Отсутствие кондиционера в Trendline машины выпуска до 01.07.2012

идем на сайт WV www.volkswagen.ruв раздел поло седан далее комплектация базовая видим там "Кондиционер*" т.е. ссылка в низу , идем вниз там по по русски "*в программе продаж с февраля 2011 года".
http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/polo_sedan/features.supercategory-TabGroup_0002.category-TabGroup_0002_Tab_0001.variation-selmodelvariants-sel0.html
Вкладка на странице "Базовая комплектация"

 

Для тренда в графе опции стоит прочерк ....Так что....мечты...мечты...

 

отсутствие было всегда , а вот приписка *в программе продаж с февраля 2011 года и говорит о том что будет скоро кружочек в место черточки, доживем до февраля увидим.

 

Женя в Опеле всё есть,подумай.

 

сможешь и сминить на тренд и еще в новую очередь с февраля встать

 

Добрый день всем форумчанам! Тоже задумался о поло - в качестве авто для жены. Но - по сабжу. Когда мы покупали первую машину - в 2006-ом году - Шевроле Ланос( именно ланос а не нынешний убогий Шанс! ), то я тоже исходил из того, что кондишн в Москве нужен не так часто...и через некоторое время очень пожалел об его отсутствии! Когда покупали машину для жены - то понятно было что обязательное условие - наличие кондея. И я, что называется, почувствовал разницу - когда ехал на фиате жены. Ланос продали, кстати - был бы кондей - продать его можно было дороже. Поэтому я, если решусь на Поло, то на comfort + кондишн - в принципе, судя по конфигуратору 510 кило в рублях. Не очень бюджетно, но я встаю на сторону тех, кто считает, что кондишн обязателен в наше время

 

Скорее всего и реально и возможно, но ценник будет таков ,что появись у меня желание покататься в прохладе ,дешевле загнать машину в рефрижератор и вперед...

 

Товарищи.
1. Современная машина без кондера - полный нонсенс - тем более такая. Живу на нежарком Урале у самого Логан 2006г на котором и катался бы пока не развалится если бы не отсутствие кондера. Даже ради 1 месяца (недели, дня в +40оС) стоит его иметь. Съездил 2 раз на юг в июле - больше на этой машине ни ногой. Про доп. расход бензина - не смешите - не скот же возим чтобы об этом задумываться.
2. Маркетологи ФВ поступают по свински, но на то они и маркетологи. Если про февраль 2011 правда то цена до 450 будет оправдана.
3. Колхозная установка наверняка конструктивно возможна (унификация), но лотерея с непредск. результатом - можно это делать на пятнашке какой-нибудь, а на такой машине жалко. Да и стоить будет немало.

 

машина конечно отличная, но не стоит стольких бумажек...хотя....комфорт это потолок. ИМХО

На самом деле ни одна машина не стоит того количества бумажек, которое за неё хотят...по крайней мере в нашей "могутной державе". Хотя...что считать критерием - если есть спрос и очередь на Поло едва ли не на полгода растянулась! Маркетологам и пиарщикам фолькса есть чем гордиться

 

ха ха!!! едва ли не на пол года !!! А НА ГОД МИНИМУМ !! НЕ ХОЧЕШЬ! УФА -НАПРИМЕР.

 

А кто, что скажет про возможность установить кондей в тренд? Я имею в виду возможность заказать его у ОД в качестве доп опции. На скаолько мне понятно по оф. сайту это будет возможно с февраля 2011.
http://www.volkswagen.ru/ru/ru/mode...Tab_0001.variation-selmodelvariants-sel0.html
смотрим тренд -раздел базовая комплектация, на против "кондиционер" стоит звездочка! Читаем сноску.

 

я с удовольствием...если по цене приемлемо и качество не подкачает..

 

Ну, я так понимаю ценник должен остаться стандартный, как для комфортлайна - 30.000р
А качество какое ты имеешь в виду? Кондей он и в Африке кондей. Включил в жару -охлаждает.....

 

как установит ОД ..

 

Да блин, ставить будет завод! ОД офрмляет заказ на машину + к ней разные допы(мафон к примеру, коврики,защита) все это втыкается на заводе! Там же и кондей если закажешь у ОД!