Проблемы с прогревом салона

В Москве -18.Начитался ужасов про печку и пошёл с упавшим настроением заводить и греть после недельного простаивания.Не помню где прочёл и поступил так.Завожу,положение заслонки в еб....,простите в харю на 2 скорости,.Машинка вся была в инеи.Завёл,закрыл и отошёл мёрзнуть.Смотрю через какоето время окна боковые в районе зеркал отходить стали,думаю ага,воздух тёплый пошёл,сажусь,и воздух идёт тёпленький.Время с завода двигателя прошло 18 минут по БК.Можно ехать.

 

такая же хрень,хотя за бортом -28.А печку на 1 положение лобовухи,+вкл подогрев лоб стекла 10-15 минут приходиться ждать. Хотя вчера купил автоодеяло. При таких морозах сильно одеяло не спосает,хотя, поживем увидим

 

Костя, за полтора часа в девятке, у тебя бы ички ( я знаю как правильно писать) спарились.

 

ну сравнил -10 и -28+ветер северный.у меня при температуре -10 в салоне ташкент через 10-15 минут после прогрева двигателя. а где ты темп.двигателя увидел?

 

Не очень удачный вопрос к ДЖИНУ.Скоро получишь исчерпывающий ответ.

 

отличная тема

 

Сегодня тоже заводился при -26.Минут 5 погрел на рециркуляции и 2 скорости и поехал.До работы 10 км.Когда приехал на работу в салоне сауна уже была.

 

а стёкла не потеют у тебя?у меня когда едеш с рециркуляцией потеют,мож дело в салонном фильтре?

 

Как стёкла начинают запотевать я на лобовое стекло переключаю и ставлю на 3-4.Всё сразу отпотевает.Видно угольный фильтр часть впитывает ,ну и напором воздуха тоже всё сбивает, а потом вся влага вообще из салона исчезает и дует уже горячим воздухом

 

ездею восновном стекло-ноги,вентелятор-2, последние 2 дня для начала вентелятор-3 температуру горячий почти полностью,потом понемногу убавляю вентелятор и температуру нескажу что жарко,тепло, т-ра воздуха -21 короткий пробег 15-20км.

 

странно както, машины вроде у всех одинаковые. У нашей горячий воздух дует только при оборотах выше 3000, а по городу мерзнем

 

Наконец морозы настали.Вот прогрев ещё и с оборотами и с расходом.
19 декабря 2012г. Время 14ч.00мин.по Москве.Температура улицы –18° С (температура двигателя –19°С) печка выключена,все обогревы выключены.Под капотом одеяло «Автотепло».Показания температуры,оборотов смотрим по бк «Мультитроникс»,расход смотрим по бортовому бк. Поехали!
1мин. 1100об/мин. 2.9л.ч
2мин. –15° 1050об/мин. 1.9л.ч
3мин. 2° 939об/мин 1.5л.ч
4мин. 16° 864об/мин. 1.1л.ч
5мин. 23° 847об/мин. 1.1л.ч
6мин. 32° 823об/мин. 1л.ч
7мин. 38° 810об/мин. 0.9л.ч
8мин. 42° 781об/мин 0.9л.ч
9мин. 46° 756об/мин. 0.8л.ч
10мин. 50° 730об/мин. 0.8л.ч
11мин. 54° 706об/мин 0.8л.ч

 

Рома!Большая просьба,посмотри раз пяток при прогревах эти показания.Если они будут более менее совпадать постоянно,то буду греть до 1-1,1л/ч!!!

 

Вообщем мониторить обороты и расход при 32°С ? Не маловато?Может при 40°С помониторить?

 

Опишу сегодняшнюю мою поездку. С утра было -20, завел машину, включил рециркуляцию, 5 минут погрел на холостых оборотах, скорость печки 2, обдув на ноги и на стекло, поехал, пробок практически не было, 20-25 минут ехал со скоростью 80 км/ч с включенной рециркуляцией, начал запотевать отключил рециркуляцию, прибавил скорость печки до 3, перевел обдув наверх, сначала дул теплый воздух, но минут через 5 он стал прохладным, скорость движения была прежней, видимо радиатор охлаждался холодным потоком воздуха, но разве так должно быть Я всегда считал, что при прогретой машине должен всё время идти тёплый воздух. На прошлой так и было. Негодую!

 

Рома, такая ситуация как у тебя случилась заложена конструктивно.Не хотят немецкие инженеры чтобы на лобовое стекло шол горячий воздух.Если ты переведешь рычаг на лобое стекло\ноги -там будет немного дуть на стекло теплый воздух и на ноги.А чисто на стекло всегда будет идти холодный воздух,и радиатор тут не причем,у нас же ведь стоит термостат на двигателе который и управляет температурой нагрева.Даже летом при обдуве стекла всегда вкл.кондиционер с холодным потоком воздуха.Я в холод ни когда не вкл.рециркуляцию воздуха,она мне не нравиться,и окна непотеют .Так что вот так.

 

А почему «...Если
ты переведешь рычаг
на лобое стекло\ноги -
там будет немного
дуть на стекло теплый
воздух и на ноги.А
чисто на стекло всегда
будет идти холодный
воздух...»?