052142A2 смазка пласт. из полимочевины - стоит кучу денег, брать смысла нет, можно купить аналог от LIQUI MOLY (стоит 200-300 руб.).
6R1721325 вал подшипника - можно не покупать, взять маленькую отвертку и подцепить усы, не обламываются точно, сегодня снимал 2 раза))
6R0721153 вкладыш подшипника - лучше купить. Как ни странно, но почему то появился люфт педали, пришлось снимать 2 раз и менять их.
1H0721179 фиксатор педали тормоза - ничего не фиксирует, можно не покупать, я так понял вообще служит упором, дурость какая-то.
6R0721169 гнездо - используем строе, если шатается очень давно, то заказываем т. к. разбивается.

Итак получивши сегодня новые запчасти, было принято решение - менять, т. к. дребезг педали уже прост достал.
Снимал я педаль (откручивал от кузова) примерно 30-40 минут, честно оторвал бы руки тому кто придумал расположение гаек, а еще их немного приплюснул.
Потом была очередь снять гнездо (6R0721169):

Гнездо стоит внутри педали (во внутренней стороне), отщелкнуть можно либо съемником, либо двумя плоскими отвертками засунувши их с двух сторон и потянувши педаль на себя. Фото не делал.
Далее снимаем вал подшипника (6R1721325). Снимается он шестигранником на 10, просто прокручивая и поддевая усы по бокам (чтобы не сломать). Вот его фото:

Вот у нас в руках кусок непонятной штуки именуемой педалью. Рассматривать можно долго, да и много фото я не делал. Из этого нам нужно извлечь гнездо (6R0721169):

До извлечения можно увидеть почему у нас стоит грохот)) и после извлечения фиксатор педали тормоза педали (1H0721179), волшебную запчасть которая что-то фиксирует:

Ну и самое главное, вообще зачем мы разбирали все это. Как я уже писал, замена на новые запчасти результатов не дала, т. к. педаль все так же гремела, хорошо что я ее полностью не собрал. Я думаю что обращение к ОД даст либо пинок - что у всех так, и это нормально, либо смазку литолом.
Что сделал я. В отверстие в педали для фиксатора педали тормоза я капнул (предварительно обезжирив) каплю момента и положил туда кружок из вырезанной резинки толщиной 2 мм, размером на 1-2 мм меньше диаметра данного отверстия. В итоге гнездо встало в свои пазы с достаточным преднатягом, исчез люфт и конечно же этот ужасный дребезг. На фото отметил куда ставить:

Итог: никаких стуков. Единственное что пришлось снять обратно все второй раз из-за люфта (вправо-влево) и установки вкладышей подшипника которые были куплены, но не установлены из-за маленького пробега. Вот и пригодился ... аналог от LIQUI MOLY))


Желаю всем удачи в вашем ремонте.

 

Зубочисткой воткнутой по месу решился весь грохот))),))

 

Ну это черезчур колхоз. Да и вывалится она я думаю со временем.

 

Ну, батенька может и колхоз, но помогло очень . И времени заняло минуты три. Не выпадает месяц точно. Место втыка тут главное))))

 

Ну я не сторонник такого колхоза. Лучше бы разобраться как и что там, а потом тыкать зубочистку. Вы мне напоминаете моего тестя который топливный шланг который растрескался замотал изолентой и сказал что нормально, больше не течет)) Можно и зубочисткой, но я считаю все же лучше узнать почему гремит.

 

Гремит белая деталь внутри профиля педали, люфты большие, заводской нюанс. А тесть у вас золотой мужик, правда зять ему достался нудноват.))))))

 

тоже сочи едишн, загремела на 3 тыс.км, жду ТО пусть меняют, на нервы действует ппц этот дребезг!!

 

К ним бесполезно. Либо полностью в сборе европа, либо сделайте сами.

 

ну кому то же меняют, надо заставлять)))

 

Проехал 1000 км - полет нормальный - тихо.

 

ездил сегодня к оф.дилеру РУС-ЛАН г.Ярославль, на то что стучит педаль, сказали что вы хотите от авто за 470 тыр., мастер побрызгал смазкой WURTH, и сказал все что могу)))у всех так!! козлы мля!! увеличили бы тогда стоимость авто и ставили нормальные педали от хэтча а не эту херобору!! буду ремонтировать по твоему способу, спасибо за отчет!!! но напишу еще на горячую линию и предоставлю видео с косяками!!!

 

Я же говорил - обращаться бесполезно. Да и если все таки вы найдете рычаги влияния, то после замены запчастей - результат будет нулевой.)))

 

Наконец избавился от этого дребезга и шатания педали. Начнём с того, что я измучил диллера и меня уже записали на замену втулки педали по гарантии. Но, почитав форум и посмотрев вживую понял, что это не поможет, т.к. дело не в этом.
Здесь, впринципе, уже всё подробно описали, внесу свои 5 копеек. Полностью снимать педальный узел не хотелось, т.к. сложно.
Сделал так: подложил зеркало на коврик, чтобы была видна тыльная сторона педали. Потом нужно отделить гнездо от педали (это самое сложное и не удобное). Оно крепится защелками, с каждой стороны 3 штуки (на фото в посте №37 красный кружок). Нажимаем отвёрткой в места крепления (красные кружки) сначала со стороны педали газа (3 шт.), потом со стороны педали сцепления 3 шт.
Педаль отсоединяется, поднимаем её и далее, как в посте № 41 клеим тонкую резинку. Защёлкиваем педаль обратно, пойдёт туго (осторожнее, делаем придерживая пластиковое гнездо).
Всё, никого болтания, стуков!!!
П.С. не понимаю, почему некоторые узлы в наших авто сделаны так, чтобы специально издавать посторонние звуки и громыхать.

 

savar, ну в принципе я был первооткрывателем по разборке. Ну яйца те же - но в профиль. Главное резинку приклеить, сосед просто подложил, она у него через 1,5 недели вниз уползла.

 

Ну да, только без демонтажа всего узла. Кстати, спасибо за подробное описание, очень помогло, когда делал.

 

у меня тоже гремело пока на ТО не съездил там менять ничего не стали сказали не поможет а подложили тоже резинку бесплатно ПОМОГЛО, полгода уже негримит

 

Похоже гремит у всех, у меня после первого ТО обнаружилась эта беда, обратился к официалам, сделали по гарантии, поменяли подшипник и болт, правда неделю ждал пока детали придут.