Ощущения за рулем Поло Седан

не фоткал ещё да и как заливать незнаю

 

Дааааа, без кожзаменителя на руле ездить нельзя!

 

Ощущения о езде по ямам-очень даже по теме,я считаю и спасибо что удалил,пускай казачок нас дальше удивляет своим опытом быстрой езды по ямам в целях сохранности ходовой авто...может новичков чему научит

 

Ну давай по теме: Кто-то ощущает себя в машине с головой, а у кого-то на трассе, заметте именно по ТРАССЕ ямки глубиной с Камаз еще и лужей прикрыты. А если кто-то едет по дороге где такие ямки под водой спрятаны, то и нех...р гнать, да еще и ночью. На чей-то головной мозг ощущения за рулем Поло Седан плохо влияют. То без раздумья взять машину больше половины миллиона, то фанариков по ощущениям не хватает, а то и просто плевать хотел на грамотность и запятые. В целом, Мишенька, складывается такое ощущение (за рулем Поло седан) что с тобой в жизни и больше пяти минут не поговоришь. Еслиб где нибудь в очереди с тобой стоял, в гаи или где-то еще, когда мужики между собой разговаривают, я бы наверно в сторонку отошел, проще самому втихушку покурить, чем с тобой болтать. Подумай на будущее, почему к тебе такой негатив, ведь в твоих письмах косяк за косяком, несостыковка за несостыковкой, не беря во внимание орфографию. Мне в принципе наср...ть, тебе с этим жить. У тебя большие неприятности в жизни, ты просто о них еще не догадываешься. Вот такие у меня ощущения за рулем Поло седан.

 

У меня также по теме, складывается ощущение по поло седан форуму,что такой брат Соколова как Мишаня,должен даже не восприниматься всерьез и нам ли не ждать пока будет еще го.ном называть авто,которое знает только по нашему форуму и удалять посты в ответ ему и еще предупреждать о нецелесообразности споров и пререканий с этим горе-водителем...как то не объективно уважаемый админ!ваша раздраженность считаю, признак вашей усталости в последний день недели..

 

При желании можно и без руля ездить - недолго, но можно

Просто в руках держать приятно. Кожаный/замша/дерево/пластмаска - что угодно, лишь бы рукам было комфортно. С этим рулём комфортно

 

Спасибо Михалыч!как всегда расставил все по местам!

 

Завтра сфотографирую "сверчков" в левой центральной стойке (или двери) и рёв мотора на 4000 об/мин.

пы.сы. В принципе согласен с автором, поскольку читать про то как Поло разгоняется до 250 км/ч. и... "ваааааще круто!", уже неинтересно. Так же, впрочем, как и про то - какое г.вно Солярис.

 

Ага, только меня последнее время бесит его шумы. Во-первых на холодную, как помню на БМВ трехе пока не прогреешь, гидрокомпенсаторы брякают, тут прям точь в точь такой же звук, уж не знаю что это, но тоже пока не прогреется.
Во-вторых, если раньше я заливал 92 и просто не нравилась тяга и расход, то ко всему теперь добавляется ужасное бряканье клапанов. На 95 намного меньше, но изредка бывает. У кого нибудь есть такая же тема?

 

Звук движка мне нравится только при резком ускорении. Ежели едешь поддерживая 3 тыс.оборотов и более (по трассе), то надоедает. На оборотах ниже 3 тыс. - все очень комфортно.
По подвеске могу сказать, что не любит поло плохие дороги По пути на работу приходится проезжать участок где латка на латке, дорога скорее напоминает убитую брущатку. Сердце кровью обливается от этих ударов. Поэтому скорость от 40 до 60 км/ч. Обгоняют в основном наши тазы. Похоже этим водилам просто не терпится поскорее доехать до места и выскочить наконец из своих тарантаек.

 

у меня всё зависит от степени моей усталости если я убитый-меня раздражает даже звук опускания стекла,а если всё пучком-тапку в пол и рёву мне по-больше для куражу

 

я думаю Вова,этот вопрос будет целесообразней задать,месяцев этак через шесть ..у кого еще пробег как у тебя,в полтос??!!P.S.-да кстати,много здесь сегодня дебатов было и по теме и вне таковой,а самое главное про ощущения поездки в строймаркет забыл упомянуть!!...ездил на днях за наливным полом(для тех кто не знает,но также интересно узнать-скажу,эт такая строительная смесь,напоминающая цемент-в мешках по 20кг(в моем случае)) и закупил в телегу 10мешков,то бишь две добрые сотни килограммов ..перекладывая из тележки в багажник,заметил что с каждым мешком машина стремительным образом превращается в спортивный болид с уменьшенным клиренсом ..короче ближе к сути-двести кило и моя полка села на брызговики тогда я путем равномерного размещения-раскидал их по салону(на половички),тщательно укутав мешки в пленку и таким образом,свел количество в багажнике до шести мешков(120кг)..при таком раскладе-уяснил для себя,что этот вес вполне комфортен для перевозки в багажном отделении и машина нормально управляема,потому как в дальнейшем еще дал джазу по МКАД-у до дома ..единственное только стала цеплять лежаки полицейских(подъезжая к дому) и чиркать зловеще по ним брызговиками,но душа полностью угомонилась-когда машинку разгрузил и удостоверился что всё в целости и сохранности(по машине)..вот так прокатился за партией стройматериалов для продолжения своего ремонта в квартире,точно не скажу,но в мазду свою,по-моему грузил по-более и брызговиками не цеплял,хоть тоже присаживалась на корточки да и брызговики были уже напрочь оторваны(если честно) ..короче всё круто!катаемся дальше,зеленой всем дороги,ни гвоздя,ни жезла,а я спать на сегодня...(наконец-то закончилась и эта рабочая неделя)...

 

Надо же, значит 200 кг в багажнике предел!!!

 

выходит так ..не забывай,что 80кг еще по салону раскидал!!ну или может у кого брызговики короче оригинальных(задние)рискнет и по-более грузануть,но другая сторона медали это то,чтоб потом с дури хер не сломать бы

 

из 200 - 80 по салону или помимо? Багажник 120, 80 салон, так?

 

в том то и дело что так!!Багажник 120, 80 салон

 

Может не зря брызговики не ставил, с отпуска ехал в багажнике много больше 120 кг. было 2000 км нормально проехал. По просвету лень искать, но на загруженной машине он вроде как на 7 см. уменьшается, соответственно и ехать надо по другому.