Ощущения за рулем Поло Седан

Ни гвоздя ни жезла Вам! удачи!

 

Андрей МК,удачи дружиже

 

Может это очередной знак?

 

хотелось бы надеяться что на этом пока знаки закончатся

 

по результатам голосования хай идёт впритык с комфортом. в машине, как и в человеке, всё должно быть красиво... позтому ХАЙ

 

Решил и я внести свои три копейки)
Наконец то дождался своего полика (комплектация Тренд). От ОД до места своего проживания примерно 200км... Ощущения... наверно сложно сравнить с чем то, если у тебя до этого был ВАЗ-2107... Ситуация получилась такая, что когда машину пригнал, 7-ка еще была у меня... Могу сказать одно, по сравнению с поликом, на 7-ке руль не крутиться, педали не давятся))) Как от ОД выехали, пошел ливень... резина не айс, но держит более менее уверенно... по городу: маневренность на 5-ть (из 5-ти), при разгоне вроде не хватает мощей... а так, очень радует машинка))) Пока только позитив...

 

по сравнению с чем . с 2107 ? ооочень спорно. и не надо Вам пока сильно разгонятся машина ведь новая !

 

Местный менеджер сообщила, что с 01.07.2013 поло будут идти с незначительными изменениями: Улучшена шумка, возможность заправки 92 бензином, что-то говорила про укрепления крыши для установки багажника , но толком не объяснила. Причем на стоимость авто эти изменения не повлияют. Интересно значительно ли улучшена шумка и будет ли ощутима разница........

 

к кому к ТЕБЕ?

 

Это как "возможность заправки 92-м?" Прошивку поменяют? Или степень сжатия уменьшат?

 

что именно сделали по 92-му не скажу, т.к. менеджер девушка и толком объяснить ничего не смогла.

 

а я и не разгоняюсь) почувствовал разницу только, в машине может быть еще и комфор (управление, безопасность, динамика...) до бесконечности можно перечислять)

 

Пришлось мне тут на дачу съездить на Фьюже, за руль которого не садился 2 месяца. Двигатель 1,4, механика, ездил на нем 5 лет до покупки Поло. Забавные ощущения случились Руль с гидроусилителем, оказывается, тяжелее, педаль сцепления - вообще кошмар! Отсутствие климат-контроля печалит, а дерганье ручки в пробке утомляет. Но! От такой шустрости я уже отвык. Механика есть механика. Зато мой Полик вальяжен и комфортен

 

Думал в соответствующей теме написать, но можно наверно и здесь. Разбил правую ПТФ. заказал, пришла, думал надо полстороны разобрать, чтобы её заменить, оказывается две минуты включая перекур. Кратко: возле ПТФ, у кого есть, есть маленькое отверстие, в него вставляешь, крючок ( подходит штатный, у кого есть), дёргаешь, отсоединяется накладка. окручиваешь три самореза и ПТФ у тебя в руках. Заменяешь ПТФ и всё в обратном порядке.

 

Решил продолжить свое мнеине об эксплуатации своего полика… пробег приблежается к 1000км за 2 недели эксплуатации. Понимаю, что не показатель для кого то, но: расход топлива уменьшился, машинка стала более динамичней в разгоне, при объезде ямок (Тагил рулит!!!) ощущения очень приятные, руль слушается, куда повернул туда и едет). Пока только позитив от машинки.

 

Я тут в Opel Astra старенькую сел - продавал машинку. Сидится удобнее хоть и ниже. Руль тугой просто ужас - гидравлика. Педаль сцепления короткая, тугая, очень неудобная. Ехать так вообще не хочет - после Полика совсем тупая. Управление никакое. Вообщем продал не сожалея. Хотя до этого очень нравилась. Полик резвый как подросток. И характер у него по ощущениям такой же, подростковый. Может где то даже неустоявшийся. Катаюсь на нам пару месяцев.

 

Согласен. Polo - самая наиначальнейшая модель линейки Фольксвагена, да и то для России. Так что винить немцев не в чем, а даже наоборот. Показали российскому человеку к чему надо стремиться в автомобилестроении. Астра очень комфортна по посадке. В новую сел - кажется как в кресле космического корабля, готового к взлету. А так то тоже начальная машина.

 

Винить не в чем,кроме того что стучит мотор на холодную.И то что полик "наиначальнейшая модель",не даёт ему права стучать!

 

Всем Привет! Не могу не поделится своей радостью - вчера забрал своего полика из салона!
Highline AT+Premium.
Без нервов не обошлось конечно: Внес предоплату еще в начале июня, сказали через неделю будет макс комплектация в 2 цветах - серебристый и вишневый. Я хотел именно белый. Буквально грезил белым поло. Сказали белый будет в конце июня. Готов был подождать месяц, в другие салоны не обращался, т.к. ко всему прочему мне давали ощутимую скидку (как говорили сам ВАГ предоставлял 8% скидки на некоторые авто). И получалось, что я беру топ комплектацию за 629к вместо 684к. Но ожидание белого цвета мне вышло боком. Машина пришла в первых числах июля и по словам менеджера в 3 квартале ВАГ отменил свою скидку. Был невероятно зол и растроен, т.к. для меня это сильно било по карману. Все, что смог предложить мне салон - это 3% скидки + полики в салон в подарок + скидочку на защиту картера (знаю что у дилера дороже, но именно её хотел ставить сразу перед выездом из салона) В принципе смирился с этим, но все равно обидно и до сих пор кроется мысль, что меня мягко говоря накололи.
Но забыв про этот отрицательный момент, вчера приехал смотреть машинку. Долго глядел ЛКП и кузов в целом. Сколько не старался - косяков не обнаружил. По салону самому ничего смотреть не пришлось - менеджер все доходно и ёмко рассказал (Дилер, кстати, Volkswagen Центр Север).
А вот что порадовало! Очень много читал про шумную резину, которая идет с завода. Но по пути домой мне так не показалось. Подумал, что после моей прошлой машинки любая покажется тихой, но все же как доехал решил взглянуть. И сюрприз! Обута резина Dunlop! (запаску смотрел - там кама евро) Про это манагер не говорил даже..обещал мне позвонить через пару дней - узнать все ли нормально с машиной, тогда ради интереса у него поинтересуюсь.
Вот такая история покупки. Очень много планов и идей по доработке новоиспеченной любимой машинки, но все буду делать по мере материальных возможностей